Ceuta aparece ligada a las multas de circulación después de que periódicamente el BOE publique sanciones de la Agrupación de Tráfico a ceutíes mientras discurren por las carreteras de la península, algunas sobre seguridad vial.
En este contexto, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil elevó durante 2025 el número de controles de drogas realizados en las vías españolas, dentro de las campañas de vigilancia vinculadas a la seguridad vial.
Según los datos facilitados por el Gobierno en una respuesta parlamentaria a preguntas formuladas por el Partido Popular (PP), durante 2025 se llevaron a cabo un total de 144.346 controles de drogas.
La cifra supone un importante aumento respecto a los 122.938 test realizados en 2024 y representa además el dato más elevado desde 2021.
La evolución de los controles realizados por la Agrupación de Tráfico refleja un incremento progresivo en los últimos años:
- 58.126 pruebas en 2022.
- 101.927 controles en 2023.
- 122.938 test en 2024.
- 144.346 pruebas en 2025.
Aumentan las sanciones con pérdida de puntos
El incremento de controles también ha venido acompañado de más multas y sanciones firmes relacionadas con el consumo de drogas al volante. En concreto, la Agrupación de Tráfico sancionó en 2025 a 70.717 conductores con pérdida de puntos por conducir bajo los efectos de las drogas, lo que supone 6.403 más que en el ejercicio anterior.
Los datos recogidos por Europa Press muestran además la evolución de estas sanciones durante los últimos ejercicios:
- 41.067 sanciones en 2021.
- 42.103 en 2022.
- 50.002 en 2023.
- 64.314 en 2024.
- 70.717 en 2025.
Estas cifras reflejan el refuerzo de las campañas ligadas a la seguridad vial, uno de los principales objetivos marcados por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Más controles de alcoholemia en las carreteras
En paralelo a los controles de drogas, también aumentaron las pruebas de alcoholemia realizadas en carretera. Los datos del Gobierno indican que en 2025 se alcanzaron los 6.100.005 controles, frente a los 4.552.163 registrados en 2021.
No obstante, el Ejecutivo aclara que las cifras no son comparables directamente debido al cambio metodológico aplicado. Entre medias, los controles fueron creciendo año tras año:
- 5.836.074 pruebas en 2022.
- 6.700.937 controles en 2023.
- 7.378.103 en 2024, récord histórico.
En cuanto a las sanciones firmes por conducir bajo los efectos del alcohol con retirada de seis puntos, las cifras fueron las siguientes:
- 25.977 sanciones en 2021.
- 36.074 en 2022.
- 33.611 en 2023.
- 33.474 en 2024.
La seguridad vial, eje central de las campañas
El Gobierno también pone el foco en un informe elaborado por la Universidad de Valencia bajo el título ‘Elaboración de recomendaciones para la reducción de la incidencia del consumo de alcohol sobre la siniestralidad a partir del estudio de la situación actual, el análisis comparado de políticas europeas y el conocimiento existente sobre el impacto de diferentes alternativas’.
El documento señala que, según la evidencia disponible, con tasas de hasta 0,5 g/l el riesgo puede llegar a multiplicarse por tres. Por ello, la DGT insiste en mantener actuaciones permanentes relacionadas con la seguridad vial, mediante campañas de vigilancia y control, medidas normativas y acciones de información, concienciación y educación vial.
Además, el Ejecutivo recuerda que estas actuaciones forman parte del enfoque denominado ‘Sistema Seguro’, incluido dentro de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, con la intención de reducir la siniestralidad y sus consecuencias en las carreteras españolas.
Las multas de 1.000 euros que llegarán a miles de conductores
La Ley de Tráfico establece que conducir con presencia de drogas en el organismo implica una sanción administrativa de 1.000 euros y la retirada de seis puntos del permiso de conducir. Estas multas se aplican por la simple presencia de drogas en saliva, independientemente de la cantidad detectada o de si afectaba o no a la conducción.
