¿Puede un “grupo de salvajes” que no alcanza ni la mayoría de edad poner en jaque a la Policía? Parece que sí después de que ayer se confirmara que los autobuses gozarán de una ‘escolta’ descafeinada ya que no se entrará en la barriada del Príncipe hasta que los miembros de las recuperadas Brigadas Cívicas no vayan en el interior. La línea 8, que es la que enlaza con la barriada, se quedará en la rotonda del CEIP ‘Reina Sofía’ y buscará una ruta alternativa para llegar hasta Príncipe Felipe.
Esta medida se hará de 14:00 a 16:00 horas. Todo única y exclusivamente por no entrar en el corazón de un barrio al que la clase política evita colocar etiquetas pero que con decisiones de este tipo queda marcado. Y esa decisión no se ha adoptado sin la reflexión oportuna, ya que es fruto de la reunión que en la mañana de ayer mantuvieron responsables de Gobernación con la empresa de autobuses. Hoy, a primera hora, está previsto una segunda para contar con el apoyo de las Brigadas Cívicas y acortar esta medida de restricción al tiempo mínimo, dependiendo de cuando sus integrantes suban al autobús. Este no querer entrar en el barrio no equivale a la conclusión de que la Policía Local tenga miedo. “No lo tiene”, advirtió el jefe del Cuerpo, Ángel Gómez. Si no entra es por “velar por la seguridad de terceros”, añadió, entendiendo que la mejor fórmula para terminar con unos incidentes que se han producido en estas últimas semanas (“ya que hasta ahora había tranquilidad desde el inicio del curso escolar”, recordó) es esta. Gómez defendió el papel de las Brigadas Cívicas porque se trata de personas que “conocen a los chavales” y que, por tanto, podrán controlar más una problemática que, reconoció, está siendo protagonizada por “15 ó 20 gamberros” que han terminado por amenazar a los trabajadores de la empresa o destrozar lunas a pedradas, además de intimidar a los ocupantes del vehículo. “La Policía Local ni tiene miedo ni va a dar un paso atrás”, insistió. Si se ha acordado que no entre en la barriada es por temor a que, haciéndolo, puedan realizarse apedreamientos que causen daños a terceras personas, bien al conductor del autobús o a vecinos que estén en el lugar y pasajeros. Esos “niños salvajes” o “incívicos” como los denominó el propio Ángel Gómez e incluso la consejera de Gobernación, Yolanda Bel, han conseguido, con sus actuaciones, que un servicio público como el del autobús no pueda cumplir con el recorrido original. Gómez insiste en que los componentes de la Policía Local no van a entrar con el autobús por el riesgo que entraña, no porque haya habido una negativa de los agentes a realizar este servicio. Entonces ¿se negó la Policía Local a subir a la barriada en la tarde del pasado miércoles tal y como denunció el comité de empresa? Gómez dijo que no. Pero a la pregunta de si entonces ese comité había mentido diciendo lo contrario, el jefe de la Policía Local prefirió usar el término de que hubo “una inexactitud” antes de hablar de mentiras. Indicó que en ese momento en que tenía que haberse realizado la escolta, se produjo otro incidente en la línea 4, la de Erquicia, por lo que tuvieron que intervenir en ese punto sin que se pudiera garantizar el apoyo a la otra línea. Las palabras de Gómez chocan con las que mantiene el propio comité. Así, su presidente, José Antonio Blanco, insistió ayer en que los funcionarios policiales se presentaron en las oficinas para comunicar que no iban a adentrarse en la barriada. De hecho el propio Blanco indicó ayer que en la reunión celebrada esa misma mañana comunicó lo que había sucedido, reiterando la negativa de los funcionarios policiales a adentrarse en el Príncipe. “Nos quedamos sorprendidos con sus palabras, porque decían que si entraban allí (con el coche) era como estar en una ratonera si pasaba algo y que no iban a entrar en el Príncipe para salir perdiendo”. Es más Blanco asegura que esa misma frase la repitió ayer delante de las autoridades competentes en Gobernación, “y se quedaron igual de sorprendidos”. Al margen de esta polémica, el comité considera un acierto que las Brigadas Cívicas vuelvan al trabajo. Recuerda que el tiempo en el que estos trabajadores, vecinos de la barriada del Príncipe, hacían labores de acompañamiento al autobús “apenas había incidentes y si se producía algún problema se paraba el autobús, llamaban a la Policía y se echaba al que fuera”. “Con las Brigadas siempre hemos funcionado muy bien. Venían dos, uno delante con el conductor, y otro en la parte trasera. No había conflictos”, añadió Blanco, quien prefiere dar un voto de confianza a las medidas consensuadas en la reunión entre Policía Local, Ciudad y empresa Hadú Almadraba, pero matiza que “muchos vecinos” del Príncipe se van a ver afectados por el hecho de que el autobús no transite a partir de las 14:30 horas por el interior del barrio “porque la Policía, por razones de seguridad, indique que no es conveniente que a esa hora entre en la calle San Daniel”. El regreso a la normalidad en la línea se producirá cuando los trabajadores de las Brigadas se incorporen “y veamos como marcha el servicio”, explicó. Solo entonces se entrará de nuevo en San Daniel por la tarde, de acuerdo con la conclusión que Blanco extrajo de la reunión. El representante de la plantilla espera que con el apoyo de las Brigadas y la escolta de la Policía Local (que solo volverá cuando estos agentes cívicos estén operativos) se pueda garantizar la seguridad en el trayecto y advierte de que en el momento en el que se retire la vigilancia el autobús “no subirá, es algo que tenemos bastante claro”. Por otra parte Blanco ha dado con una de las que pudieran ser la clave de todo este entuerto. Lo ha hecho al asegurar que en la misma reunión se les ha garantizado que el servicio no se verá afectado por el cambio de turno de los policías, a las 15:00, “aunque haya terminado, prolongarán el servicio que finalice el itinerario del autobús y ya luego... pues... se le compensará de otra manera ese tiempo de más que están”. Precisamente la escolta que no se llevó a cabo según Blanco al Príncipe se produjo en ese periodo de cambio de turno policial.
“Espero que aquí no se esté enjuiciando a la Policía Local”
Tras las preguntas insistentes, la polémica y las explicaciones, apareció, como ya es habitual en otros asuntos en los que la crítica afecta a una fuerza de seguridad, el debate sobre quien es el que defiende más al Cuerpo. Las palabras de la consejera de Gobernación, Yolanda Bel, fueron clarificadoras. “Espero”, dijo, “que no se esté enjuiciando a la Policía Local” que es la “única que está ahí, con sus efectivos, para controlar a estos incívicos”, indicó. Bel defendió el trabajo de este Cuerpo a cuyos agentes situó en el bando “de los buenos”, lejos de los “malos” que “son los otros”. Para la máxima responsable política del área de seguridad, la Policía Local está haciendo bien su trabajo, apoyando a los conductores de los autobuses, haciendo “todo lo que puede”, por lo que consideró que este debate no debía conllevar la crítica a la función de un Cuerpo, confiando en que los agentes, junto a la empresa de autobuses y las Brigadas Cívicas terminen con el problema. A la pregunta sobre por qué no se pide apoyo al CNP, se respondió que es la propia empresa de autobuses la que, en cualquier caso, debería solicitarlo.
