El buque de transporte logístico Ysabel (A-06) se encuentra en estos momentos atracado en el puerto, donde apoya a la Comandancia General de Ceuta (Comgeceu) en las operaciones de repliegue del ejercicio Rusadir.
La envergadura del buque —149 metros de eslora y más de 16.000 toneladas— requirió la intervención de dos remolcadores portuarios, el VB Andalucía y el Sertosa Veintisiete, para conducir la maniobra de entrada bajo la supervisión de los prácticos del puerto ceutí.
Maniobra de precisión en la bocana
Los ceutíes han podido ver al ‘Ysabel’ entrando a puerto con su característica rampa de proa desplegada, flanqueado por ambos remolcadores.
Este tipo de asistencia es habitual cuando buques de gran porte con sistema RO-RO operan en puertos de geometría compleja como el de Ceuta, donde los márgenes de maniobra son reducidos y la corriente del Estrecho exige un control preciso de la embarcación.
En qué ha consistido el ejercicio
El ‘Rusadir’ es el principal hito anual de preparación de la Comandancia General de Melilla, enmarcado en su Plan Anual de Preparación.
El ejercicio tiene como objetivo evaluar y certificar el nivel de adiestramiento de sus unidades mediante maniobras tácticas de alta intensidad y ejercicios combinados interarmas.
En ediciones anteriores ha permitido adiestrar al Grupo Táctico Gran Capitán, al Grupo de Caballería Acorazado Taxdirt y a la Compañía de Defensa Contracarro del Tercio Gran Capitán 1.º de La Legión, con fases que incluyen fuego real en campos de maniobras de la Península.
La fase de repliegue, una vez concluido el ejercicio, es precisamente la que justifica la presencia actual del Ysabel en Ceuta.
Un buque clave en el Estrecho
Integrado en la Fuerza de Acción Marítima de la Armada y propiedad del Ejército de Tierra, el ‘Ysabel’ es la principal plataforma de transporte estratégico entre la Península y las ciudades autónomas del norte de África.
Antiguo ferry civil de la naviera Suardíaz, fue adquirido por Defensa en 2020 y adaptado para uso militar, convirtiéndose desde entonces en pieza clave de la logística castrense en el Mediterráneo occidental.
