Se trataría del buque Ippotis, actualmente fletado por la naviera, y estaría destinado a labores de transporte de mercancía La compañía naviera Baleària, que actualmente ostenta la línea de interés público entre Ceuta y Algeciras, está realizando en estos días un estudio de sostenibilidad para valorar la conveniencia de incluir el buque de carga ‘Ippotis’ dentro de la línea. Este barco, con bandera de Chipre y construído en 1991, ya estuvo realizando labores de carga hace aproximadamente durante los diez días de varada del Passió Per Formentera para someterse a una inspección técnica. De este modo se garantizó durante esos días de parón del barco grande la llegada de diferentes suministros a la ciudad.
Según fuentes de Baleària se trata de un barco que actualmente la naviera tiene fletado y con anterioridad ya ha estado realizando trabajos de carga entre Barcelona y Palma de Mallorca. Si finalmente Baleària lo incluye en su flota, sería el primer buque que la naviera tendría operando en el Estrecho destinado únicamente a carga puesto que los otros tres (el Avemar y el Passió per Formentera en la línea de Ceuta y el Martín y Soler en la de Tánger) combinan el transporte de pasajeros y el de carga. Asimismo la compañía cuenta con dos barcos más en ‘stand-by’ para posibles eventualidades.
Muchos han sido los ceutíes que se han percatado de la presencia constante durante las últimas semanas del Ippotis en la bahía de Ceuta, preguntándose el motivo de su ubicación. Este buque cuenta con 136 metros de eslora y, al contar con un casco rígido de acero y tratarse de un carguero, cuenta con más garantías a la hora de atravesar el Estrecho en situaciones de fuerte temporal.
