España y Marruecos realizarán en los próximos días la tercera prueba de paso de mercancías
en las aduanas de Ceuta y
Melilla, antes de su apertura definitiva y conforme al calendario que sellaron España y
Marruecos en la
Reunión de Alto Nivel (RAN) de principios de febrero, según han confirmado fuentes diplomáticas. La primera prueba piloto tuvo lugar
el 27 de enero y un mes después se realizó una nueva prueba de
expediciones comerciales en las que se incorporaron "soluciones a muchas de las dificultades técnicas" que se habían detectado entonces. Durante ese mes se trabajó "en adaptar la infraestructura técnica y burocrática a las necesidades que requiere un paso aduanero de estas características para avanzar hacia una normalización plena" en sendas aduanas, explicó Exteriores.
Habrá una nueva prueba en los próximos días con el objetivo de avanzar en la hoja de ruta
En los próximos días tendrá lugar una nueva prueba con el objetivo de avanzar "en la hoja de ruta prevista hacia la plena normalización, progresiva y gradual, a la que los dos países se habían comprometido para favorecer los intercambios comerciales y hacer frente al comercio atípico que se registraba en estos puestos fronterizos", según expuso el ministro de Asuntos Exteriores,
Unión Europea y Cooperación, José Manuel Albares. En Melilla había aduana previamente, que procedió a cerrar de forma unilateral Marruecos en 2018, mientras que en el caso de Ceuta esta no existía, de ahí el que el Gobierno haya venido resaltando que se trata de todo un "hito" y que viene a confirmar que el reino alauí reconoce la españolidad de ambas ciudades autónomas, pese a que estas no estuvieran mencionadas en la declaración conjunta al término de la RAN. Albares ha insistido en todo momento en que existe un "calendario pactado" con Marruecos para la apertura total de las aduanas pero ha esgrimido que por razones de seguridad este no puede hacerse público ya que se quiere evitar que puedan producirse "avalanchas" y "escenas del pasado", en referencia a las porteadoras y el comercio atípico.