La Delegación del Gobierno y la Ciudad modificarán desde mañana el horario de paso obligado por la explanada de embolsamiento de vehículos de Loma Colmenar para dirigirse a la frontera del Tarajal “teniendo en cuenta el escenario de cambios que provocarán las obras de adecuación del paso para albergar la aduana comercial”.
Su apertura fue uno de los compromisos adquiridos a principios de abril por España y Marruecos, que durante la visita de Pedro Sánchez a Rabat anunciaron “la plena normalización de la circulación de personas y de mercancías” de manera “ordenada” e “incluyendo los dispositivos apropiados de control aduanero y de personas a nivel terrestre y marítimo”.
Durante estos meses algunos partidos han intentado negar que la aduana fuese a abrirse nunca con interés partidista, pero el proyecto parece seguir avanzando.
Tal y como ha publicado este periódico, mientras los dos países siguen negociando los términos exactos en los que se abrirá, el plan pasa por establecer un canal de paso de mercancías que no opere a gran escala, sino para el intercambio de productos entre las dos regiones vecinas, de tal forma que la ciudad pueda volver a recibir pescado o frutas y verduras del país vecino, pero no de forma oculta, sino con plenas garantías sanitarias y con el abono de las tasas que correspondan.
Es necesario que, conforme se vayan concretando detalles, las instituciones sean transparentes al respecto para que el empresariado local, que tantas expectativas ha depositado en este tema, sepa a ciencia cierta qué puede o no esperar del mismo.
