Están en Loma Colmenar, plaza Nicaragua y Alfau (Marina Española). En su día, en época de Trace, fueron denunciados por CCOO y UNT, llegando a intervenir la Inspección de Trabajo con órdenes de cierre por las deficiencias presentadas.

“Seguimos igual”, explica el integrante de UNT, Francisco Javier Guerrero Téllez, que es además miembro del comité de empresa y del de seguridad y salud.

A la Inspección y al juzgado

UNT denuncia que acudirá a la Inspección de Trabajo para que verifique el estado de dichos cuartillos; si no se toman medidas, Guerrero está dispuesto a acudir al juzgado.

Expone que no hay aseos diferenciados para hombres y mujeres, tampoco duchas. A pesar de las advertencias de la Inspección siguen abiertos en las mismas condiciones, “sin aseos diferenciados, tampoco duchas ni dónde lavarse las manos”.

Un cuartillo en los bajos de un bloque de pisos

En el caso del cuartillo ubicado en los bajos de Loma Colmenar, UNT denuncia que tiene “todos los cables por fuera, todos los bajantes de tuberías por fuera, siendo dicho cuartillo perteneciente a los pisos” de esta barriada.

“No se debería ni usar para guardar herramientas por el riesgo para la salud y vida de los trabajadores”, añade.

Advertencias del sindicato

En el caso del ubicado en la plaza Nicaragua y Marina Española, UNT expone que solo tiene aseos y duchas para hombre. Recuerda que, al denunciarlo en su día, la Inspección tomó medidas diciendo que no se podían usar por las mujeres al no tener aseos ni duchas para ellas.

Con esta denuncia el sindicato reclama que se adopten cambios ya que, insiste, si no acudirá a la Inspección y, como última salida, a los juzgados.

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Este es el sentimiento generalizado entre los residentes de la Almadraba, una pequeña barriada que no dispone de asociación de vecinos, motivo que puede estar jugando en contra de su prosperidad.

Creen que al no disponer de un presidente de barriada que traslade y presione al gobierno local para un mejor mantenimiento y cuidado de la misma, la Ciudad se ha olvidado por completo de su existencia.

Ha sido Hafsa El Outmani quien ha alzado la voz en nombre de todos los vecinos de la barriada.

Los residentes denuncian un estado lamentable. Se acumula basura, los niños no disponen de ninguna zona de recreo, ni siquiera una plaza con seguridad para poder jugar libremente.

También denuncian que los vehículos entran a la barriada a velocidades desmesuradas provocando que los vecinos prohíban a sus hijos salir a la puerta a jugar por temor a posibles atropellos o sustos innecesarios, terminando con una bonita tradición y con la alegría del barrio.

Exigen la colocación de badenes u otras medidas que obliguen a motocicletas y coches reducir la velocidad. “Estamos intentando prevenir antes de que ocurra una desgracia”.

“Este barrio es el peor de Ceuta. Estamos muy abandonados por todas partes”, lamenta El Outmani.

“Este barrio está que da asco, mientras que aquí se ha vivido siempre tranquilamente. Los hijos de mi vecina han podido jugar libremente sin miedo y los míos no pueden salir ni a la puerta de la calle”, ha añadido Mariam Mohamed, vecina de la barriada que siente una gran indignación con la decadencia de la Almadraba.

Los vecinos sienten una gran indignación por el completo desamparo de la Ciudad por el barrio

Todos los vecinos tienen la misma opinión sobre la gestión de la Ciudad en esta zona de Ceuta.

La basura se acumula, el aparcamiento sigue siendo una odisea y los coches abandonados aumenta en número. Además, desde el comienzo de la obra en la carretera que llega hasta la frontera, la barriada está sufriendo un mayor olvido en cuanto a la limpieza.

Para más preocupación de los vecinos, ahora tienen que lidiar con la visita de personas ajenas al barrio que crean conflictos y atemorizan a los vecinos. “La semana pasada se pelearon con botellas de cristal en la zona del berrocal”, cuenta.

Según los propios vecinos, la Policía frecuenta la zona, pero no toma medidas. La hora de sus quedadas suele ser por la tarde noche, creando una gran inseguridad.

Según Mohamed, la zona se ha convertido en lugar de reunión de menores no acompañados que crean conflictos entre ellos, así como para “yonquis que realizan actividades ilegales a plena luz del día y sin cortarse un pelo”.

En cuanto a los menores no acompañados se pide que se tenga un mayor control desde las instituciones pertinentes para que aquellos que presentan actitudes conflictivas no supongan una preocupación para los vecinos.

“Muchos de ellos molestan a las niñas cuando vienen del colegio o el instituto”, aseguran los vecinos.

Estas visitas que recibe la barriada de personas ajenas a ella depositan en la vía pública las botellas de cristal que consumen, así como cristales rotos por el suelo y otras basuras.

“Esto no puede seguir así, tienen que buscar una solución”, denuncian los vecinos tras haber intentado en varias ocasiones ser escuchados por la Ciudad, una demanda hasta ahora nula.

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No siempre desde las barriadas se comienza con lo negativo que presentan. En este caso, Díaz ha abierto este encuentro halagando el nuevo parque infantil que dotará a los más pequeños de una nueva zona de recreo.

Esto ha sido posible gracias a otro terreno del Ministerio de Defensa concedido por la Ciudad. Tras un largo año luchando por su instalación, tal y como ha afirmado el presidente de la barriada, por fin es una realidad.

Estos terrenos militares son concedidos a las asociaciones de vecinos para el uso y disfrute de los residentes y en esta barriada no olvidan a quienes habitaron estos lugares.

Las parcelas en las que se encontraban las casas en las que miembros del Ejército español pasaron sus días, posteriormente derribadas para ser reconvertidas en lugares de ocio, son conmemoradas por la barriada con una plaquita en recuerdo y reconocimiento de la familia que habitaba el lugar.

Díaz ha dejado claro que está trabajando, sobre todo, en las deficiencias para poder hacer de San Amaro un lugar mejor.

Carecían de parque biosaludable y lucharon por conseguir uno, al igual que ocurrió con la carencia de una pista deportiva antivandálica para que los niños puedan jugar a fútbol o a baloncesto.

El portavoz de los vecinos de San Amaro prevé que la semana que viene esta pista deportiva pueda estar lista para su uso y disfrute, ya que en una primera intervención por parte de la Ciudad, las mejoras no fueron las esperadas.

En la barriada también carecen de un local social, una de las grandes añoranzas de un grupo que se ve obligado a festejar sus reuniones vecinales al aire libre, un plan perfecto para cuando el tiempo está por la labor, pero nada agradable en días de lluvia o frío.

“Nunca hemos tenido un local social. Tenemos un poco de inquina en este tema porque tenemos el terreno, la ubicación y la autorización para colocarlo. Es uno de nuestros objetivos en este año 2025 antes de que llegue el primer semestre o se finalice el primer semestre, tener por fin ya ese local social y que lo podamos inaugura, creo que sería un logro muy importante para la asociación”, ha dicho el presidente.

Los vecinos se han preocupado por mantener el lugar cuidado y en varias ocasiones han celebrado eventos en el terreno habilitado para ello, pero cohibidos por las condiciones meteorológicas.

“Es un terreno que ya está preparado. En principio no se puede construir, por lo tanto, nuestra intención es que pongan algo prefabricado y eso es algo muy rápido; es decir, algo prefabricado solamente es comprarlo, venir e instalarlo. Tampoco tiene una demora de tiempo, ya depende de la ciudad lo que tarde en licitar lo que es el local social y en querer colocarlo”, ha explicado Díaz.

Tras conocer el terreno en el que se establecería el local social de la barriada, FAROTV se ha desplazado hasta la zona de los Viveros, donde uno de los vecinos que habita en estas casitas frente al mar ha salido para exigir una mayor atención de la Ciudad.

Las deficiencias que presenta esta área tienen que ver con las barandillas de agarre para la bajada hacia las casas, con un aspecto lamentable y unas actuaciones por la Ciudad que dejan mucho que desear.

“La deficiencia es que no es lógico que un trabajador admita el trabajo que ha hecho, porque esto sigue que estando oxidado y yo ya soy mayor y tengo una operación de rodilla. Me tengo que agarrar y no puedo hacerlo porque es que me corto. Es todo óxido y dentro de nada serán cuchillas de afeitar, esto es peligrosísimo”, ha dicho Antonio Cerrillo, vecino de los Viveros.

Este residente ha lamentado que no se instalen en esta zona barandillas de acero inoxidable como si están, por ejemplo, “en la cuesta de la Legión”.

“Lo que no entiendo es que un niño de 7 u 8 años se agarra aquí y se corta la mano, y las responsabilidad después, ¿de quién es?”, ha señalado.

“Estuvimos viendo estas deficiencias con la Ciudad en noviembre y es verdad que han colocado varias barandillas, pero como dice nuestro compañero, no vale que coloquen una barandilla y estén bien, entre comillas, y luego el resto de las barandillas pues estén oxidadas”, ha añadido Díaz.

También ha aludido a que en esa visita a la barriada por parte de “encargados de la Ciudad” también se pidió que retiraran varios palos oxidados que no tienen uso alguno en la barriada, a lo que hicieron caso omiso.

“Son dos o tres actuaciones muy básicas que llevamos recalcando durante muchos meses a la Ciudad para que arreglen en esta zona, pero bueno, seguiremos insistiendo, puesto que no nos queda otra que insistir, insistir, insistir, hasta que lo logremos”, ha lamentado Díaz.

Para finalizar, Cerrillo ha querido intervenir para denunciar que la Ciudad se negó a hacer accesible la zona para que una acción tan simple como empujar una silla de ruedas sea una tarea sencilla o menos difícil para quien tampoco dispone de mucha movilidad.

“No han querido hacernos una especie de camino para una silla de ruedas por un valor de 150.000 euros. No han querido hacer nada aquí. Estamos abandonados de la mano de Dios”, ha denunciado.

“Ya solo queda que vengamos los vecinos a pintar las barandillas. Al igual pasa con un casetón en zona de derrumbe que iban a quitar y que llevamos exigiendo su retirada desde años. El parecer ser que lo van a quitar lo llevamos escuchando mucho tiempo”, ha finalizado Manuel Díaz, presidente de la asociación de vecinos de San Amaro.

Díaz ha asegurado que el trabajo por su parte no cesa y que depende la Ciudad que el barrio progrese y se cumplan las demandas que desde San Amaro les exigen.

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Tras el grave accidente ocurrido el pasado viernes en la carretera del Serrallo, en torno a las 14:30 horas, los vecinos han vuelto a alzar la voz para exigir a la Ciudad que tome medidas en cuanto al estado de la carretera y la instalación de badenes, para evitar que sigan ocurriendo tragedias.

“Es evidente que el estado es muy desastroso, hay socavones, hay boquetes en el suelo y ya han sido varios accidentes los que hemos tenido. Por desgracia, ha habido fallecidos y no vemos que se tomen medidas”, traslada Mohamed.

Los vecinos reclaman badenes para “los sitios críticos” en los que se concentra el mayor número de accidentes para que obliguen a los conductores a reducir la velocidad.

Los afectados hacen hincapié en mejorar el estado de la carretera y colocar reductores, asegurando que “la Ciudad sabe perfectamente cuáles son las zonas donde se producen más accidentes, pues siempre son los mismos sitios”.

Este es un mensaje dirigido al Ayuntamiento de la Ciudad, que hasta ahora no se ha pronunciado en cuanto a las peticiones de los vecinos.

El 7 de diciembre, otro vecino del Serrallo acudía a El Faro para llamar la atención sobre este aspecto, así como para exigir marquesinas de autobús que resguarden a los residentes en los días de lluvia o mucho sol.

Esta persona ya alarmó de la situación de la carretera y las velocidades alcanzadas por los vehículos en la zona. Y, ha vuelto a pasar. Desde el 7 de diciembre que en el Serrallo alzaban la voz, la Ciudad no ha hecho acto de presencia, aseguran los afectados.

“Se ve que la gravilla no se barre, no se recoge, no pasa ninguna máquina a retirarla. A diario pasan camiones de escombros, de tierra…”, añade Abdelkader.

Este residente del Serrallo ha confesado que los vecinos viven atemorizados porque “muchas veces salen los niños, las familias a andar y da miedo ver a la velocidad que las motos y los coches pasan por aquí”.

Por la noche, cuando los vecinos están en la cama preparados para dormir, cuenta Abdelkader que se escuchan motos pasar a velocidades desmesuradas que, además de transmitir preocupación por posibles accidentes, también interfieren en el sueño de quien vive en el Serrallo.

“Impresionante, es impresionante, no son normales las velocidades que se alcanzan en esta carretera. Creo que ya es hora de tomar medidas para que no se corra tanto en esta vía, porque es una vía de 30, no como van ciertos vehículos que ya has visto hace un momento como van”, relata este vecino.

Además de un llamamiento a la Ciudad, también han dado un toque de atención a los ciudadanos para que controlen la velocidad a la que circulan por esta carretera que pasa por una barriada en la que aun viven personas, para quien lo haya olvidado.

Abdelkader recuerda los trágicos accidentes vividos en la carretera a lo largo del tiempo. “Un coche terminó volcado y falleció un joven; al lado del depósito volcó otro coche y hubo otro joven fallecido; arriba a la entrada de la base hubo otro fallecido por accidente de moto… ha habido varios accidentes que han dejado muertes”.

Por otro lado, ha recalcado como horas clave y, aquellas en las que la Ciudad debería poner un mayor control, las de entradas y salida del trabajo. “Queremos que la gente tome conciencia y que no corra por esta barriada porque es un peligro tanto para ellos como para los vecinos que vivimos en esta barriada”, añade Abdelkader.

Ante la interrogante sobre si la barriada se sentía desamparada por la Ciudad. Su respuesta fue directa y no necesitó tiempo para pensarla. Con absoluta convicción contestó: “En esta barriada sí, totalmente. No tenemos aceras, no tenemos servicio de barrenderos, está en el olvido”, ha indicado.

Seguidamente, el residente del Serrallo ha insistido en que “solo viene el camión de la basura y nada más. Lo que haya fuera del cubo… Cada ciertos meses envían a operarios para limpiar la carretera, pero lo que es la barriada en sí, no”, finalizaba Abdelkader.

Fuera de cámaras han insistido en que, cada vez que un vecino tiene que salir de la barriada con el coche, siente miedo por la llegada de un vehículo que pueda sorprenderlo. Por lo que, ni la salida de casa es segura para ellos.

También ha querido aclarar que, si los vecinos no se preocuparan de la limpieza de sus puertas y calles, la barriada sería un desastre al no contar con un cuidado directo por parte del Ayuntamiento.

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En este espacio, de acuerdo con lo que explica la oenegé, “se desarrollarán programas de intervención y acción social a través del voluntariado que irán prioritariamente destinados a personas de la tercera edad”.

Para esto, la asociación tendrá la tarea de promover y realizar “todas aquellas actividades tendentes al mejor desarrollo de las mismas”.

La oenegé Lldudna ‘Nuestros Abuelos’ llevará a cabo un programa intergeneracional de compañía “para personas mayores que se encuentran en riesgo de soledad”, con el objetivo de “conseguir que se sientan escuchadas, acompañadas y queridas mientras que los jóvenes aprenden valores y experiencias de vida.

La idea es mantener visitas a abuelos en su residencia habitual y en centros residenciales, una vez a la semana con una duración de una hora y media a dos horas, recalcando que “estos encuentros estarán organizados y supervisados por el equipo social de la oenegé”.

Asimismo, la asociación indica que “previamente al inicio de visitas, el voluntario recibe una formación por parte de los trabajadores sociales, en la que se les informa de tips, situaciones que se pueden encontrar durante el acompañamiento y cómo afrontarlos”.

Acompañamiento personal y telefónico

También se tiene previsto el acompañamiento de los usuarios en sus salidas hacia centros de salud, hospital, instituciones publicas y privadas.

Igualmente, habrá acompañamiento telefónico. “Llamadas telefónicas o videollamadas con el abuelo o abuela adoptado a través de la oenegé”.

De acuerdo con lo que explican desde la asociación “este sistema asegura Ia protección de datos por parte del voluntario y de los abuelos”, añadiendo que “las llamadas se realizan una vez a la semana según la disponibilidad de ambos”.

Previamente al inicio de llamadas, “el voluntario recibe una formación por parte de los trabajadores sociales en la que se les informa de tips, situaciones que se pueden encontrar durante el acompañamiento y cómo afrontarlos”.

Una de las metas que persiguen es poder reducir la brecha digital con talleres personales y en grupos reducidos. Por otra parte, además del programa de acompañamiento recurrente, se organizarán eventos puntuales para aquellas personas con menor disponibilidad de tiempo pero que quieren participar.

Se tiene previstas excursiones adaptadas a su edad y estado físico; cenas y almuerzos comunitarios; viajes culturales durante un fin de semana; talleres a jóvenes de abuelas cocineras enseñando las recetas tradicionales.

Mientras tanto, la asociación invita el próximo miércoles 15 de enero, a las 17:00 horas, a ser parte de la inauguración del centro sociocultural, señalando que el acto será en la Barriada Bermudo Soriano 3ª fase, Bloque 6, local 6.

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El vehículo, que estaba estacionado detrás de la antigua comisaría de Los Rosales, en la explanada ubicada bajo Poblado Regulares, quedó destrozado por las llamas.

Bomberos ha sofocado el incendio provocado en torno a las cuatro de la madrugada sin poder hacer nada para salvar un coche que ha quedado reducido a un amasijo de hierros.

La Policía Nacional, que se personó junto a agentes de la Policía Local en el escenario del suceso, ha abierto una investigación en torno a este asunto enmarcado claramente en una venganza, en un ajuste de cuentas cuya autoría no se ha concretado.

La detenida, trasladada al juzgado

Mientras este nuevo suceso intenta ser esclarecido, la detenida por el atropello intencionado ha sido conducida esta misma mañana al Palacio de Justicia por agentes de la Policía Nacional investigada por un intento de homicidio.

Ella fue la única arrestada tras la reyerta entre familias que se produjo en avenida Capitán Claudio Vázquez tras un intento de atropello premeditado.

Tanto el Renault Clío ahora destrozado como el otro al que embistió sufrieron graves daños debido a la embestida causada, que dejó a una persona herida. Este caso está relacionado con un procedimiento judicial paralelo vinculado a un asesinato.

Dispositivo policial

La Policía Nacional tuvo que desplazarse a la zona con bastantes agentes para contener la reyerta múltiple que terminó con la detención de la conductora y su traslado a las dependencias de la Jefatura Superior.

En el lugar de los hechos tuvieron que concentrarse gran cantidad de efectivos de la Policía Nacional toda vez que se habían acumulado muchas personas y existía una gran agresividad entre las partes lo que podía desencadenar un mal incluso mayor.

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En el mes de noviembre, el MDyC planteó la necesidad de estas reformas, señalando que muchas paradas de autobuses en Ceuta carecen de marquesinas. La formación localista considera que estas infraestructuras son esenciales para el bienestar de los usuarios del transporte público y deben estar presentes en todas las barriadas de la ciudad. Desde su punto de vista, es inaceptable que aún haya paradas sin marquesinas, especialmente teniendo en cuenta que son un servicio fundamental para la ciudadanía.

Además, el MDyC critica duramente al responsable del área, acusándolo de “pregonar” la renovación de las marquesinas durante meses, pero sin que los ciudadanos hayan visto aún resultados tangibles. A través de sus canales de comunicación, la formación ha recibido numerosas quejas de los vecinos y vecinas que se ven obligados a esperar al autobús sin la mínima protección ante las inclemencias del tiempo. De hecho, en algunas zonas de Ceuta, la ausencia de marquesinas supone un riesgo para la seguridad de los usuarios, debido a la proximidad de las paradas a las carreteras.

El MDyC ha puesto como ejemplo barriadas como el Serrallo, donde los residentes siguen esperando el autobús "a la intemperie", ya sea bajo el sol abrasador en los meses de calor o enfrentándose a la lluvia en las épocas más frías. La formación localista ha lamentado que los ciudadanos no cuenten con una infraestructura básica y segura para esperar el transporte público, lo que consideran un desaire hacia los habitantes de estas zonas.

Además de la modernización de las marquesinas, el MDyC ha propuesto soluciones adicionales para mejorar la experiencia de los usuarios del servicio de autobuses. Una de las sugerencias es la instalación de puntos de recarga de bonos en distintos puntos de la ciudad, de forma que los ciudadanos no tengan que trasladarse hasta las oficinas de la empresa de autobuses en horarios específicos para recargar sus tarjetas. De este modo, se facilitaría el acceso a este servicio y se evitaría que los ciudadanos pierdan tiempo desplazándose por la ciudad para realizar esta gestión.

Otra de las propuestas del MDyC ha sido la incorporación del pago mediante tarjeta bancaria directamente en los vehículos. Esta medida permitiría a los usuarios pagar su billete de autobús de forma más rápida y cómoda, eliminando la necesidad de utilizar bonos físicos o de recurrir a otras formas de pago menos ágiles. Esta propuesta busca adaptarse a las nuevas tecnologías y facilitar el uso del transporte público, que debe ser accesible, cómodo y eficiente para todos los ciudadanos.

En resumen, el MDyC insiste en que la modernización de las marquesinas y la mejora de los servicios de autobús son temas urgentes que no pueden seguir postergándose. La formación reclama que el gobierno local tome medidas concretas y efectivas para garantizar que todas las barriadas cuenten con paradas de autobús dignas y seguras, en las que los usuarios puedan esperar con comodidad y sin poner en riesgo su seguridad.

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“Seguridad y trabajo, de eso se trata la propuesta que traemos a pleno”, ha iniciado su intervención Juan Sergio Redondo. Además, ha recordado que esto es algo que puso en marcha el gobierno en el verano de 2021 “y que tan buenos resultados dio”.

Por eso, asegura que desde Vox traen propuestas para “mejorar la seguridad en las calles y que nuestros ciudadanos se sientan más seguros” ya que “sufren cada día la inseguridad en sus barrios”.

Sobre la figura del auxiliar de barriadas, ha recordado que “tras su retirada en septiembre de 2021, la FPAV mandó una misiva al presidente de la Ciudad destacando la labor de los auxiliares y pedía que se les mantuviera en sus puestos”.

Por este motivo, desde Vox, y “ante la persistencia de actos vandálicos, abogamos por la implantación de estos servicios y recuperar los auxiliares de servicios en barriadas”.

Al término de esta exposición, Alejandro Ramírez se ha dirigido a Redondo para trasladarle que, “en relación a la propuesta que trae a pleno, decirle que vamos a votar en contra porque la citada medida se aplicó en la ciudad en una situación de emergencia cuando se produjo la entrada de más de 12.000 personas y de ahí que se adoptara esa medida temporal.

Además, “es una medida para la que no se dispone una partida ni hay un programa específico”.

Para justificar su voto negativo a esta propuesta, también ha añadido que “no voy a entrar en las cifras de criminalidad y decirle que mediante la presencia de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y la Policía Local, más concretamente, que trabajan en nuestras barriadas, creemos que esta función se atiende de manera adecuada”.

Asimismo, le ha recordado la existencia de cámaras de seguridad “que están permitiendo la identificación” de los responsables de actos vandálicos y un mayor control de lo que ocurre en estos lugares.

Ante estas explicaciones, Redondo ha manifestado que “no me cabía la menor duda de que negaría la realidad que sufre esta ciudad”, asegurando que los delitos contra la libertad sexual han crecido un 51% y los robos con violencia un 24%, según los datos ofrecidos por el Ministerio del Interior.

“¿A usted le parece que el incremento es insignificante?”, le ha cuestionado a la vez que ha presentado una noticia de El Faro Ceuta relacionada con la quema de un coche a una persona con discapacidad.  “Dígaselo a esa persona. Lo que usted acaba de hacer aquí es una verdadera vergüenza. Reírse en la cara de los afectados”, ha añadido.

“Nosotros traemos propuestas, y entendemos que recuperar estas figuras es una buena alternativa a la situación de incrementos” de actos vandálicos “porque a nosotros sí que nos interesan las personas que se han visto afectadas”. Y no solo lo dice Vox, ha asegurado, “también lo dicen los vecinos que necesitan sentirse seguros en sus barriadas”.

En cuanto a los recursos económicos, le ha manifestado que “para lo que interesan, sí lo sacan, pero cuando se trata de la seguridad de los vecinos, no. Me parece una falta de respeto a los ceutíes y no al grupo Vox”.

En último lugar, Alejandro Ramírez le ha trasladado que “no se puede usar la cifra que usted ha dado para alarmar. Usted da el porcentaje pro no la cifra, porque no le interesa. Ceuta no tiene un problema de seguridad”.

“Su propuesta es absurda a día de hoy”, ha reiterado el consejero de Fomento, Medio Ambiente y Servicios Urbanos.

La propuesta ha sido rechazada al contar con solo 4 votos a favor y 18 en contra.

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Entre estas deficiencias incluyen el mal estado de las carreteras tras la obra del cable, basura procedente de la misma, el tinte colorado sobre una calle… peticiones a la Ciudad de las que no se ha recibido respuesta y la exigencia de una reforma del parque infantil, entre otras.

Terminada la obra del cable, Cubero denuncia que se ha quedado material olvidado por la barriada, dejando una imagen de basurero, por lo que pide que se retire cuanto antes para recuperar una imagen limpia de la misma.

Además, “la carretera que llega al final de los garajes no se ha arreglado tras la obra y al final del todo, donde están los garajes, el badén es un socavón”, transmite Cubero.

Como se puede ver en las imágenes, los vecinos arrancan los pivotes para aparcar los coches en un pequeño espacio de tierra. La presidenta pidió que este lugar fuera cubierto con cemento ya que solo servía como “váter de perros y gatos”, pero desde la Ciudad no respondieron. La Federación también tiene constancia de ello.

En lo que al campo de fútbol para niños se refiere, los vecinos piden una solución porque su ubicación y su estructura perjudica a los residentes.

“Los niños chutan los balones y entran por la ventana de enfrente, del portal 7, el primero. No respetan horarios ni respetan nada. Hay personas enfermas y niños pequeños y queremos que lo reubiquen porque, ¿qué hace un polideportivo de niños al lado de una carretera?”, indica Cubero.

La presidenta de la asociación de vecinos, respaldada por los residentes, en una reunión con el consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, entregó una solicitud para el cambio de lugar de este polideportivo, pero aún están esperando respuesta. Según Cubero, “esto es lo de siempre”.

Respecto al parque infantil, la barriada solo cuenta con dos columpios que “ya se han quedado viejos y obsoletos”. Cubero pide a la Ciudad que se reforme el parque infantil y se dote de un mayor número de atracciones para los pequeños.

Este parque presenta un deterioro notable y los pequeños de la barriada merecen poder disfrutar de un parque infantil que brinde más oportunidades de diversión, pues si varios niños se juntan en esta zona de recreo deben esperar hasta la finalización de otros debido a la falta de columpios.

Por otro lado, en la calle Chocrón, con acceso al parque Argentina, exige la retirada de “unos polvos colorados con los que han tintado la calle que llega hasta el parque lo que hace que los animales, la ropa y el calzado lleguen rojos a casa”.

Cubero cree que una vez coloreada la calle con este tinte no se ha debido sellar con ningún otro producto que evite su decoloro con el contacto directo con otras superficies.

Si los animales pasan por esta calle tintada, al llegar a casa, los suelos de los hogares se tiñen también de rojo, requiriendo una limpieza posterior y, por tanto, un esfuerzo extra de las familias que podría evitarse.

Los niños, como niños que son, jugando, pueden caer a suelo y manchar sus ropas, al igual que su piel, por lo que esta acción no ha significado ningún avance en el barrio, todo lo contrario, solo ha complicado la vida de los vecinos.

Desde la asociación vecinal exigen que la Ciudad subsane estos inconvenientes que están encontrando y que, de una u otra manera, dificulta la vida de los vecinos.

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Por este motivo, un equipo de FaroTV se ha desplazado hasta la barriada de Hadú para hablar con vecinos y comerciantes y conocer sus opiniones sobre esta reforma integral y los beneficios que, creen, aportará a la zona.

Y es que, cabe recordar que Hadú fue el pulmón económico de la ciudad. Sin embargo, eso quedó a un lado y muchos vecinos piensan que esta barriada está olvidada y que es muy difícil recuperar lo que en su día fue.

Hadú tenía cafeterías, tiendas, supermercados y tan solo sobreviven algunas de ellas a día de hoy. Un ejemplo de ello es la Papelería Lorca, a cuyo frente está María José Campoy, quien considera “que le hace falta un cambio a Hadú importante. Se está quedando muy atrás en tema de comercio, de acerado y de todo”.

Por ello, confía en que esta reforma integral traiga muchos beneficios a la zona y “lo esperamos con mucha ilusión. Le hace falta un cambio grande, porque todo es centro, centro, centro y Hadú se ha quedado un poco como ahí en el aire. Pero bueno, esperemos que el cambio sea bueno”.

Por su parte, Jesús Román, de la tienda Deportes hermanos Román, al preguntarle por esta reforma integral de la barriada, expresa que “ya es hora de que se preocupen un poquito por Hadú” ya que esta obra traerá beneficios “a todos y, sobre, todo al comercio, porque está ahora mismo aquí, que vamos de mal a peor. Mientras el centro sube un escalón, diez escalones que baja Hadú. Y eso no puede ser”.

Y es que, tal y como recuerda Román, “yo entré aquí en el año 85 y esto era increíble. Incluso gente del centro quería coger locales en Hadú pero eso ya se perdió”.

Continuando nuestro recorrido por esta barriada, hemos hablado también con uno de los loteros. Liberio Martín considera que esta reforma puede devolver la vida al barrio porque “Hadú lleva muchos años muerto y ver si esto le da un poquito de vida”.

Seguidamente, entramos a hablar con Vicky López, de Taylor Ópticas, quien considera que esta reforma integral “es una buena noticia porque al barrio le hace falta una reforma. Y todo lo bueno que se le eche encima, pues será beneficioso para el negocio”.

Una de las cafeterías más antiguas de la zona es el Café Solano y su dueño, Miguel Solano, ha expresado a este medio de comunicación que esta obra le parece “en el aspecto de que por el ambiente y por la reforma, tú sabes que a todo el mundo siempre le gusta, yo creo que sí, que será bueno”.

Aún así, piensa también en el periodo durante el cuál se estén llevando a cabo las obras porque “quizás nos perjudique un poquito por el tema del levantamiento de acera, pero esperemos que no sea por mucho tiempo y que también el Gobierno se acuerde de nosotros”.

Sobre esto último, Pepe Moreno, un vecino de la barriada, ha manifestado que “los negocios van a sufrir el cierre por largo tiempo y entonces no creo que sea muy bueno” durante ese periodo, aunque “todo lo que sea mejora supongo que la gente lo agradece luego”.

Otro vecino que también ha querido formar parte de este reportaje es Larbi, conocido por todos. Desde su punto de vista, “todo lo que sea para Hadú es una maravilla”, aunque lamenta que esta barriada “está quemada por mucho que lo arreglen, pero bueno, hay que luchar, hay que seguir y ya está”.

Continuando el recorrido por los comercios de Hadú hemos entrado en la tienda Acuarela Modas. Allí, Zineb Mohamed ha manifestado que el barrio “necesita un poquito renovarlo y ponerlo bonito también. Yo me acuerdo de Hadú en esos tiempos y no tiene nada que ver con el de ahora.  Incluso ya ves, los del centro nos tienen un poco olvidados. Está muy olvidado en todos los sentidos”.

Y añade, “aquí pagan los impuestos, pagan todo, igual que en el centro, vamos, igualito, ni un poquito menos”, haciendo referencia a que esta barriada merece la misma atención que cualquier otra y que esta reforma integral es un gran logro que debería haberse llevado a cabo hace tiempo.

En esa misma línea, Martín García, del Café Macabuo, expresa que Hadú “se lo merece porque la barriada en sí tiene mucho desperfecto.  La última reforma que hicieron hace unos años, la verdad, estuvo fatal.  Pero yo creo que se merece ya un incentivo para que verdaderamente reluzca y que viva la gente como se merece”.

A pesar de eso, que Hadú vuelva a ser lo que era lo ve “muy difícil” por lo que pide “no centralizar tanto, valga la redundancia, en el centro y dedicarse un poquito al extrarradio para que los que vivimos en el extrarradio y comerciamos con el extrarradio, podamos vivir más o menos a la altura que nos merecemos”, añade García.

Como no podía ser otra manera, también hemos hablado con Frugui, presidente de la barriada, a quien le hemos preguntado qué opina de esta noticia tan positiva para Hadú. Una noticia que “ya llevamos tiempo esperando. Hemos estado esperándolo ya casi unos 20 años y. por fin, ya llegó la hora”.

Por ello, y por lo que ha podido hablar con sus vecinos, asegura que “los comerciantes están muy contentos. Vamos a ver cómo sale todo el tema”.

Aunque miran esta obra con mucha ilusión y grandes expectativas, también son realistas y que Hadú vuelva a ser lo que era “va a ser muy difícil porque la gente ha cambiado mucho. Hay mucha gente que falta en esta barriada. Mucha gente que ha fallecido, gente que ha vendido sus casas, sus comercios”. Pero aún así, “seguimos luchando por nuestra barriada hasta el final”.

Además, para finalizar su intervención ha querido “darle las gracias al partido de Fatima Hamed, el MDyC, la única que ha dado la cara por la barriada. Aquí hay muchos partidos que cada cuatro años vienen para pedir votos, pero nadie se preocupa por nuestra barriada. Ella es la única que ha dado la cara y desde aquí, de parte de los comerciantes, de los vecinos, le damos las gracias a Fati”, ha concluido.

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