En la firma del acta de inicio de obras han estampado su rúbrica además del delegado del Gobierno, el secretario general de la Jefatura Superior de Policía, José Antonio Artiel; el representante de la contrata Ferrovial-Agroman, Vicente Rodríguez García; el de la dirección facultativa de las obras, Initec Infraestructuras S.A.U., Miguel Alfredo Rojkyn Koren; y el jefe de servicio de Gestión Económica y Contratación de la Subdirección General de Planificación y Gestión de Infraestructuras y Medios para la Seguridad, Francisco Fuentes Ayuso.
La construcción del paso que será la alternativa al actual Biutz supondrá un gasto de entre uno y dos millones, inversión que será avalada por el Gobierno central y que ayudará a dignificar la zona fronteriza. Una vez termine el paso alternativo, se retirarán las jaulas por las que tienen que entrar y salir los porteadores, y se repartirá el acceso a Ceuta por dos vías distintas dependiendo la finalidad que persigan con su entrada los ciudadanos. Así, trabajadores transfronterizos entrarán por la frontera al igual que el resto de ciudadanos, mientras que los porteadores lo harán por el paso en construcción. Su salida también tendrá que llevarse a cabo por este punto, situado en paralelo a la actual frontera, por la zona situada al lado de la nave de Acuicultura.
La Policía, por su parte, confía en ganar mejoras en materia de seguridad con esta nueva organización.
Los trabajos geotécnicos, en marcha
Los trabajos geotécnicos se están desarrollando desde hace unos días en el entorno fronterizo para estudiar, así, la solvencia del terreno para acoger esta obra. Los miembros de la empresa ceutí encargada de estas laborales, AGM Geotecnia y Medio Ambiente Ceuta S.L., trabajan en tierra de nadie para reconocer los materiales que componen el terreno y su posterior análisis. El espacio en el que efectúa las prospecciones es muy concreto: un solar localizado entre el lado marroquí y el español. Este descampado conecta con una franja libre de obstáculos que separa el paso fronterizo del Tarajal y la primera nave de esa fase de los polígonos, tal y como explicó este periódico en su anterior edición,
