El delegado del Gobierno, Nicolás Fernández Cucurull, destaca por encima de todo para que haya una mayor fluidez en el paso de residentes de Ceuta hacia Marruecos y viceversa que en las fronteras internacionales está prohibido que puedan existir carriles para los residentes.
Refleja que esa fluidez viene motivada por las conversaciones dentro de las relaciones que existen entre los mandos de ambos lados de la frontera. Reconoce, por supuesto, que la actual dimensión de la frontera del Tarajal no permite para nada que haya un gran número de carriles para el tránsito fronterizo y que por esta razón no olvidemos es una de las razones que han llevado al Ministerio del Interior a diseñar un nuevo espacio fronterizo que comenzará a ejecutarse durante el próximo ejercicio económico y que incrementará de entrada ese mayor número de carriles. Se quejaba igualmente el mismo máximo representante de la Administración General del Estado en nuestra ciudad que tampoco contamos con una zona que permita embolsar a los vehículos cuando se forman tapones en la frontera en dirección a Marruecos e ir dándoles salida poco a poco, de ahí que cuando se producen estas situaciones de taponamiento, las colas en el caso de Ceuta llegan hasta casi el mismo casco urbano.
