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El BOE modifica los parámetros del cable eléctrico submarino entre la Península y Ceuta

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia revisa las condiciones de la inversión del cable de 132 kV que conectará la ciudad autónoma con la Península

Por Isabel Jiménez
07/03/2026 - 08:12
El BOE modifica los parámetros del cable eléctrico submarino entre la Península y Ceuta
Imagen de archivo
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El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado una resolución que introduce cambios en las condiciones de una infraestructura energética estratégica para la ciudad autónoma: el nuevo enlace eléctrico submarino entre la Península y Ceuta.

La medida afecta a los parámetros fijados en 2021 para esta interconexión, considerada una inversión singular dentro del sistema eléctrico español.

La resolución, adoptada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) el 25 de febrero de 2026, modifica determinados aspectos de la resolución anterior que otorgaba carácter singular al proyecto. El enlace fue solicitado por Red Eléctrica de España, empresa responsable del transporte de electricidad en el país.

El proyecto contempla la construcción de un enlace submarino de transporte de energía eléctrica de 132 kilovoltios (kV) y doble circuito, que conectará la subestación de Algeciras con la subestación Virgen de África, situada en Ceuta.

Una modificación de los parámetros de la inversión

Según recoge el Boletín Oficial del Estado, la resolución publicada modifica algunos de los parámetros retributivos que se fijaron en la resolución de 11 de febrero de 2021, cuando se reconoció el carácter de inversión singular al proyecto del enlace eléctrico submarino entre la Península y Ceuta.

En aquella resolución, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) determinó que esta infraestructura debía incluirse dentro del régimen retributivo aplicable a inversiones singulares con características técnicas especiales, una categoría reservada para instalaciones que, por su complejidad o singularidad, requieren un tratamiento específico dentro del sistema eléctrico.

La nueva resolución introduce ajustes en los parámetros utilizados para calcular la remuneración regulada de la inversión, es decir, en los criterios que determinan cómo se retribuye económicamente esta infraestructura dentro del sistema de transporte eléctrico.

El texto oficial no modifica las características técnicas del proyecto ni su consideración como inversión singular, que se mantiene sin cambios. La revisión se limita a actualizar las condiciones económicas asociadas a la inversión, dentro del marco regulatorio que establece cómo se reconocen y remuneran este tipo de infraestructuras energéticas.

Este tipo de revisiones forman parte del funcionamiento habitual del sistema eléctrico y sirven para adaptar los parámetros económicos de grandes proyectos de infraestructura a las condiciones regulatorias vigentes.

Un enlace eléctrico entre Algeciras y Ceuta

El proyecto al que hace referencia la resolución consiste en la interconexión eléctrica entre la Península y la ciudad autónoma mediante un cable submarino.

La infraestructura está diseñada como un enlace de 132 kV y doble circuito, lo que significa que contará con dos circuitos eléctricos que permitirán transportar energía entre ambos puntos del sistema eléctrico.

El trazado conectará la subestación eléctrica de Algeciras, en Cádiz, y la subestación Virgen de África, en Ceuta.

Este tipo de interconexiones submarinas se utilizan para unir sistemas eléctricos separados por el mar, permitiendo el transporte de electricidad entre territorios que no están conectados por redes terrestres.

Inversiones singulares en el sistema eléctrico

La normativa del sistema eléctrico español contempla la figura de “inversión singular con características técnicas especiales”, que es la categoría en la que se encuadra el proyecto Península-Ceuta.

Estas inversiones suelen corresponder a infraestructuras que presentan condiciones técnicas particulares, requieren tecnologías específicas, o resultan necesarias para garantizar el funcionamiento del sistema eléctrico en determinados territorios.

Al recibir esta consideración, el proyecto puede acogerse a un régimen retributivo específico, distinto del aplicado a otras infraestructuras de transporte eléctrico más convencionales.

La resolución publicada ahora por la CNMC se centra precisamente en modificar los parámetros asociados a ese régimen retributivo, que fueron definidos inicialmente en 2021 cuando se reconoció el carácter singular del enlace.

Publicación oficial en el BOE

La modificación de estos parámetros ha sido formalizada mediante una resolución de 25 de febrero de 2026, que aparece publicada en el BOE dentro del apartado correspondiente a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.

El documento oficial se refiere expresamente al “nuevo enlace submarino de transporte de energía eléctrica de 132 kV, doble circuito, ‘Península-Ceuta’”, solicitado por Red Eléctrica de España y destinado a conectar las subestaciones de Algeciras y Virgen de África.

La publicación de este tipo de resoluciones en el BOE forma parte del procedimiento habitual de transparencia y publicidad de las decisiones regulatorias que afectan al sistema energético.

Un proyecto estratégico para el sistema eléctrico

Aunque la resolución publicada se centra únicamente en la modificación de parámetros regulatorios, el proyecto al que hace referencia forma parte de las actuaciones destinadas a reforzar las infraestructuras de transporte eléctrico.

La interconexión prevista entre la Península y Ceuta constituye una infraestructura energética relevante, ya que permitirá conectar ambos puntos del sistema eléctrico mediante un enlace submarino de alta tensión.

La decisión publicada ahora por la CNMC supone un ajuste técnico dentro del marco regulatorio del proyecto, manteniendo su consideración como inversión singular dentro del sistema eléctrico español.

Con esta resolución, el organismo regulador actualiza las condiciones establecidas en 2021 para una infraestructura que figura entre las actuaciones contempladas en la red de transporte eléctrico gestionada por Red Eléctrica de España.

Etiquetas: AlgecirasConstrucciónEconomíaEstrecho de GibraltarTecnología

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