La Ciudad va a acometer la renovación de la red de saneamiento de la barriada de San Amaro, cuya antigüedad requiere una actuación integral en la zona. El proyecto, redactado por el ingeniero Rafael Montes, cuenta con una licitación de 589.636 euros y una duración de cinco meses.
Actualmente, la barriada únicamente dispone de una única red de pluviales y saneamiento muy antigua con un diámetro de 200 milímetros y elaborada en hormigón. Su deficiente estado obliga a su sustitución, en este caso por una nueva red separativa de PVC. Esto evitará que en época de lluvias se generen inundaciones en algunas casa de la barriada, provocadas por la escasez de recogidas superficiales.
Los técnicos ya han elaborado un análisis de ambas redes a fin de estipular los puntos en los que se ubicarán los nuevos colectores. Además, también se ha tenido en cuenta la población actual así como sus previsiones de crecimiento a fin de seleccionar la mejor opción a aplicar. Así, el proyecto opta por la instalación de una sección hidráulica mayor en aras de conseguir un mejor mantenimiento de la red. También se ha descartado el empleo del tubo de hormigón existente, dadas sus condiciones y al ser de un diámetro que no cubre las necesidades de la barriada.
De cara a evitar inundaciones por el agua procedente de la vaguada situada en la zona superior, Acemsa emplea un depósito, el cual desagua a través de una tubería y que, de momento, se mantendrá, aunque será independiente de la nueva red de aguas pluviales.
Acometidas domiciliarias
Por otra parte, las acometidas domiciliarias serán sustituidas por otras nuevas y se construirán arquetas que serán conectadas al pozo más próximo de la nueva red de fecales. En la barriada hay varios sumideros y canaletas que se van a mantener, aunque previamente se ejecutará su limpieza y conexión a la nueva red.
Los puntos de desagüe, tanto la red de fecales como de la pluviales se verterán en la actual red existente en la carretera de San Amaro.
La obra consistirá en el levantamiento de los bordillos, zonas peatonales y carretera, a fin de ejecutar las canalizaciones del proyecto.
Una vez finalizada la reposición de toda la red, se acometerá la reconstrucción de la carretera empleando una emulsión asfáltica, mientras que en las aceras se prevé la utilización de un pavimento similar al existente mediante baldosas de cemento.
En el proyecto se tendrá en cuenta la Ordenanza para la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas, urbanísticas, de transporte y comunicación. La obra se licitará en un plazo aproximado de unos dos meses.
El diámetro de la red es insuficiente para el caudal
La ciudad cuenta con una red de saneamiento unitario, es decir una única tubería por la que discurren las aguas fecales y pluviales, que van a desembocar a la EDAR y cuya antigüedad media supera los 40 años. Además los diámetros de las tuberías son insuficientes, 200 milímetros y elaboradas en hormigón, lo que lleva a que, en numerosas ocasiones, las tapas de los pozos salten por la presión del agua.
Además, las acometidas se encuentran en mal estado, lo que deriva en atascos, roturas, hundimientos y vertidos de aguas residuales a la calle.
Es por ello que en 2009 la Ciudad suscribió un convenio de colaboración con el Ministerio de Medio Ambiente en el marco del saneamiento y depuración para la ejecución del Plan Nacional de Calidad de las Aguas 2007-2015. Un año después, en 2010, se acomete
la actuación de ‘Mejora de Calidad de los Vertidos’ en la ciudad. La actuación estaba encaminada a resolver los problemas de la red mediante la renovación de las arterias principales y del funcionamiento de la red para ir transformándola en separativa.
