La Policía Nacional ha tenido conocimiento en la ciudad autónoma durante los últimos diez años con datos cerrados (de 2008 a 2017, ambos incluidos) del robo de un total de 4.213 vehículos. A lo largo del mismo periodo se registró la recuperación de menos de la mitad, concretamente de 1.606.
Según precisa la documentación desglosada por ejercicios, tipo de automóviles y regiones facilitada por el Ministerio del Interior al senador vasco Jon Iñarritu, que interpeló al Gobierno de Pedro Sánchez por este asunto, se computa tanto la sustracción de vehículo a motor con ánimo de apropiación como sin él, así como la apropiación indebida.
El número de robos denunciado en Ceuta ha caído más de un 50% desde el primer año de la serie (2008), en el que se tuvo constancia de 490, hasta el último (2017), en el que no se pasó 215 y que marcó el mínimo de todo el periodo. El máximo se alcanzó en 2012 con 670.
Si el análisis centra en el foco en el tipo de automóvil sustraído, los que más habitualmente se llevan los delincuentes en la ciudad son motos y ciclomotores. En la década estudiada se sustrajeron 2.020 vehículos de esos tipos de dos ruedas por 1.955 turismos, 207 furgonetas, once camiones, tres autocaravanas y 17 de otro tipo pero en cualquier caso con motor.
La cifra de coches robados llegó a 294 en 2012 pero cayó por debajo de cien por primera y única vez (90) en 2017, cuando también se redujeron a ‘solo’ 108 las motocicletas hurtadas, que hace seis años fueron más del triple, concretamente 340.
En el otro lado de la balanza, el número de vehículos recuperados también ha ido cayendo y en 2017 tocó suelo con 87. El máximo se había alcanzado en 2009 con 232. En total, 1.606. Por tipos, el mayor número de automóviles encontrados tras ser sustraídos son también motos y ciclomotores (766), ligeramente por delante de los turismos (748). También se han recuperado 75 furgonetas, media docena de camiones y dos autocaravanas, así como nueve vehículos a motor de otros tipos.
De forma sistemática en toda la serie el número de vehículos cuya sustracción fue denunciada en Ceuta ha sido siempre muy superior (hasta el doble o el triple, 109 en 2017) al de Melilla.
El ánimo apropiatorio y el límite de 48 horas
Si se sustrae un vehículo y se recupera por las Fuerzas de Seguridad más de dos días después se entiende que el sujeto que se hizo con él sin autorización de su propietario actuó con ánimo apropiatorio y se considera como delito de hurto o robo de vehículo dependiendo de si existió fuerza o violencia para sustraerlo. Por el contrario, si el automóvil se recupera antes de 48 horas en las inmediaciones de donde desapareció, no se considera que buscase ese objetivo último y se estaría ante un delito de hurto de uso. El valor del automóvil sustraído es determinante para diferenciar la comisión de un delito o para tomarlo como leve.
