El Helipuerto de Algeciras cerró noviembre, su cuarto mes operativo, con 1.943 pasajeros contabilizados. Si se añaden las cifras registradas desde la segunda mitad de julio en que comenzaron los vuelos, por estas instalaciones han pasado ya un total de 8.883 pasajeros. En cuanto al número de operaciones éstas sumaron 246, incluyendo los movimientos de salida y de llegada durante el pasado mes de noviembre, una cantidad que se sitúa en 1.108 si se toma como referencia la actividad del helipuerto desde que se produjo el primer vuelo.
El pasado día 16 dieron comienzo los vuelos que enlazarían Ceuta y Algeciras en tan solo siete minutos. La compañía Inaer elegía el modelo Agusta AW139 como la aeronave más apropiada para prestar este servicio, por sus altas prestaciones en cuanto a tecnología, seguridad y comodidad para el viajero. Tiene capacidad para 15 pasajeros, y está considerado como uno de los helicópteros más modernos del mercado, y muy utilizado en servicios de traslado de pasajeros como son los vuelos ejecutivos y la asistencia a plataformas petrolíferas.
El coste del viaje en helicóptero se sitúa entre 20 y 30 euros por encima que el de la línea marítima para el viaje de ida y vuelta. Para el no residente el precio asciende a 57,44 euros para un solo trayecto y 94,88 el de ida y vuelta, incluyendo en el precio las tasas aeroportuarias que ascienden a 7,44 euros.
El número de vuelos semanales es de 41 con siete rotaciones diarias.
Según las previsiones realizadas por Inaer, la nueva línea Ceuta-Algeciras superará los 22.000 pasajeros al año, lo que significa aproximadamente un diez por ciento del tráfico marítimo hacia el puerto gaditano y exactamente la misma cifra que utiliza de media anual la línea aérea entre Ceuta y Málaga y que es explotada desde sus inicios por la propia Inaer.
