La primera fase de la rehabilitación de la Estación de Ferrocarril está únicamente a expensas de algunos retoques así como de la finalización del nuevo hangar (ya que la fachada está culminada), aunque los responsables del proyecto no se atreven a ratificar que la obra estará concluida en septiembre tal y como se apuntaba hace unos meses durante una de las visitas del presidente de la Ciudad, Juan Vivas.
Esta primera fase incluía la estructura interior, la reparación de la fachada, además de la ejecución de la plaza pública. Una vez concluida, la reforma de la Estación de Ferrocarril cumplimentará la urbanización del terreno, la instalación de luminarias, la climatización y el enfoscado o reparación de la fachada del inmueble, aspecto este último que se incluye a tenor del modificado del proyecto que acometieron los responsables del mismo.
Con la reforma de la antigua Estación de Ferrocarril se conseguirá la recuperación de un Bien de Interés Cultural que ofrecerá un amplio espacio a los vecinos de las 442 viviendas que integran esta zona, amén de recuperar el patrimonio local, tal y como ya ha venido efectuando Emvicesa en distintos inmuebles de nuestra ciudad. Recordar que, una vez finalizada la restauración, la Ciudad entregará el edificio a la asociación de vecinos del Ferrocarril, así como a la Federación Provincial de Asociaciones de Vecinos.
Al margen del carácter social que se desea otorgar a este inmueble al aportar un espacio útil para actividades culturales, cívicas y sociales, también hay que resaltar su relevancia patrimonial.
El inmueble ofrecerá una superficie de 800 metros cuadrados para albergar dichas actividades. Los presidentes tanto de la FPAV como del Ferrocarril ya han mantenido conversaciones para determinar que superficie de inmueble le correspondería a cada uno de ellos.
Reforma urbanístico
En este proyecto también se ha subrayado la reforma urbanística, en cuanto una rehabilitación de esta índole lleva implícito un impulso arquitectónico y urbanístico de la zona.
