El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha mostrado este miércoles su disposición a dialogar con los maquinistas de Renfe y a atender sus reivindicaciones para evitar la huelga convocada por el sindicato Semaf entre los días 9 y 11 de febrero.
Puente ha pedido a los profesionales que no “dañen” el sistema ferroviario español y que apuesten por el diálogo, especialmente tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que ha dejado más de 40 fallecidos.
“Vamos a trabajar con ellos para buscar un acuerdo, escucharles, ver de qué manera podemos dar satisfacción a sus reivindicaciones”, ha asegurado el ministro durante una rueda de prensa celebrada en Madrid. Puente ha afirmado que su objetivo es “ponerse dentro de lo que es posible” y lograr un entendimiento que permita “abordar este asunto con la esperanza de que la huelga no se llegue a producir”.
El titular de Transportes ha recordado que, cuando asumió su cargo, ya enfrentó una situación similar con una convocatoria de huelga de transportistas de mercancías por carretera, y que en aquella ocasión logró desconvocarla en 48 horas, cumpliendo posteriormente los compromisos adquiridos con los sindicatos.
“Volveré a sentarme con los sindicatos las veces que haga falta para intentar atender sus reivindicaciones sin dañar a los usuarios, que no se lo merecen, y menos después de lo que ha pasado”, ha remarcado. Puente ha defendido la necesidad de proteger el servicio público ferroviario, un sistema que considera “de los mejores del mundo” y que, según ha dicho, “todos debemos contribuir a cuidar”.
“No nos carguemos lo que tenemos”
El ministro ha insistido en que comprende el malestar de los maquinistas, pero ha rechazado que una huelga sea “la mejor forma de vehicular sus demandas”. En sus palabras, “no nos carguemos lo que tenemos. Vamos a intentar mejorarlo entre todos, con diálogo, con mano tendida”.
Puente ha destacado que el accidente de Adamuz ha supuesto “un contratiempo muy grande y un disgusto enorme” para el sistema ferroviario, pero ha subrayado que no debe servir para “poner en duda la seguridad ni la profesionalidad del sector”.
“Los maquinistas sienten la camiseta”, ha afirmado el ministro, en un gesto de reconocimiento hacia el colectivo, a quienes ha pedido “contribuir a cuidar lo que tenemos, que es muy bueno”. Su propósito, ha dicho, es “mejorar la seguridad, la comodidad y el confort de los viajeros, y mirar hacia el futuro con esperanza y optimismo”.
La huelga convocada por Semaf responde a reivindicaciones relacionadas con las condiciones laborales y la falta de personal, un asunto que el Ministerio se ha comprometido a analizar en próximas reuniones con el sindicato.
Transportes iniciará este año la renovación completa de la línea Madrid-Barcelona
En la misma comparecencia, el ministro Óscar Puente ha anunciado que este mismo año comenzarán las obras de renovación integral de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, una actuación que permitirá modernizar la infraestructura y mejorar el confort de los viajeros.
Puente ha detallado que el tramo Madrid–Calatayud (Zaragoza) es “el que peor está en términos de confort, que no de seguridad”, por lo que las obras se centrarán prioritariamente en esa zona. “Se iniciará la renovación completa de la vía, no solo actuaciones puntuales”, ha precisado.
El ministro ha señalado que esta renovación posibilitará, una vez se disponga del material rodante adecuado, aumentar la velocidad de los trenes hasta los 350 kilómetros por hora, reduciendo el tiempo de viaje entre Madrid y Barcelona a menos de dos horas.
Puente ha pedido a los ciudadanos “confianza en el sistema ferroviario español”, destacando que el Gobierno ha incrementado exponencialmente la inversión no solo en nuevas líneas de alta velocidad, sino también en mantenimiento y seguridad.
Localizan al perro Boro, desaparecido en el accidente de Adamuz
Mientras tanto, en el marco de las labores posteriores al siniestro ferroviario de Adamuz, un guarda de campo ha logrado localizar al perro Boro, desaparecido desde el domingo, aunque el animal ha escapado cuando intentaban capturarlo.
Según ha informado EFE, una patrulla del Seprona de la Guardia Civil, junto a miembros del PACMA y la propia dueña del animal, han estado buscando al perro durante la mañana de este miércoles sin éxito.
Horas más tarde, un guarda lo ha avistado merodeando por la alambrada de la zona cero del accidente, pero el animal ha huido monte a través al intentar ser rescatado.
La intensa lluvia registrada en la zona ha obligado a suspender la búsqueda temporalmente, aunque los equipos han asegurado que retomarán las labores mañana. Boro se ha convertido en un símbolo emocional de la tragedia, después de que su propietaria hiciera un llamamiento público en redes sociales para lograr su localización y rescate.
Como se nota que ni UGT ni CCOO son los mayoritarios del sector. Ahí están calladitos para no molestar a sus amos. Vergüenza de sindicalismo dependiente del poder político. Donde está la defensa de los derechos (seguridad) de los trabajadores?
El medio más seguro del mundo creo se ha convertido en que?
DEBERÍAN CESARLE POR INCOMPETENTE E IRRESPONABLE.
Salgamos toda España con los maquinistas,el próximo puede ser tu,o yo,o tus hijos.
Este es un cara dura,ahora que se le viene todo encima se hace la víctima cuando debería estar ya en la cárcel como máximo responsable; huelga general indefinida hasta que no echemos a esta lacra
La m con la o, mo. La t con la o, to. Ahora, todo junto "amoto"
Nada nada …. Huelgaaaaaa como que no Huelga , para que están los sindicatos, que están todos tocados por la corrupción politica
No entiendo a este señor. Si el problema es de l estado que no mantiene las infraestructuras. Es problema de mantenimiento. Con 43 fallecidos a sus espaldas cuanto menos tendría que pedir perdón públicamente a todos y cada unos de los afectados. Y por supuesto , cambiar los que dirigen el equipo técnico , de mantenimiento así como auditar las obras, que como el propio ministro sabrá, pagamos todos. 700 millones de euros tirados a la basura. Que pena de gestores..
Qué claro tienes qué es un problema de mantenimiento. De dónde sacas esa información ? De Abascal ? Vito Quiles ? O de algun periódico creador de bulos. Ni los que están investigando, Guardia Civil, ni técnicos INDEPENDIENTES ( por si no lo sabes ) aún no han dicho nada . Y tú ya dices que es por un problema de mantenimiento. Eres un fenómeno, y la NASA buscando gente. Lo que no sé, es como no han contado contigo.