Las nuevas matrículas ya circulan por España: este es el cambio que comienza a verse desde julio

Las nuevas matrículas ya han comenzado a llegar a las carreteras españolas, y también en Ceuta. Desde este mes de julio, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha empezado a utilizar una nueva serie de combinaciones de letras para identificar a los vehículos de nueva matriculación, una actualización que se realiza de forma periódica conforme se agotan las series anteriores.

Aunque para muchos conductores pueda pasar desapercibido, cada cierto tiempo la DGT incorpora nuevas combinaciones alfanuméricas para garantizar que no se repitan las matrículas.

Se trata de un procedimiento habitual dentro del sistema de matriculación español y no implica ningún cambio en el formato de las placas ni obliga a realizar trámites a quienes ya tienen un vehículo matriculado.

Las nuevas combinaciones que empiezan a verse

Durante este mes de julio, las nuevas matriculaciones se moverán entre las combinaciones NNY y NPW, una secuencia que irá avanzando en función del número de vehículos que se matriculen en España.

La previsión es que, si el ritmo de matriculaciones se mantiene, antes de que finalice 2026 comience a utilizarse la serie P, aunque su entrada en funcionamiento dependerá de la evolución del mercado del automóvil.

El actual sistema de matriculación está vigente desde el año 2000 y se basa en una combinación formada por cuatro cifras y tres letras, un modelo que permite generar alrededor de 80 millones de matrículas diferentes antes de agotar todas las posibilidades.

Las letras que nunca aparecerán en una matrícula

Aunque las series vayan cambiando con el paso del tiempo, no todas las letras del alfabeto pueden formar parte de una matrícula española.

La DGT únicamente utiliza consonantes, ya que las vocales quedan excluidas para evitar la formación de palabras o combinaciones que puedan resultar ofensivas o generar confusión.

Además, las letras Ñ y Q tampoco forman parte del sistema, debido a su parecido con otros caracteres, como la N, la O o el número 0. Del mismo modo, las antiguas combinaciones CH y LL tampoco se emplean dentro del modelo actual de matriculación.

Desde Tráfico recuerdan además que estos cambios solo afectan a los vehículos de nueva matriculación. Eso sí, la DGT insiste en que la matrícula debe mantenerse siempre en perfecto estado y ser completamente legible.

Circular con una placa deteriorada, manipulada o sucia puede suponer una sanción de 200 euros, ya que dificulta la correcta identificación del vehículo.

Con la llegada de estas nuevas combinaciones, cada vez será más habitual ver coches con letras que hasta ahora no aparecían en las carreteras españolas.