La Autoridad Portuaria de Ceuta va a ejecutar las obras de adecuación del atraque número 1, ubicado en la parte oriental de las instalaciones portuarias.
Esta actuación forma parte del plan de mejoras en infraestructuras asociadas a la nueva estación marítima, actualmente en fase de preparación para su entrada en funcionamiento.
El proyecto tiene como objetivo principal garantizar un acceso independiente entre el atraque y la nueva terminal, así como asegurar la armonización estética con las actuales galerías. Para ello, se llevarán a cabo intervenciones en el entorno inmediato del atraque, de forma que se facilite el tránsito de pasajeros sin interferencias con el edificio terminal antiguo.
El presupuesto estimado para esta actuación asciende a 170.000 euros, y el plazo máximo de ejecución fijado por la entidad promotora será de tres meses, desde el inicio de las obras. Las empresas interesadas deberán cumplir con los requisitos técnicos y administrativos establecidos en el pliego.
Seguridad y funcionalidad: pilares del proyecto
Según detalla el documento al que ha tenido acceso este periódico, la decisión de acometer estas obras responde a criterios de seguridad operacional y funcionalidad en la gestión del tráfico de pasajeros. Actualmente, quienes embarcan o desembarcan desde el atraque número 1 deben pasar obligatoriamente por el edificio de la terminal marítima existente, lo que representa una dificultad para la organización interna y plantea riesgos operativos.
Con la entrada en servicio de la nueva estación marítima, esta situación se volvería insostenible. Por tanto, se hace indispensable habilitar una solución que permita separar ambos flujos de forma definitiva. La actuación más destacada será la construcción de un cerramiento que creará un pasillo exclusivo desde el atraque hasta la nueva terminal.
Este nuevo corredor contará con un diseño arquitectónico que respete y armonice visualmente con las instalaciones colindantes, manteniendo una línea estética común con las galerías que forman parte del complejo portuario. La intención es que el resultado final no solo sea funcional, sino también visualmente coherente.
Alcance técnico y detalle de las actuaciones
El pliego contempla una serie de trabajos específicos que permitirán adaptar y modernizar el espacio interior del área intervenida. En primer lugar, se procederá a la demolición de la solería existente, así como al desmontaje de elementos como falsos techos, luminarias, instalaciones eléctricas, de telecomunicaciones y climatización.
Una vez completada esta fase preparatoria, comenzará la ejecución de las nuevas instalaciones: alicatado de suelos y zócalos, construcción de tabiques divisores, instalación de un nuevo falso techo registrable, pintado de paramentos verticales y la colocación de una puerta cortafuego, que permitirá cumplir con las normativas de seguridad vigentes.
El conjunto de las obras debe desarrollarse con materiales de alta calidad, en concordancia con los estándares exigidos por la Autoridad Portuaria de Ceuta. Además, se aplicarán criterios técnicos estrictos tanto en la medición como en la evaluación de las unidades de obra.
Procedimiento y requisitos del contrato
Este pliego se regirá, además, por los pliegos generales, reglamentos e instrucciones recogidos en el capítulo 5 del documento técnico. Las empresas que concurran al procedimiento de licitación deberán ajustarse tanto a las condiciones específicas como a la legislación vigente en materia de contratación pública.
La adjudicación del contrato se realizará mediante procedimiento abierto, y las ofertas serán valoradas en función de su adecuación técnica, precio, y compromiso de plazos. La Autoridad Portuaria hará especial hincapié en que la empresa adjudicataria garantice el cumplimiento de los tiempos establecidos, dado que la obra es necesaria para el correcto funcionamiento de la nueva terminal.
Asimismo, se exigirá que todas las actuaciones se lleven a cabo sin alterar la operatividad del puerto y con las mínimas interferencias posibles sobre el resto de instalaciones. Para ello, el contratista deberá presentar un plan de obra detallado, que contemple fases, medidas de seguridad y planificación temporal.
Mejora de la infraestructura portuaria
Con esta actuación, la Autoridad Portuaria de Ceuta continúa avanzando en su objetivo de dotar al enclave marítimo de infraestructuras modernas, funcionales y seguras. La nueva estación marítima supondrá una mejora sustancial en la gestión de flujos de pasajeros, y estas obras asociadas permitirán que su entrada en servicio se realice en condiciones óptimas.
Se espera que, una vez finalizados los trabajos, el atraque número 1 quede plenamente integrado en el esquema operativo de la nueva terminal, sin necesidad de pasar por la instalación antigua. Esto redundará en una mayor eficiencia, seguridad y comodidad para los usuarios del puerto.
En definitiva, se trata de una inversión estratégica para consolidar la modernización del puerto de Ceuta, respondiendo a las necesidades actuales del tráfico marítimo y anticipando las exigencias futuras de movilidad en la ciudad.
