El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) ha enviado una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para trasladarle la delicada situación en la que se encuentra la conectividad de Ceuta.
Lo ha hecho tras reunirse este miércoles con Comisiones Obreras (CCOO) y conocer la valoración que ha realizado el sindicato sobre el informe de fiscalización del programa ‘Subvenciones y apoyo al transporte marítimo’ del ejercicio 2023 del Tribunal de Cuentas y la licitación de la ‘Gestión de servicios de la línea marítima de interés público Algeciras-Ceuta’.
“Llevamos tiempo asistiendo a una merma cada vez más agresiva de un servicio esencial para los residentes ceutíes, pero también para los que no lo son”, califican desde la formación autonomista.
Asimismo, critican que “se está dejando morir a la única conexión de Ceuta con la Península y esto afecta a toda la población, especialmente a quienes tienen menos recursos”.
Reivindicaciones “totalmente legítimas”
MDyC ha trasladado su apoyo la organización sindical y considera “totalmente legítimas” las reivindicaciones del mismo. Asimismo, pide a la delegada del Gobierno, Cristina Pérez, que “tome cartas en el asunto” ya que “es nuestra única carretera”.
Por esta razón han remitido una carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, para que desde el Gobierno de la Nación puedan actuar y revertir esta situación.
Carta a Óscar Puente
En la misiva, Hamed reconoce que “las condiciones de extrapeninsularidad de nuestra ciudad, hacen no necesaria, sino vital, la conexión marítima con el resto de España a través del transporte marítimo, por lo que todo aquello que afecte a esta línea, nos afecta directamente a toda la ciudadanía a este lado del Estrecho”.
Es por ello que, los autonomistas quieren mostrarle su preocupación por una serie de cuestiones “que pueden perjudicarnos a todos los ceutíes, además de a aquellas personas que opten por usar el transporte marítimo para cruzar el Estrecho hacia nuestra ciudad”.
En concreto, se encuentran la pérdida de una serie de bonificaciones que sí estaban contempladas en los anteriores pliegos del 2023 y que, ahora, no han sido tenidas en cuenta o por error, se han omitido.
Para la organización liderada por Fátima Hamed es “crucial, por la importancia que tiene para nuestra ciudad y para nuestra gente, el mantenimiento de las bonificaciones que ya venían contempladas anteriormente y que, en cierto modo, atemperan el impacto económico en la ciudadanía cada vez que debe trasladarse a la península por razones de distinta índole, desde motivos médicos o laborales”, entre otros.
Paralización de la licitación
Para finalizar, MDyC considera “urgente y necesario” que se proceda a la paralización de la actual licitación de la “Gestión de servicios de la línea marítima de interés público Algeciras-Ceuta” en tanto en cuenta se procedan a subsanar los cambios, notablemente perjudiciales.
“Es una cuestión de interés de los españoles que vivimos a este lado del estrecho, bien manteniendo las bonificaciones recogidas en los anteriores pliegos, o estableciendo otras más favorables a los intereses de la población ceutí que como decimos”, expresan en la epístola.
“No tenemos muchas más opciones para trasladarnos a territorio peninsular (la línea aérea del helicóptero tiene un impacto mínimo en comparación al transporte marítimo), por lo que manifestamos nuestra disconformidad con los pliegos actuales de licitación”, concluyen.
Está señora es de lo más patético que se ha visto en política
Esta señora de da mil vueltas en tu pequeño inútil cerebro fachita
Fachita y racista, dos palabras que la dicen quienes de verdad lo son .
Todos sabemos que no tenemos conexión terrestre con la península, pero nadie sabe que tenemos un 50%de bonificados en el irpf, también tenemos bonificada la tarifa marítima como compensación a nuestra situación geográfica pero no más haya de conexión diaria de 2 trayectos en cada sentido y en buque de gran capacidad,no más subvenciones a barcos rápidos con rotaciones cada 5 minutos esos que se los paguen los usuarios de diario de sus bolsillos, sobre el elicoptero,ni un céntimo de dinero público ni del estado ni del ayuntamiento,ceuta tiene muchos beneficio fiscales y alrededor de 50.000 residentes reales,el resto o viven en marruecos pagando al titular de vivienda hasta 200 mensuales por tenerlo empadronado y otra gran cantidad en la península lleno y viniendo a diario,cortemos este flujo para mantener alejados estos casos,también podríamos renunciar a todos estos derechos económicos de los que disfrutamos y exijamos un puente para todos estos troncales que solo usan ceuta para beneficio propio.
HAY QUIEN LLEVA 15 AÑOS SIN SALIR DE CEUTA Y GASTANDO AQUI HASTA EL ÚLTIMO CENTIMO.
Y a tos eso questan elicopreto pa riba y pa bajo que se lo paguen de sus bolsillos y no con mis impuestos manada de trincones.
GRACIAS CENSURA.
Subida de precios encubierta. En vez de bajar la bonificación al 75%, pues suben las tarifas. Ideas made in PSOE para facilitarle la vida al ciudadano. Disfruten lo votado y ya saben para las próximas elecciones a quién NO votar. Menudos lumbreras, el PSOE favoreciendo a la empresa privada en vez de al ciudadano.
Pero ya sabemos, Pedro Sánchez es el delegado en España de maduro y y el Mohammad.
Ya están los fachas de vuelta de vacaciones sobrevaloradas cruzando el estrecho 😂😂
O cruzando l frontera...se acabó la subvención...
Se te nota mucho el vinazo que tiene marroqui
Si, porque Chaves e Ismail pasaron a mejor barrio y creo que Stalin, también.