Marruecos continúa avanzando en la modernización de su red ferroviaria con un nuevo proyecto destinado a mejorar la conectividad en la región de Tánger. La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) ha puesto en marcha una licitación internacional para construir una nueva línea ferroviaria que unirá el puerto de Tánger-Med con el aeropuerto internacional Ibn Battuta, una actuación cuya inversión ronda los 200 millones de dírhams.
La iniciativa forma parte de la estrategia del país para fortalecer las infraestructuras de transporte, mejorar la movilidad de pasajeros y mercancías y respaldar los grandes proyectos de desarrollo previstos de cara a 2030.
Una conexión entre dos infraestructuras estratégicas
El proyecto contempla la creación de una nueva línea ferroviaria que enlazará el puerto de Tánger-Med con el aeropuerto Ibn Battuta, pasando por el segundo tramo de la estación de Aïn Dalia.
Con esta actuación, Marruecos busca integrar de forma más eficiente sus principales redes de transporte, facilitando los desplazamientos y optimizando las conexiones entre dos de los enclaves más importantes para la actividad económica del norte del país.
La futura infraestructura permitirá mejorar la circulación de pasajeros, pero también favorecerá el transporte de mercancías entre el puerto y el aeropuerto, dos instalaciones consideradas estratégicas para el comercio y la logística.
Más capacidad logística y atractivo para la inversión
Según la información difundida por la ONCF, el objetivo es que esta nueva conexión ferroviaria refuerce la capacidad logística de la región de Tánger y contribuya a consolidar su posición como uno de los principales polos industriales de Marruecos.
La mejora de la conectividad entre ambas infraestructuras pretende incrementar la competitividad del territorio, facilitando la actividad de empresas vinculadas al comercio internacional, la industria y el transporte.
Además, las autoridades marroquíes consideran que este tipo de inversiones ayudan a atraer nuevas iniciativas empresariales y favorecen el desarrollo económico de una región que en los últimos años ha experimentado un importante crecimiento industrial.
La ONCF abre una licitación internacional
La Oficina Nacional de Ferrocarriles ha establecido que las empresas interesadas deberán presentar sus ofertas por vía electrónica, dentro del procedimiento de licitación abierto para adjudicar las obras.
El organismo ferroviario exige que las propuestas cumplan los criterios establecidos en el pliego de condiciones, donde se incluyen aspectos relacionados con la calidad de la infraestructura, la seguridad durante la ejecución de los trabajos y el cumplimiento de los compromisos medioambientales y sociales asociados a este tipo de grandes proyectos.
La construcción de esta nueva línea ferroviaria se enmarca en el proceso de modernización que está impulsando Marruecos para ampliar y mejorar sus conexiones entre puertos, aeropuertos y otras infraestructuras estratégicas, con el objetivo de responder al crecimiento económico del país y afrontar los retos ligados a los proyectos previstos para los próximos años.
Con esta actuación, el país da un nuevo paso en su apuesta por un sistema de transporte más integrado y eficiente, reforzando el papel de la región de Tánger como uno de los principales motores logísticos e industriales del norte de África.
