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Renfe activa una ruta alternativa entre Andalucía y Madrid tras el accidente de Adamuz

La compañía ferroviaria habilita un plan de transporte especial que combina tren y autobús para mantener la conexión entre el sur y la capital

Por Isabel Jiménez
19/01/2026 - 22:49
EFE / Guardia Civil

EFE / Guardia Civil


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Tras el grave accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba), que dejó decenas de víctimas y obligó a suspender la circulación en la línea de alta velocidad, Renfe ha activado un plan alternativo de transporte que permitirá mantener las conexiones entre Andalucía y Madrid, que también afecta a la línea de Algeciras utilizada por muchos vecinos de Ceuta.

El operativo entrará en funcionamiento a partir de este martes, con un esquema que combina tramos en tren y autobús para evitar la zona afectada por el siniestro.

Según ha informado la compañía en un comunicado, el tramo entre Villanueva de Córdoba y Córdoba se cubrirá por carretera, mientras que el resto del recorrido se realizará en tren de alta velocidad. Este sistema permanecerá activo hasta que se restablezca completamente la circulación ferroviaria, algo que dependerá del avance de las labores técnicas e investigaciones en el lugar del accidente.

Renfe ha indicado que ya trabaja para poner a la venta los billetes correspondientes a este plan especial y ha hecho un llamamiento a la ciudadanía para que solo utilice estos servicios si los desplazamientos son estrictamente necesarios.

Horarios y frecuencias del servicio

El nuevo plan mantendrá salidas diarias desde Madrid-Puerta de Atocha hacia el sur de España en distintos horarios: a las 7:00, 11:00, 15:00 y 19:00 horas hacia Sevilla, y a las 9:00, 13:00 y 17:00 horas con destino Málaga.

En sentido inverso, los trenes partirán desde Sevilla a las 6:03, 9:55, 14:01 y 18:03 horas, mientras que desde Málaga lo harán a las 7:55, 11:55 y 15:55 horas.

El trayecto entre Córdoba y Villanueva de Córdoba se realizará en autobús, lo que incrementará el tiempo total de viaje, aunque permitirá mantener la conexión entre ambas comunidades autónomas.

En cuanto a las paradas intermedias, los trenes entre Madrid y Villanueva de Córdoba harán escala en Ciudad Real y Puertollano. En el caso de los servicios Córdoba–Málaga, se mantendrá la parada en Antequera, mientras que entre Sevilla y Córdoba no habrá paradas intermedias.

Opciones para los viajeros afectados

Renfe ha informado que los viajeros podrán solicitar el reembolso completo de su billete original sin coste adicional o, si lo prefieren, cambiarlo por otro correspondiente al plan alternativo, con devolución de la diferencia económica si la hubiera.

Además, para reforzar las opciones de movilidad, la compañía ofrecerá una frecuencia diaria por vía convencional desde Madrid-Chamartín hacia diferentes destinos andaluces:

  • Sevilla (7:00 h)
  • Cádiz (15:00 h)
  • Granada y Almería (16:25 h)

Desde Andalucía, las salidas serán:

  • Cádiz (6:35 h)
  • Almería (8:31 h)
  • Sevilla (15:00 h)

Refuerzo de Media Distancia y coordinación con las autoridades

De forma paralela, Renfe ha anunciado un refuerzo en los trenes de Media Distancia que cubren la línea Madrid–Extremadura–Sevilla, con 736 plazas adicionales para absorber parte de la demanda derivada del cierre del tramo de alta velocidad en Córdoba.

La compañía ha destacado que está trabajando en coordinación con Adif y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para garantizar la movilidad de los viajeros y minimizar el impacto del accidente en las comunicaciones ferroviarias del país.

Mientras tanto, los equipos de emergencia y los técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) continúan sus labores en el lugar del siniestro para esclarecer las causas del descarrilamiento del tren Iryo y determinar cuándo podrá restablecerse la circulación normal.

Con este plan alternativo, Renfe busca mantener operativo uno de los corredores ferroviarios más importantes del país, asegurando que Andalucía siga conectada con Madrid pese a las circunstancias excepcionales que atraviesa la red tras la tragedia de Adamuz.

Tags: AccidentesAlgecirasMarítima y TransportesVehículos

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Comments 1

  1. Indignado comentó:
    hace 4 semanas

    Siempre hemos tenido ese cuello de botella para unir andalucia con el resto de las comunidades
    No entiendo porque cada provincia no tiene un enlace directo
    Tan difícil es?
    O a alguno le conviene tener que pasar por Córdoba
    Creo que ya va siendo hora de invertir en buscar mas vías para cada provincia
    Y hemos tenido que sufrir este accidente para apreciar que son muy necesarias
    Es lógico que un tren con destino Huelva tenga que pasar por Córdoba si o si ?

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