Moeve obtuvo un resultado bruto de explotación (EBITDA CCS ajustado) de 377 millones de euros en el primer trimestre de 2025 (respecto a 583 millones de euros en el primer trimestre de 2024), marcado por la disminución de los márgenes de refino y un rendimiento más bajo del negocio de Energía respecto al primer trimestre de 2024.
“Nuestros resultados financieros se han visto marcados por un contexto de mayor volatilidad del mercado. No obstante, el desempeño financiero ha sido sólido y hemos seguido avanzando en nuestra estrategia de transformación, avanzando en el despliegue de nuestra red de recarga ultrarrápida y en el suministro de biocombustibles 2G para ayudar a nuestros clientes a avanzar en su descarbonización y acelerar la transición energética en Europa”, declaraba Maarten Wetselaar, CEO de Moeve".
Según el CEO, “uno de los hitos más relevantes ha sido la asignación en abril de 304 millones de euros en ayudas públicas para abordar la primera fase del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde. Se trata de un reconocimiento decisivo del papel de Moeve para liderar la revolución del hidrógeno verde, así como un gran paso adelante para el desarrollo de un proyecto estratégico para la seguridad energética y la competitividad industrial de España y Europa”.
Mejores resultados
El EBITDA trimestral aumentó respecto al cuarto trimestre de 2024, gracias a unos mejores resultados de Química y Upstream, junto con la resiliencia del segmento Energía.
El flujo de caja de operaciones mejoró hasta los 338 millones de euros (respecto a los 318 millones del primer trimestre de 2024), lo que subraya la sólida capacidad de conversión de caja de la compañía. Las inversiones ascendieron a 222 millones de euros, de las cuales el 62 % se destinó a iniciativas de descarbonización y transición energética.
La deuda neta al final del trimestre se situó en 2.399 millones de euros, estable frente a la de finales de 2024 (2.369 millones de euros), con una sólida posición de liquidez de 5.579 millones de euros, que abarca los vencimientos de deuda hasta 2029.
Por división:
Energía. (Energy Parks, Commercial & Clean Energies y Mobility & New Commerce y Trading). El EBITDA CCS ajustado del negocio de Energía fue de 288 millones de euros en el primer trimestre de 2025 (respecto a 477 millones de euros en el primer trimestre de 2024), lo que refleja un rendimiento operativo resiliente a pesar de una disminución delos márgenes de refino (6,2 $/bbl en el primer trimestre de 2025 frente a 10,7 $/bbl en el primer trimestre de 2024) y un menor ratio de utilización de la capacidad de refino (90 % en el primer trimestre de 2025 frente al 99 % del primer trimestre de 2024).
En el EBITDA del segmento Energía durante el primer trimestre de 2025 destaca (i) el aumento de las ventas de SAF en el segmento de la aviación, y (ii) el buen resultado del EBITDA en el segmento de los biocombustibles, respaldado por unos márgenes sólidos, una mayor producción y un aprovisionamiento estable. Las ventas totales de productos comerciales ascendieron a 4,3 millones de toneladas en el trimestre, lo que supone una mejora con respecto al primer trimestre de 2024 y una estabilización con respecto al cuarto trimestre de 2024. Los buenos resultados operativos generales del segmento de Energía se vieron parcialmente contrarrestados por un menor número de oportunidades de optimización en comparación con el cuarto trimestre de 2024.
Química. El EBITDA CCS ajustado de la división de Química se situó en 50 millones de euros (respecto a 70 millones de euros en el primer trimestre de 2024), con un volumen de ventas de 551.000 toneladas en el primer trimestre de 2025, respecto a 613.000 toneladas en el primer trimestre de 2024, lo que refleja una disminución en todos los productos debido a la menor demanda en Europa. Sin embargo, se produjo una mejora del rendimiento con respecto al cuarto trimestre de 2024, impulsada principalmente por la resiliencia de las ventas de disolventes durante el periodo, ya que la demanda europea mostró signos de recuperación.
Exploración y Producción
Esta división registró un EBITDA CCS ajustado de 75 millones de euros, ligeramente superior al del mismo trimestre del año anterior (73 millones de euros en el primer trimestre de 2024), ya que los precios del petróleo alcanzados y los buenos resultados operativos compensaron unos niveles de producción ligeramente inferiores tras la venta de activos Upstream en Perú y Colombia.
Hitos
Durante el periodo, Moeve ocupó el primer puesto de su sector en Europa y estuvo entre los tres primeros a escala mundial en las calificaciones ESG de S&P Global, recibiendo el premio Top 5 % CSA Score en reconocimiento a su excelencia en estrategia climática, gestión de riesgos y crisis, y estrategia fiscal.
Respecto al hidrógeno verde, Moeve consiguió en abril 304 millones de euros de financiación de la UE para la primera fase de 400 MW del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, uno de los proyectos de hidrógeno verde más ambiciosos de Europa. Este apoyo gubernamental, financiado en el marco del programa español Valles de H2, sitúa a Andalucía como una de las regiones líderes en la transición energética a nivel mundial y contribuye a avanzar en los objetivos de descarbonización de España y la Unión Europea.
En biocombustibles, Moeve y Exolum anunciaron una inversión de casi 300 millones de euros en nuevas infraestructuras en el Puerto de Huelva, para conectar con la futura planta de biocombustibles de segunda generación (2G) de Moeve y que formará parte del mayor complejo de biocombustibles 2G del sur de Europa. Durante el periodo, Moeve firmó un contrato de suministro de combustible sostenible para aviación (SAF) con la aerolínea Norwegian para vuelos desde el aeropuerto de Las Palmas (España) a los países nórdicos, impulsando así la descarbonización del transporte aéreo. Moeve también firmó un contrato con RFOcean para el desarrollo de una nueva flota de quimiqueros ultraeficientes impulsados por motores eléctricos y diseñados para propulsión por múltiples fuentes de energía, incluidos los biocombustibles.
Plan de inversión
En enero, Moeve anunció un plan de inversión acumulada de 600 millones de euros para desarrollar 30 plantas de biometano en España de aquí a 2030. Estas plantas producirán gas renovable a partir de residuos agrícolas y ganaderos, reduciendo las emisiones en las operaciones de Moeve y respaldando la producción de hidrógeno verde y la movilidad sostenible.
En movilidad sostenible, Moeve avanzó en la mejora de la accesibilidad de la movilidad eléctrica para sus clientes. Durante el periodo, Moeve alcanzó más de 90.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos en toda Europa mediante acuerdos de interoperabilidad con sus socios y alcanzó el hito de 100 estaciones de servicio equipadas con 220 puntos operativos de carga eléctrica ultrarrápida (de al menos 150 kW) en las principales autopistas de España y Portugal, capaces de cargar los vehículos al 80 % en 10-20 minutos.
Futuro de cero emisiones
En Química, Moeve se unió a la Global Impact Coalition (GIC), una plataforma de colaboración dirigida por directivos comprometida con un futuro con cero emisiones netas de sustancias químicas. Moeve recibió el Premio a la Sostenibilidad 2024 de Henkel en la Convención Anual del Sector Estadounidense de la Limpieza (ACI) por su compromiso y contribución a la descarbonización en la industria de los detergentes y la promoción de buenas prácticas medioambientales en el sector.
