La actividad tiene como principal objetivo “preservar los intereses nacionales y realizar vigilancia sobre los buques de interés estratégico transitan nuestros espacios marítimos de soberanía nacional”, explican desde el instituto armado.

La ‘Navarra’, integrada en el Mando Operativo Marítimo (MOM) y bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS), inició el seguimiento de las unidades rusas tras localizarlas al sur de las Islas Baleares durante la madrugada del 13 de diciembre.

Hasta el 15 de diciembre, la fragata ‘Navarra’ monitorizó a los buques de la Federación Rusa durante su paso por aguas de responsabilidad y soberanía española desde el Mediterráneo Oriental hacia el Atlántico, hasta que abandonaron la Zona Económica Exclusiva (ZEE) española en su frontera con Portugal.

Tras cumplir su cometido, la fragata española transfirió la responsabilidad del seguimiento a un buque de la Marina portuguesa.

Mando Operativo Marítimo (MOM)

El Mando Operativo Marítimo (MOM) es el órgano de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, subordinado al jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD) responsable, a su nivel, del planeamiento, conducción y seguimiento de las operaciones permanentes de vigilancia y seguridad de los espacios marítimos de soberanía, responsabilidad e interés nacional.

Se encuentra bajo el mando del Almirante de Acción Marítima y tiene sede en Cartagena.

Las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión

Las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión son una herramienta eficaz para mantener una vigilancia de los espacios de soberanía, lo que permite detectar anticipadamente amenazas y facilitar una respuesta inmediata y viable ante una potencial crisis.

Los Mandos Operativos Terrestre (MOT), Marítimo (MOM), Aéreo (MOA), Ciberespacial (MOC) y el Espacial (MOESPA) conforman la estructura de Mandos Permanentes. Diariamente, hay unos 3.000 efectivos de las Fuerzas Armadas involucrados en este tipo de operaciones bajo control operativo del Mando de Operaciones.

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Entre las misiones asignadas, el Tagomago ha contribuido al conocimiento del entorno marítimo (CEM), elemento posibilitador del resto de operaciones, entre las que destacan las de seguridad marítima ‘Maritime Security Operations ‐ MSO’, para la verificación y control del tráfico marítimo, con el fin de asegurar la libertad de navegación.

De este modo, el patrullero ha realizado actuaciones concretas contra las amenazas y los actos ilícitos, así como presencia naval en las proximidades de la isla de Alborán.

Esta misión se ha realizado en el marco de las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión, con el ‘Tagomago’ integrado en el Mando Operativo Marítimo (MOM) y bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS).

El PVZ Tagomago

El PVZ Tagomago es el segundo de los diez patrulleros de la clase Anaga que se construyeron en la década de los ochenta. Es uno de los ocho buques dependientes del Mando de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz.

Está diseñado para llevar a cabo misiones de seguridad marítima, protección de los intereses marítimos nacionales y control de los espacios de soberanía e interés nacional. También realiza misiones de control y protección del tráfico marítimo, vigilancia y control de pesca.

Fuerza de Acción Marítima (FAM)

La FAM, integrada en la FLOTA, está formada por el conjunto de unidades que tienen por cometido principal prepararse para proteger los intereses marítimos internacionales y el control de los espacios marítimos de soberanía e interés nacional, encargándose, con un enfoque integral, de asegurar la cooperación permanente con los diversos organismos de la administración con competencias en el ámbito marítimo, lo que constituye la contribución de la Armada a la Acción del Estado en la Mar.

Mando Operativo Marítimo (MOM)

El Mando Operativo Marítimo (MOM) es el órgano de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, subordinado al jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD) responsable, a su nivel, del planeamiento, conducción y seguimiento de las operaciones permanentes de vigilancia y seguridad de los espacios marítimos de soberanía, responsabilidad e interés nacional. Se encuentra bajo el mando del Almirante de Acción Marítima y tiene sede en Cartagena.

Las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión

Las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión son una herramienta eficaz para mantener una vigilancia de los espacios de soberanía, lo que permite detectar anticipadamente amenazas y facilitar una respuesta inmediata y viable ante una potencial crisis.

Los Mandos Operativos Terrestre (MOT), Marítimo (MOM), Aéreo (MOA), Ciberespacial (MOC) y el Espacial (MOESPA) conforman la estructura de Mandos Permanentes. Diariamente, hay unos 3.000 efectivos de las Fuerzas Armadas involucrados en este tipo de operaciones bajo control operativo del Mando de Operaciones.

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Esta se llevará a cabo en el hogar de la familia de Vinod Sajnani y su esposa Priya Belani, que están conmemorando estos días la celebración siguiendo los rituales descritos en las escrituras sagradas del hinduismo.

Según ha explicado el propio Ramchandani, en la ponencia se hablará sobre el origen, simbología y atributos de Ganesha, utilizando como base su libro ‘Ganesha, el Señor de los comienzos’, además de la relación entre la deidad con el Vástu Shastra. Esta irá acompañada con una proyección de imágenes, con el objetivo de ilustrar la charla.

Al haber aforo limitado, la charla será grabada para las personas que no puedan asistir y, posteriormente, publicada en el canal de YouTube del sacerdote hindú.

Inmersión de la imagen de Ganesha en el mar

Por otra parte, el próximo miércoles, se llevará a cabo la inmersión en el mar de la imagen del Señor Ganesha en el mar. Previo a este hecho, se realizará una procesión por varias calles del centro de la ciudad.

Una vez realizado este peregrinar, se procederá a trasladar a la imagen en barco para desarrollar el visarjan o inmersión en el mar, finalizando de esta manera las festividades de Ganesha Chaturthi de este 2024 en Ceuta.

Sobre la inmersión, el sacerdote hindú ha especificado que la imagen está hecha con materiales respetuoso con el medio ambiente y el lugar elegido ha sido consultado con los miembros de Ecologistas en Acción-Septem Nostra, “que nos han facilitado las coordenadas y lugar exacto donde la inmersión no altera o influye negativamente en los fondos marinos”.

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“Los que estamos aquí, ninguno somos de la mar, somos de tierra, pero al ver que se iba a perder, hemos seguido las tradiciones de nuestros padres”, cuenta Miguel ‘El Realillo’, vocal de la asociación.

De este modo, actualmente está compuesta por unas 80 personas, entre “hijos que trabajaban en la mar y devotos y fieles de la Virgen del Carmen” que han querido unirse a esta agrupación para sacar a la calle a su imagen cada año, añade Pedro García, también vocal.

Ellos llevan toda su vida ligada a la Virgen del Carmen y cada 16 de julio “la tradición era embarcar a la Virgen, le dábamos una vuelta por todo el puerto de Ceuta e incluso salíamos a la bahía. Tú mirabas el muelle y decías de dónde sale tanta criatura. Era una sensación bonita bonita”, recuerda ‘El Realillo’.

Diversos temas burocráticos les obligaron a cambiar esa tradición y gracias a una idea de Joaquín, antiguo guardia civil con mucho arraigo a la Virgen del Carmen, surgió la procesión tal y como la conocemos hoy en día.

Y es que, “nosotros no sabíamos que hacer y dijo por qué no cogéis la Virgen, la embarcáis, la sacáis de la Iglesia, tiráis por debajo del Mercado y la echáis a la mar ahí en la playa”, cuenta Miguel. “Todo el mundo se emocionó”, se pusieron manos a la obra para hacerlo realidad y “no veas el exitazo cuando vimos a Ceuta entera en la calle Independencia viendo a nuestra virgen”.

Para ellos, la Virgen del Carmen lo es todo y así lo han expresado. Es la Patrona de los marineros, la madre que los cuida y los protege y a quien se aferraban en los malos momentos.

Aunque “yo soy taxista, he cerrado mi taxi para sacar a mi virgen. Muy devoto, mucha fe. Eso naces con ello y no tiene explicación, pero no puedes pasar sin ello. Es lo más grande que tenemos la gente de la mar”, expresa con los “pelos de punta” ‘El Realillo’, cuyo padre era patrón de un barco que vino de Estepona a Ceuta para pescar.

Por su parte, Pedro García, actualmente funcionario, confiesa que también “he sido pescador, marinero, hijo de patrón de barco y la Virgen del Carmen siempre está ahí. En la mar, lo primero que te acuerdas es de ella. Hemos estado muchas veces faenando, nos ha cogido un tiempo malo, no te acuerdas de nadie, nada más que de la Virgen del Carmen. Es nuestro timón”, asegura con emoción en sus ojos.

Respecto a la imagen, cabe destacar que vino de Nador hace décadas y actualmente tiene su sitio en la Iglesia de Nuestra Señora de África, aunque no siempre ha sido así. Y es que, en sus inicios, pertenecía a la Antigua Cofradía de Pescadores, ocupando su lugar en un bonito salón donde los fieles podían ir a rezarle y estar con ella.

Sin embargo, “el muelle cambió de sitio, pero no se acordaron de la Virgen del Carmen y fue a parar a un salón de actos” y Pedro García no dudó en hacer lo que hiciera falta para que esta imagen estuviera en un sitio que se merecía.

De este modo, habló con el presidente de la Antigua Cofradía de Pescadores y con el anterior vicario, Curro; hasta que finalmente le asignaron un sitio en la Iglesia de Nuestra Señora de África.

Así llegó hasta este templo, donde en la tarde de este sábado comenzará el triduo a las 20.00 horas y se extenderá hasta el lunes 15 de julio, día en el que también tendrán lugar los ensayos de costalería, tal y como han detallado Rosi González, presidenta, y Sandra Pérez, secretaria de la Asociación.

Ya el día 16 comenzará con la celebración de un rosario de la aurora a las 8.00 horas en la Plaza de África y un desayuno junto al Grupo de Feligreses de la Virgen del Carmen de la Almadraba.

Seguidamente, será el momento de decorar la barca para la inminente salida y colocar  la imagen en su interior. La misa comenzará el martes a las 20.00 horas y a las 21.00 será el momento de la salida, a la que invitan a todos a acompañarles.

“Va a ser un acto muy bonito y queremos sentirnos arropados y acompañados no solo lo que es camino a la playa, si no también a la vuelta. Por eso, pedimos que tanto en la salida como en la vuelta nos acompañen”, concluyen desde la Asociación Hijos de Nuestra Señora del Carmen.

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Realiza vigilancia en ambas bahías, como ha hecho este miércoles, cumpliendo así con sus funciones de protección de los intereses marítimos nacionales.

El ‘Isla de León’ coopera en unos controles específicos, labor que en estos últimos días se ha centrado, por ejemplo, en expulsar embarcaciones de pescadores marroquíes que estaban en las bahías.

Presencia en la zona permanente

Su presencia es constante en las dos zonas haciendo una ruta en las aguas españolas ante una problemática que en Ceuta es constante, como la derivada de la presencia de pescadores marroquíes que en muchos casos emplean artes de pesca dañinas amén de generar malestar entre el sector de la ciudad.

El patrullero Isla de León es una embarcación que pertenece a la clase Rodman 101, unos navíos de patrulla de primer nivel que fueron fabricados en el astillero Rodman Polyships, en la localidad de Meira que pertenece al municipio gallego de Moaña, en la provincia de Pontevedera.

Ofrece una potencia conjunta de 2.800 caballos y permite una velocidad máxima de 35 nudos.

La misión encomendada

Permanece en Ceuta y fue incorporado a la Armada española en 2022 tras un proceso de adaptación, relevando en la vigilancia marítima a la predecesora, la P-114.

La misión, tal y como oficialmente ha difundido siempre la Armada, pasa por la contribución a la acción del Estado en la Mar con protección de intereses marítimos nacionales amén del control de espacios de soberanía.

El nombre de ‘Isla de León’ se debe a la vinculación histórica entre la Marina Española y la localidad gaditana de San Fernando. Cambia así su nombre este navío que durante su etapa en la Administración gallega se llamaba ‘Paio Gómez Chariño’.

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Son los integrantes del Tercio Ruiz Gil, Ben Omar Bennai y Gámez Villalba, artífices de este salvamento, una acción heroica que ha evitado una auténtica tragedia.

Entre los tres socorrieron a dos jóvenes que se estaban ahogando en la playa del Chorrillo. Cuenta el Ejército que los legionarios escucharon gritos de auxilio y fue entonces cuando observaron a dos jóvenes que estaban siendo arrastrados por la corriente contra las rocas y se encontraban en peligro de ahogarse.

“Sin dudarlo se lanzaron al mar y lograron rescatarlos. Posteriormente, les practicaron los primeros auxilios”, explica el Ejército. Y fue precisamente esa “rápida y eficaz intervención de los legionarios lo que evitó un trágico desenlace”, concretan.

“Valentía y compromiso de nuestros militares, siempre dispuestos incluso arriesgando su propia vida”, se reconoce en la publicación oficial.

Muchas felicitaciones

Esa rápida intervención, tener reflejos para actuar sin dudarlo, entregarse para salvar vidas fue la máxima de estos tres profesionales, de estos tres caballeros legionarios que han merecido no solo el reconocimiento del Ejército sino también de las personas que están trasladando en redes sociales sus felicitaciones.

Los jóvenes corrían riesgo de ahogamiento y de no ser por la determinación de los tres integrantes de la gran familia del Tercio Duque de Alba II de la Legión hoy se estaría narrando una auténtica tragedia.

Afortunadamente los dos están bien sin que se haya producido ningún revés en su estado de salud. No es la primera acción de relevancia que han llevado a cabo miembros de distintas unidades del Ejército que se preparan para disponer de una formación adecuada también en materia de salvamento.

Y esos conocimientos, esa preparación ha sido la que precisamente ha permitido que esta historia termine con el reconocimiento oficial para estos tres dignos legionarios.

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En cuanto a los fenómenos costeros, el aviso amarillo dará comienzo a partir de las 13.00 horas de este viernes y se tiene estimado que finalice en torno a las 20.00 horas.

Será viento del suroeste rolando a oeste que irá de 50 a 61 kilómetros por hora, estimándose su fuerza en 7 puntos en la escala. Y su probabilidad será del 40 al 70%.

Tormentas

Por otra parte, sobre las tormentas la advertencia se encontrará operativa hasta las 15.00 horas, volviendo un poco a la calma a partir de esa hora. Su probabilidad también se encontrará entre el 40 y 70%, al igual que los fenómenos costeros.

Las lluvias no desaparecerán durante la jornada ya que hasta las 18.00 horas se ha anunciado el 100% de probabilidad de que caiga agua, bajando hasta el 30 a partir de esa hora.

Temperatura y previsión

La temperatura volverá a ser elevada para esta época del año, ya que se estima que las máximas sean de 19 grados centígrados. En las mínimas, los expertos marcan el termómetro en los 15º.

Para las próximas jornadas no se esperan variaciones significativas en la temperatura ya que esta se mantendrá en los mismos guarismos. En este sentido, lo que sí variarán serán los avisos ya que no se tiene contemplado ninguno para el fin de semana.

Para el sábado no se espera que haya una gran probabilidad de lluvia ya que las previsiones están al 0% hasta las 12 de la mañana y llegarán al 10% por la tarde.

El domingo si volverán los chubascos. En la primera parte del día la probabilidad es del 90% y por la tarde caerá hasta el 50%.

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Por esta razón, muchos vecinos de la ciudad autónoma miran a la Luna para ver sus fases y calcular los días que faltan para la celebración de las festividades, el cambio de las mareas o, simplemente, porque piensan que puede afectar a su comportamiento.

Cabe recordar que las fases de este satélite son: Luna Nueva, Cuarto Creciente, Luna Llena y Cuarto Menguante y cada una de ellas suele durar en torno a 29,53 días solares.

En concreto, la primera fase que tendremos en este 2024 será el Cuarto Menguante, que comenzará el 4 de enero. Poco a poco irán pasando los días y llegaremos al final del año con Luna Nueva, que comenzará el 30 de diciembre.

Fechas importantes relacionadas con la Luna

Son muchas las religiones que tienen fijadas sus festividades importantes en relación con este satélite, como por ejemplo el cristianismo o el islam.

En el caso del cristianismo, la primera Luna Llena de la primavera marca la Semana Santa y esta tiene que estar presente en el cielo el Jueves Santo. En concreto, en este presente año 2024 esta fecha será el 28 de marzo. De esta manera se finalizará la Cuaresma, que dará comienzo el 14 de febrero.

Por otra parte, para el islam la Luna también es muy importante ya que marca el inicio y el final del Ramadán. Este es el mes de ayuno que se lleva a cabo en el noveno mes su calendario, que comienza con una Luna Creciente. Este año se estima que su comienzo pueda ser entre el 10 y el 11 de marzo.

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En esta ocasión, Blanca Valero, encargada de la divulgación de la Fundación Museo del Mar de Ceuta, ha mostrado a los mayores las curiosidades que albergan las profundidades de las costas ceutíes. Además, ha mostrado unas piezas de los esqueletos de las distintas especies que han quedado varadas en las playas durante estos años.

Valero ha explicado que la actividad ha consistido en mostrar la biodiversidad que existe en el Estrecho de Gibraltar y especialmente en Ceuta y un poco sobre el pasado de las especies. También, se ha hablado de las balleneras que hubo en Beliones y en Getares , que pudieron influir en la población de estos animales que había.

“Queremos que nos cuenten si recuerdan haber visto roncuales o cachalotes en esta zona. Además, se ha comentado sobre ciertas especies que hay emblemáticas en la región y su interacción con ellas y cómo es la comparación de la vida ahora y antes para ver su percepción del medio ambiente”, ha indicado.

Importante riqueza del fondo marino ceutí

Asimismo, ha puesto énfasis en que hay mucha riqueza en el fondo marino ceutí, de hecho, hay corales como el anaranjado que es muy fácil de ver, desde invertebrados como los erizos o las estrellas de mar, que quizás no se sabe que existen, pero si al encontrar estas muestras se aporta una idea de esta riqueza.

“Estas actividades que hacemos desde cualquier centro o empresa que se dedique a la educación, surge porque nuestro edificio ya no era viable para almacenar ni las muestras ni abrirlo al público, justo en el muelle España surge la iniciativa de Museos Abiertos para dar a conocer todos estos conocimientos para cualquier ciudadano”, ha indicado.

Una de las usuarias, Pilar García, ha manifestado que está muy contenta de que se hagan actividades como esta y ha recordado algunas vivencias de otros años como cuando se ponían los salazones en los puestos de la lonja.

Otra asistente, Milagros Corrales, ha afirmado que le ha parecido muy interesante el trabajo de esta fundación y le ha trasladado a la infancia, por ejemplo, cuando ella recogía las lapas, los erizos, que hasta se los ha comido, aunque ahora están más protegidos.

Por otro lado, Carmen León, también usuaria del Imserso, ha recordado a su familia, que era de tradición de pescadores y siempre traía pescado fresco. También, ha señalado que trabajó en la conservera de Carranza o la de Benito de la Morena, en las que limpiaba pescado como el atún o la caballa, que lo hacían en latas grandes y después en la tienda se vendían al peso.

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Ahmed se vistió con un traje de neopreno y portaba aletas. De esta forma decidió cruzar llevando entre sus pertenencias la documentación personal -tanto el pasaporte como otros papeles-. “No tenemos información sobre él”, explica un amigo que reside en nuestra ciudad y que solicita ayuda a través de El Faro.

Tras esperar varios días confiando en lograr alguna noticia han decidido hacer pública la historia, facilitando una fotografía reciente de Ahmed por si alguien lo ha podido ver.

El joven, natural de Siria, marchó de su país con el ánimo de buscar la entrada en Europa. Como otros compatriotas que han llegado a Ceuta o a la ciudad hermana de Melilla, bordeó a nado el espigón fronterizo. Desde entonces nada más se sabe de su paradero.

Siguiendo la ruta de los sirios

Se sabe que inició el cruce a las 8 de la mañana en una jornada de viernes en la que se produjeron otros intentos de entrada por los espigones que fueron detectados por las fuerzas de seguridad.

Hasta el momento no hay datos sobre él y el único cadáver que ha sido encontrado se corresponde con el menor de edad cuyo cuerpo sin vida fue recuperado esta mañana por la Guardia Civil en el Chorrillo.

La comunidad siria encuentra en el pase a Ceuta una de sus vías de escape en esa particular suerte de rutas que habilitan las pequeñas organizaciones para el tráfico organizado de personas.

Quien pueda tener datos de este joven solo tiene que ponerse en contacto con este periódico.

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