El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) ha puesto el foco en la progresiva desaparición de plazas de aparcamiento para motocicletas en Ceuta, una situación que, según denuncian, está generando serias dificultades a los usuarios.
La formación ha anunciado que interpelará al Ejecutivo local en la próxima sesión de control del Pleno de la Asamblea para exigir explicaciones sobre las actuaciones realizadas en materia de estacionamiento para motos, especialmente tras un acuerdo plenario aprobado en septiembre de 2024 que contemplaba la ampliación y habilitación de nuevas plazas.
Sin embargo, desde el MDyC aseguran que la realidad es la contraria. Critican que, lejos de avanzar en la creación de nuevos espacios, el Gobierno local estaría reduciendo progresivamente el número de plazas disponibles, especialmente en el marco de obras y actuaciones urbanísticas.
La formación localista denuncia que encontrar aparcamiento para motocicletas se ha convertido en una “auténtica odisea” para muchos ciudadanos, especialmente aquellos que utilizan la moto como principal medio de transporte diario.
Según los datos de la Dirección General de Tráfico citados por el MDyC, en Ceuta existen más de 15.000 motocicletas, lo que supone aproximadamente un 24% del parque automovilístico total de la ciudad.
Para el partido, estas cifras reflejan claramente la importancia de este tipo de vehículos en la movilidad urbana, por lo que consideran que ignorar esta realidad supone una “irresponsabilidad” por parte de la consejería competente.
En su iniciativa parlamentaria, el MDyC quiere conocer qué actuaciones concretas se han llevado a cabo para cumplir el acuerdo plenario que instaba a la ampliación de plazas de estacionamiento para motocicletas.
También preguntarán qué criterios se están siguiendo para evitar que las intervenciones urbanísticas sigan reduciendo los espacios destinados a motos sin ofrecer alternativas o soluciones provisionales.
Además, el partido pone el foco en otras cuestiones pendientes, como el estado del parking de Juan Carlos I, que, según denuncian, continúa sin estar operativo, y el grado de ejecución del Plan de Aprovechamiento Eficiente en las barriadas, aprobado en enero de 2025.
Desde el MDyC insisten en que la situación actual refleja una falta de planificación en materia de movilidad urbana, especialmente en lo relativo a un medio de transporte ampliamente utilizado en la ciudad.
La formación considera que el Ejecutivo debe dar respuestas claras y adoptar medidas urgentes para garantizar que la reducción de plazas no siga perjudicando a los motoristas, al tiempo que se cumplen los acuerdos adoptados en el Pleno de la Asamblea.
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