Cruzar de Marruecos a Ceuta sigue siendo una odisea. 7 horas para hacerlo, porque todo, en el fondo, sigue igual en la frontera.
La nueva estructura fronteriza empezaba a funcionar en la noche de este martes, aunque en la práctica solo están operativos dos carriles, lo que lleva a que se sigan formando tapones y retenciones.
Pareciera, además, que se está produciendo un efecto llamada, ya que son muchas más las personas con o sin vehículo que están cruzando la frontera en estos días.
El hecho de que no se hayan abierto todos los carriles, sigue habiendo solo 2 operativos, deriva en estas consecuencias. Ahora se están colocando los toldos y los carriles que se encuentran en la zona permanecen cerrados.
Aunque el sellado del pasaporte se realiza de manera rápida, las retenciones se suman por horas, entre 7 y 8.
Con las obras realizadas en la frontera se buscaba aliviar la presión del tráfico fronterizo sobre todo atendiendo el inicio de la Operación Paso del Estrecho.
Se han llevado a cabo obras de acondicionamiento y modernización realizadas con un diseño más moderno, mientras que la salida actual va a seguir en funcionamiento después de haber sido objeto de trabajos temporales de reparación y mantenimiento.
Los registros efectuados por los aduaneros siguen ralentizando la entrada aún más. Algo que también influye en la operatividad de la frontera, sobre todo tras la denuncia cursada por un abogado que ha llegado hasta el Fiscal General del Rey.
La Asociación Marroquí de Derechos Humanos en Marruecos ha presentado allí denuncia por “la agresión y el trato sufrido por parte de algunos agentes de aduanas” que trabajan en el paso fronterizo de Bab Sebta.
Se ha solicitado la apertura de una investigación judicial sobre estos hechos que sea “urgente, imparcial e independiente sobre los hechos objeto de esta denuncia”.
También, “la adopción de las medidas legales pertinentes y la exigencia de responsabilidades a toda persona cuya implicación en estos actos quede demostrada”.
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