Unas comunicaciones que hacen posible el desarrollo económico, mantener relaciones familiares y la búsqueda de oportunidades.
La “importancia vital” que para la ciudad tiene disponer de unas comunicaciones con la península “razonables” y “adecuadas” a las necesidades de la población centra el editorial de El Foso, el boletín de la Casa de Ceuta en Cádiz. Esta ‘embajada’ caballa considera que los precios del transporte marítimo son “excesivamente gravosos en la actualidad” y apuesta por que “deben reducirse a valores razonables, comparables con las existentes en otros casos semejantes”. Una crítica surgida ante un “nuevo intento fallido de reducir el pasaje a los ausentes” que se une a las quejas formuladas por la Asociación Europea Norte de África.
Una casa regional vecina que aboga por que, los residentes en la ciudad en primer lugar y los descritos como ‘ausentes’, “podamos beneficiarnos de tarifas más o menos reducidas precisamente por la necesidad, más o menos imperiosa pero razonable en cualquier caso, de cruzar el Estrecho para poder volver de vez en cuando a nuestro lar”.
Ante las negociaciones para la formación de un nuevo Gobierno de la nación, la entidad presidida por Silverio de la Yeza anticipa que todo Ejecutivo “de nuevo cuño hereda la gobernanza del país, con todo lo que ello implica y que, como todas las herencias, tiene sus pros y sus contras, también en lo económico”. Una valoración a propósito de la “obligación” que tiene el Gobierno de España de cumplir con uno de sus “deberes fundamentales, más allá de su color ideológico, que es el de proveer las comunicaciones que articulen el país”. Unas conexiones que hacen posible, enumera la Casa de Ceuta en Cádiz, el desarrollo económico; el mantenimiento de las relaciones familiares; sentimentales; amistosas; la búsqueda de oportunidades laborales; la realización de estudios; y la interminable lista de necesidades humanas que afectan al desplazamiento, como es la atención médica especializada.
A pesar de que, como reconoce la casa regional, la situación periférica de la ciudad implica disponer de enlaces eficientes, valora como “difícil y muy costosa” la construcción de un aeropuerto, aunque “ni siquiera –se ha– intentado”. También aluden en estas líneas a la posibilidad de crear un enlace fijo –puente o túnel submarino– acordado entre España y Marruecos.
Fondos de su biblioteca
Por otra parte, en este número de El Foso correspondiente al segundo trimestre del año, la entidad expresa su pesar por no seguir recibiendo las publicaciones que, hasta hace poco, asegura, venían recibiendo de las instituciones ceutíes, “con las que enriquecíamos la biblioteca de la sede, algo irrenunciable para una asociación que, como la nuestra, es de carácter esencialmente cultural”. No obstante, confió en que esta situación sea “transitoria y de duración breve”.
