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El complejo portuario Tánger-Med, segunda zona económica mundial en un informe del Financial Times

Según la clasificación del 'FDI's Global Free Zone of the Year' sería la primera vez que una zona africana ocupa un puesto tan alto en este ránking mundial, solo superada por otra en Emiratos Árabes

Por E. F.
19/10/2020 - 17:05
puerto-tanger-med-coronavirus
Imagen de Archivo

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La plataforma industrial marroquí Tánger-Med fue clasificada como la segunda zona económica especial más atractiva del mundo en la clasificación que el mundo por el FDI Intelligence del Financial Times hizo para este año 2020. Esta cartera del periódico británico, especializada en inversiones y desarrollo económico, da al complejo portuario situado junto al Estrecho de Gibraltar la 'plata' en la clasificatoria anual mientras que el año pasado, en 2019, se ubicaba tres posiciones más atrás, en el quinto puesto, según un comunicado emitido por el propio grupo Tánger-Med.

Según la información que proporcionan en su misma página web, este complejo económico es un hub logístico mundial que se encuentra en zona gibraltareña y que está, además, conectado con otros 186 puertos mundiales. Cuenta esta plataforma con una capacidad para gestionar, aproximadamente, unos 9 millones de contenedores, 7 millones de pasajeros, 700.000 camiones y hasta 1 millón de vehículos, según lo que publican en su portal.

El informe en cuestión compara cerca de 100 zonas económicas en función de una serie de criterios internacionales y compara la adecuación de su oferta con las expectativas de los inversores para determinar en qué puestos se ubicará, finalmente, cada una de las zonas representadas.

«Es la primera vez que una zona africana ocupa una posición tan alta en esta clasificación mundial, lo que demuestra el formidable ascenso de la red de zonas de actividades desarrolladas por Tánger Med, el mayor complejo industrial portuario en África, situado en el Estrecho de Gibraltar», subraya el comunicado.

El complejo portuario marroquí obtuvo con esta ocasión otras importantes distinciones entre las cuales el primer premio mundial «Large Tenant» para la categoría grandes proyectos de inversión, la mención de especialista mundial del sector automovilístico «Specialism Award in Automotive» gracias al dinamismo de un ecosistema automovilístico sólido con un centenar de proveedores instalados, y el primer premio africano para las PYME «Free Zone of the Year for SME’s» gracias a la oferta de infraestructuras y a las oportunidades comerciales ofrecidas para esta categoría de empresas, añade la misma fuente.

Tags: MarruecosPuerto

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Comments 2

  1. Samir comentó:
    hace 6 años

    Queremos k rebajarnos Los billetes d embarcation actualmente son Las mas altas del Mundo teniendo en cuenta el corta distancia al otra oria d algeciras

  2. Abdel Asis comentó:
    hace 6 años

    Es una respuesta a aquellos que dudaban de su realización , a los que decían por envidia que sería un fracaso seguro ….
    Y una prueba a los que aún dudan de la capacidad de Marruecos implementar proyectos en beneficio de la región, en particular, la realización de una Zona Franca en castillejos , que se encuentra en proceso de realización .

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