Preparaban un parón total en el sector para el 1 de agosto en señal de protesta "Estábamos alerta para acudir y participar de una u otra forma en la convocatoria del paro nacional que estaba previsto para el próximo 1 de agosto", señala, José Reyes, presidente de la Asociación de Autónomos del Taxi, "simplemente porque consideramos que si no hubiera habido acuerdo, se hubieran cargado el sector del taxi a nivel nacional", señala de manera taxativa.
De tal modo, el presidente, quien representa a más de un centenar de taxistas de nuestra ciudad, se "congratula por el acuerdo alcanzado" y explica asimismo que "si hubieran puesto más vehículos particulares con chófer, habría más opciones para el ciudadano de coger este tipo de transporte, coches cuyas tarifas no hubieran estado regidas por ley, como por supuesto que sí las tenemos nosotros, los taxistas, quienes obramos de buena fé y dentro de lo que la ley marca en cualquier supuesto".
Las reflexiones de Reyes se producen toda vez que el Ministerio de Fomento y las asociaciones gremiales de taxistas llegaran el pasado viernes a un acuerdo que ha supuesto la desconvocatoria del paro nacional que estaba previsto para el próximo 1 de agosto.
Tal acuerdo fue anunciado unas horas después de una manifestación que reunió en Madrid a taxistas de toda España, y que hubiera contado el citado primero de agosto con representación del sector ceutí, como confirma Reyes, y que se saldó con cinco detenidos y ataques a taxis en servicio.
En este sentido, Reyes señala que "probablemente hubieramos impulsado un parón en la actividad laboral para ese día, de modo que el 1 de agosto hubiera sido realmente complicado tomar un taxi en Ceuta".
Asimismo, cabe destacar al respecto que el objetivo de la manifestación era pedir al Gobierno que no se suprimiera la limitación de actividad de un vehículo de arrendamiento con conductor (VTC) por cada 30 taxis, un problema que no obstante, el presidente de la Asociación de Autónomos del Taxi considera que "en Ceuta no hubiera afectado tanto, porque aquí no existe la problemática del particular que va en su coche ofreciendo servicios en la medida y porcentaje en que pueda afectar en otras ciudades españolas, como por ejemplo sucede en la propia capital del país".
Sin embargo, la participación y la solidaridad del sector del taxi ceutí, con Reyes a la cabeza, no será necesaria en base al citado acuerdo, una concordia que el Ministerio y los representantes de las asociaciones gremiales del taxi alcanzaron llegando asimismo al punto de incluir en el Anteproyecto de Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT) un artículo que "expresamente recoge la proporcionalidad entre las licencias de taxi y las de alquiler de vehículos con conductor", indicó Fomento en un comunicado que se observa "con satisfacción" desde el grueso de los profesionales del taxi que componen la plantilla y flota existente en nuestra ciudad.
