Unidades de la Comandancia General de Ceuta reciben el Vehículo Militar Todoterreno Táctico (VMTT) Iturri Landtrek. Así lo han dado a conocer este sábado a través de una publicación en sus redes sociales.
Con fotografías en las que se pueden observar estas nuevas unidades, la Comgeceu ha explicado que estas permitirán mejorar sus capacidades de movilidad táctica.
En las imágenes que han sido publicadas también se observa el desembarque del Buque de Transporte Logístico El Camino Español en el puerto de Ceuta.
Hay que recordar que en julio del año pasado, la Comandancia General de Ceuta informaba que una de sus unidades pondría a prueba un nuevo vehículo todoterreno militar del Ejército de Tierra.
El Tercio Duque de Alba 2º de #LaLegión #TERLEG2 es designado como una de las unidades de referencia para el período de prueba del nuevo vehículo ligero del @EjercitoTierra ITURRI LANDTREK
📷 Recepción en el PCMVR n°1 #Madrid y llegada al acuartelamiento García Aldave @MCANA_ET pic.twitter.com/a6ohbpynoR
— Comandancia General de Ceuta (@COMGECEU_ET) July 3, 2025
Concretamente era el Tercio Duque de Alba 2º de la Legión el que había sido designado “como una de las unidades de referencia para el período de prueba del nuevo vehículo ligero del Ejército de Tierra”.
Era precisamente el Iturri Landtrek, un vehículo militarizado y adaptado a situaciones extremas.
Unidades de la Comandancia General de #Ceuta reciben el Vehículo Militar Todoterreno Táctico (VMTT) Iturri Landtrek mejorando sus capacidades de movilidad táctica 📷Desembarque del Buque de Transporte Logístico #ElCaminoEspañol en el puerto de #Ceuta@MCANA_ET @EjercitoTierra pic.twitter.com/g0BWsbzzA7
— Comandancia General de Ceuta (@COMGECEU_ET) February 21, 2026
Una unidad que "se adapta a múltiples misiones"
La empresa de diseño y fabricación de vehículos de última generación, Iturri, ha explica que el Vehículo Militar Todoterreno Táctico (VMTT), basado en el Peugeot Landtrek, “está diseñado para sustituir a los veteranos Santana Aníbal”.
“Con una capacidad de carga mínima de 900 kg, este modelo se adapta a múltiples misiones, desde logística ligera hasta despliegues tácticos en entornos hostiles”, añade.
En cuanto a la fabricación y militarización, “se realizan íntegramente en nuestras plantas de Sevilla y Orense”, donde “se incorporan refuerzos de suspensión, sistemas de protección y equipamiento adicional, asegurando un rendimiento fiable y una durabilidad prolongada en cada misión”.
4.500 unidades del VMTT
La empresa indica que ha sido adjudicataria de un contrato con el Ministerio de Defensa de España para suministrar hasta 4.500 unidades del VMTT.
“Este proyecto supone la renovación de la flota del Ejército de Tierra y consolida a ITURRI como socio estratégico en la modernización de sus recursos”, afirma.
Por último, deja saber que “la magnitud de este contrato refleja la confianza del Ministerio en nuestra capacidad de innovación, producción y soporte logístico. Un hito que reafirma nuestro papel como referentes en el desarrollo de vehículos para la defensa”.
Pues que me den muchos Santanas, que están mas que demostrada su falibilidad, y se lleven los Peugeot (grupo Stellantis) ........
El tiempo lo dirá.
Son coches chinos con logotipo Peugeot.