Otra de las causas es que los inmigrantes son de tercera generación y no regresan en verano La típica estampa de los emigrantes magrebíes cargados con bultos en sus vehículos y tapados con una lona parece que se ha ido disipando con el paso del tiempo. La Operación Paso del Estrecho (OPE) afronta un cambio de hábitos que está marcando este operativo.
Desde que el pasado día 15 de junio las autoridades españolas pusieron en marcha el dispositivo especial para facilitar el tránsito de miles de ciudadanos magrebíes que trabajan en Europa y pasan sus vacaciones en el Magreb, la OPE está arrojando cifras negativas. Una caída en el tránsito que ronda el 30 por ciento se viene reflejando en las estadísticas de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias y hacen indicar que la operación ya no es lo que era hace unos años.
Un dirigente portuario ha explicado que parece que han cambiado los hábitos de estas personas y que cada vez son más los que realizan el desplazamiento a sus lugares de origen utilizando el avión en lugar del coche.
Este viaje en avión supone un ahorro de costes, al que se une que muchos de los que trabajan en Europa son de segunda o tercera generación, lo que hace que algunos opten por no viajar y los que lo hacen empleen este medio más rápido y menos costoso. Asimismo, fuentes de la Cruz Roja han dicho que han advertido que el sagrado mes de ayuno del Ramadán, que este año se inicia el 9 de julio y finaliza el mismo día de agosto- ha influido en los últimos años en estos desplazamientos desde Francia, Italia o Bélgica, preferentemente.
El no poder comer ni beber desde la salida hasta la puesta del sol es un duro peaje para muchas familias, que optan por retrasar sus vacaciones para no coincidir con el Ramadán, o bien deciden no efectuar el viaje.
Mientras tanto, las líneas marítimas del Estrecho de Gibraltar que enlazan Algeciras (Cádiz) con Ceuta y Tánger (Marruecos) así como Tarifa (Cádiz) con Tánger están a la cabeza en el tránsito de emigrantes magrebíes, como era previsible.
Sin embargo, en estas líneas también se ha advertido un descenso, ya que en Algeciras ha bajado el tránsito un 25,5 por ciento en comparación con el pasado año y en Tarifa ha descendido un 18 por ciento. La OPE, sin duda, ya no es lo que era, según dice un trabajador del puerto de Ceuta, por una serie de factores que han influido en este operativo
