El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) volverá a llevar al Pleno una propuesta relacionada con el acceso al mar para embarcaciones ligeras. En esta ocasión, la formación plantea la realización de un estudio que analice la viabilidad de habilitar un sistema de botadura y varada en el Puerto Deportivo de Ceuta, una iniciativa que consideran una alternativa factible ante la falta de avances en la creación de una rampa pública.
Los localistas aseguran que no abandonarán esta reivindicación y critican la actitud del Ejecutivo local, al que acusan de no haber mostrado interés en estudiar otras opciones que permitan responder a las demandas de los usuarios de pequeñas embarcaciones.
Desde el MDyC sostienen que la propuesta cuenta con encaje legal dentro del marco regulador de los puertos españoles. La formación recuerda que la gestión del Puerto Deportivo está sometida a la normativa establecida en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, que atribuye a la Autoridad Portuaria competencias para organizar y prestar determinados servicios.
En este sentido, consideran que la existencia de una concesión administrativa sobre las instalaciones no impide desarrollar infraestructuras destinadas a mejorar el acceso al agua, siempre que se ajusten a la regulación vigente y cuenten con los informes técnicos correspondientes.
La propuesta contempla la creación de una infraestructura de uso restringido y acceso controlado para embarcaciones ligeras. Según explican los localistas, el objetivo es garantizar tanto la seguridad de los usuarios como la correcta convivencia con el resto de actividades que se desarrollan en el Puerto Deportivo.
Entre las medidas planteadas se encuentran la limitación del tipo de embarcaciones autorizadas, restricciones de eslora, superficies antideslizantes, horarios específicos de utilización, señalización adecuada y normas de uso claramente definidas.
El MDyC considera que estas condiciones permitirían compatibilizar la actividad náutica recreativa con la seguridad portuaria y el respeto al entorno marítimo.
La formación defiende que la instalación de un medio de botadura y varada supondría una solución práctica y asumible desde el punto de vista económico. A diferencia de otras actuaciones de mayor envergadura, esta propuesta permitiría mejorar el acceso al mar sin necesidad de acometer grandes infraestructuras ni realizar intervenciones de elevado coste.
Además, destacan que la iniciativa está orientada a fomentar el uso náutico-deportivo y a facilitar que los propietarios de embarcaciones ligeras dispongan de un espacio adecuado para acceder al agua de forma segura y ordenada.
Los localistas insisten en que seguirán reclamando medidas que permitan mejorar el acceso al litoral para los usuarios de embarcaciones ligeras. Aunque mantienen su defensa de una rampa pública, consideran que el estudio de alternativas como la propuesta para el Puerto Deportivo puede abrir una vía de solución a una demanda que, aseguran, continúa sin respuesta por parte del Gobierno.
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