CCOO sostiene que la Autoridad Portuaria mantuvo su propuesta hasta la reunión de las 13.00 horas y que realizará un informe para ver si se ha vulnerado la legalidad.
El Comité de Empresa consensuó con la Autoridad Portuaria “por unanimidad” los servicios mínimos que trabajarían durante la jornada de huelga del pasado martes, según confirmo la propia presidenta del comité, Pilar Sierra.
CCOO en el comunicado a nivel nacional que emitió el mismo martes en su sección de Puertos mencionaba los servicios mínimos “abusivos” impuestos en general y apuntaba directamente a la Autoridad Portuaria de Ceuta: “Cabe destacar el fallido intento en la Autoridad Portuaria de Ceuta, en la que además de imponer servicios mínimos abusivos, pretendían que éstos fueran realizados por los representantes de los sindicatos”. El comunicado dice que se hizo mediante “presiones e insultos de todo tipo” lo que va a desembocar en la exigencia de que “se depuren responsabilidades”.
Fuentes de la Autoridad Portuaria definieron la normalidad del proceso: una propuesta enviada el viernes, otra remitida por los sindicatos y una reunión convocada por el lunes donde se llegó al acuerdo absoluto entre ambas partes. Incluso la Autoridad Portuaria llevó una propuesta a la reunión con unos servicios mínimos más cortos que los presentados inicialmente por los sindicatos, como confirmó Sierra, donde se suprimía un puesto de la Policía Portuaria en el arco de seguridad.
La versión ofrecida por el portavoz del Comité de Huelga y responsable sindical de CCOO para Puertos, Jesús Barrientos, coincide en la perspectiva general pero da un punto de vista diametralmente opuesto en los detalles. Según Barrientos la propuesta de la Autoridad Portuaria llega el jueves “sin firma ni certificación” aunque se acepta. El viernes por la mañana el jefe del Servicio de Explotación da los nombres de los trabajadores que tendrán que incorporarse al trabajo durante la huelga, “cuando todavía no se había producido reunión alguna con la Autoridad Portuaria”, en el que se incluyen a algunos miembros del Comité de Empresa, constituido al completo en Comité de Huelga. “Algo que no se puede hacer con los representantes del comité”, según el Real Decreto de 1994 que instaura los servicios esenciales de los puertos de interés general. El viernes los sindicatos realizan su propuesta, tarde según la Autoridad Portuaria que por ello había incluido el nombre de los miembros del comité, y el lunes se convoca una reunión.
Barrientos señaló que la Autoridad Portuaria mantuvo la propuesta y la inclusión de los miembros del comité hasta el lunes, día en el que “ya se había remitido a los trabajadores el recibí informando de que tenían que trabajar durante la jornada de huelga”. Antes de la reunión entre sindicatos y Autoridad Portuaria a las 13.00 horas se produce un enfrentamiento ente Barrientos y el director de la Autoridad Portuaria, César López, donde el portavoz se siente insultado, según dijo.
Barrientos recibe una llamada de José Antonio Carracao y es “mediante la intermediación de Delegación de Gobierno, que tiene la potestad de fijar los servicios mínimos cuando no hay acuerdo, cuando se produce la rectificación y se acepta en términos generales las propuestas realizadas para mantenimiento y oficinas”.
Por último son los propios sindicatos los que exigen un trabajador en el puesto del arco detector en el puerto “por motivos de seguridad”. El Comité de Empresa y el Sindicato Unificado de Policía (SUP) ya habían advertido que pensaban trabajar “a reglamento”, algo que podía afectar al transcurso de los pasajeros.
En definitiva CCOO continuará con la elaboración de un informe en el que se estudiará “la posibilidad de que se haya vulnerado la legalidad en todo el proceso aunque no se haya consumado”.
