Los sindicatos recuerdan al consejero de Medio Ambiente, Emilio Carreira, que “si ahora se queja (de la limpieza viaria) ha sido la propia Ciudad la que ha recortado en este servicio”.
No ha sentado nada bien en el seno del Comité de Empresa de Trace, encargada de la limpieza viaria en Ceuta, el anuncio realizado desde la Consejería de Medio Ambiente de que se impulse un programa de formación y reciclaje para los operarios. Esta situación genera en la plantilla, aseguran desde el Comité, cierta confusión y por supuesto un malestar generalizado, pues se pone en duda su profesionalidad. “Muchos de los trabajadores tienen ya más de quince años de antigüedad, ¿no somos profesionales?”, se preguntan. Es por ello que desde el Comité arremeten contra el titular del área, Emilio Carreira, al que recuerdan, no obstante, que la profesionalidad y efectividad del servicio estuvo no hace mucho tiempo reconocida en el territorio español con las sucesivas concesiones de la Escoba de Oro y de Plata. Premios que vienen a reconocer, precisamente, destacan desde el Comité, “el esfuerzo, el trabajo y la profesionalidad” de los operarios de la limpieza en Ceuta.
Es por ello que preguntan al consejero si conoce los motivos por los que ahora Ceuta no cuenta con esta distinción. Los sindicatos de la limpieza viaria afirman que si el consejero ahora tiene quejas del servicio de la limpieza no es por culpa de la profesionalidad de los trabajadores sino que el deterioro ha venido de la mano de los recortes realizados por la propia Ciudad en la adjudicación del último contrato, con dos millones de euros menos adjudicado a Trace, que en el contrato anterior. El recorte económico se suma al recorte en plantilla, que como publicó El Faro en su edición de ayer, se debe en parte a las jubilaciones que se han producido en los últimos tres años.
Patronal y el Comité acercan posturas
Las reuniones para la negociación del nuevo convenio colectivo de la limpieza viaria en Ceuta se aceleran. El pasado martes, patronal y sindicatos comenzaron a acercar posturas en algunos puntos, pues en otros, las propuestas de la plataforma empresarial son “innegociables”. No obstante, el pasado martes llegaron a algunos puntos de consenso que ahora la patronal estudiará, como es en la gestión de los periodos vacacionales y los días de asuntos propios. Otro de los puntos acordados es la ampliación del contrato de la plantilla del fin de semana a 35 horas, lo que se podría ir haciendo en vistas a próximas jubilaciones existentes. Además de este acercamiento de las posturas, ambas partes han acordado también acelerar el ritmo de las reuniones de la negociación para evitar así, de una semana a otra, “contaminación externa”.
