Los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Algeciras y Tarifa, han cerrado el 15 de agosto la fase de ida de la Operación Paso del Estrecho 2013 (OPE) con crecimientos importantes respecto al año anterior. Así, desde el 15 de junio al 15 de agosto han embarcado por ambos recintos 813.000 personas y 203.000 vehículos, lo que supone un aumento del 13 y 11% respectivamente, cifras a las que hay que sumar 1.663 autobuses embarcados (+7,6%), 17.149 camiones (+9,6%) y 9.373 motos y remolques (+8,7%). Por líneas marítimas, los mayores incrementos se han dado en el itinerario Tarifa-Tánger, con subidas del 30%; la línea Algeciras-Tánger Med ha registrado un crecimiento cercano al 15%, mientras que la línea Algeciras-Ceuta se ha mantenido estable.
Como explicó en rueda de prensa el portavoz de la APBA, Manuel S. Alcázar, esta edición se ha presentado con una punta en las llegadas de clientes, que por la celebración del Ramadán ha durado 7 días consecutivos (del 1 al 7 de agosto) en los que el Puerto de Algeciras ha mantenido el dispositivo operativo y al 100% durante las 24 horas del día, trabajo que por primera vez puede verse en el time-lapse emitido ayer en la institución portuaria en el que se observa el frenético ritmo y el óptimo funcionamiento del dispositivo de la APBA. En esos dos días, con intensas llegadas a puerto con puntas de hasta 1.000 vehículos a la hora, la utilización del Llano Amarillo (por el que han pasado casi 17.000 coches en preembarque en 7 rotaciones completas) ha sido fundamental para garantizar el orden y la fluidez, incluyendo tres fines de semana sin intercambiabilidad, así como el despliegue y la puesta a disposición de todos los recursos previstos por parte de la Autoridad Portuaria, y extraordinarios, como superficies complementarias en un esfuerzo por minimizar los coches en el exterior del recinto portuario.
En estos dos meses en los puertos de Algeciras y Tarifa las navieras han ofertado casi 3.500 salidas, casi la mitad con Tánger Med, puerto con el que desde la APBA han destacado la permanente coordinación y colaboración, atendiendo en todo momento los requerimientos. Alcázar también resaltó la menor capacidad de la flota y la necesidad de que en el Plan de Flota participe un buque ro-ro (exclusivo para camiones) acorde con las necesidades y características del Puerto de Algeciras, por el que cada día se mueven entre 700 y mil camiones.
