La nueva Estación Marítima del puerto de Ceuta se encuentra cada vez más cerca de convertirse en una realidad tangible. La Autoridad Portuaria ha aprobado recientemente la habilitación de una vía de evacuación en la futura terminal, además de la reorganización de oficinas para navieras y agencias de viajes que operan en el entorno portuario.
La actuación contempla la búsqueda de una empresa especializada que lleve a cabo la construcción de una salida de emergencia, la cual conectará directamente con el actual edificio que sigue prestando servicio a los pasajeros. Esta intervención permitirá también una remodelación integral de ese punto de enlace, aprovechando las obras para reorganizar y modernizar los espacios ya existentes.
Una de las acciones principales será la reubicación de las agencias de viaje, con el objetivo de optimizar la distribución de sus cabinas. Esta medida busca mejorar el uso del espacio disponible, favoreciendo futuras iniciativas que se desarrollarán en la terminal una vez esté completamente operativa.
Nuevo diseño y adjudicación de obras
El edificio cuenta con una planta en forma de ‘T’, y será en una de sus alas, la más próxima a la nueva terminal, donde se ubicarán las nuevas oficinas. El contrato para esta actuación ha sido adjudicado a la empresa Acota2 Servicios y Mantenimientos, por un importe de 208.324 euros, con un plazo de ejecución previsto de cuatro meses.
Durante el tiempo que duren las obras, se garantizará que las navieras continúen prestando servicio con normalidad. Para ello, la empresa adjudicataria deberá instalar taquillas desmontables de forma provisional, de modo que no se interrumpa la atención al público ni las operaciones habituales.
El proyecto también contempla estructuras temporales para las oficinas de las compañías navieras, ya que la zona que será remodelada afecta directamente al área donde se ubican actualmente. El plan de ejecución detalla que los trabajos se desarrollarán en dos fases diferenciadas, asegurando la funcionalidad durante todo el proceso.
Primeras acciones: espacios provisionales
La primera fase de la intervención se centrará en instalar las taquillas temporales con sus respectivos mostradores de atención al público. Estas estarán situadas fuera del área de actuación, específicamente frente al núcleo de escaleras que conduce a la segunda planta del edificio.
Una vez asegurado el funcionamiento provisional, comenzará la segunda fase, que consistirá en la demolición de las oficinas actuales. Esta tarea se llevará a cabo tras acotar el perímetro de trabajo, procediendo luego a la retirada de escombros en vertederos autorizados y la posterior reconstrucción del espacio.
Entre las actuaciones adicionales previstas se encuentra la renovación de la red de fontanería en los aseos, tanto masculinos como femeninos, adaptándola a la nueva distribución interior del edificio. Esta mejora responde a los estándares actuales de funcionalidad e higiene.
Mejora en instalaciones y sostenibilidad
La actual red de climatización centralizada se mantendrá, aunque se introducirán modificaciones en rejillas y conductos para adaptarla a la redistribución de espacios. Esto permitirá conservar la eficiencia del sistema sin necesidad de instalar uno nuevo, optimizando así los recursos disponibles.
En paralelo a estas obras, en las últimas semanas se han publicado nuevas licitaciones y adjudicaciones relacionadas con la futura estación. Una de las más relevantes es la contratación de una empresa ceutí para la instalación del sistema de control de pasajeros, una pieza clave para la operatividad de la infraestructura.
Además, se han lanzado contratos para el suministro de mobiliario auxiliar, dividido en cinco lotes distintos. Estos incluyen elementos como jardineras, puntos de recarga para dispositivos móviles y protecciones para asegurar la seguridad del tránsito de los viajeros.
Un modelo de puerto más humano y eficiente
La futura Estación Marítima responde a una visión estratégica de la Autoridad Portuaria que busca acercar los espacios portuarios al entorno urbano. La intención es crear una terminal más acogedora y funcional, alineada con los estándares de accesibilidad y experiencia del usuario.
Esta transformación va de la mano con una creciente conciencia medioambiental en el ámbito de la construcción. El proyecto incluye diversas medidas destinadas a reducir el impacto ambiental, como el uso de materiales sostenibles y un diseño arquitectónico que favorezca la eficiencia energética.
La envolvente del edificio y su estructura interna han sido diseñadas para maximizar el aprovechamiento de recursos y reducir el consumo energético. De esta manera, la Autoridad Portuaria reafirma su compromiso con un modelo de desarrollo más responsable y sostenible.
Y haber también si reubican el vallado o la encerrona del puerto solo para el disfrute de unos pocos vaya tela estáis matando my ciudad