Estrecho de Gibraltar | Noticias en El Faro de Ceuta

Nacho Gaitán cruzará a nado el Estrecho de Gibraltar

El Faro — Fri, 17 Jan 2025 10:23:08 +0000

Nacho Gaitán no entiende de límites. Tras recorrerse toda España a nado y conseguir posicionarse entre los mejores nadadores de Aguas Abiertas, el nadador de Ceuta se suma un nuevo reto: Cruzar a nado el Estrecho de Gibraltar.

Después de muchos años soñando con ello, concretamente desde 2008 “tras el revuelo que se formó en nuestra ciudad con el triple Cruce del Estrecho del nadador internacional David Meca”, Gaitán podrán hacer realidad su sueño de cruzar este Estrecho de Gibraltar que nos separa a los ceutíes de la Península Ibérica.

El deportista ceutí llevará a cabo este nuevo reto entre los días 12 y 21 de mayo de este año. El desafío comenzará en las costas de Tarifa y finalizará en las de Ceuta, concretamente en Benzú. Así pues, Gaitán se enfrentará a un recorrido de 23 kilómetros, que no serán nada fáciles.

Pero este reto no solamente representa un desafío deportivo para el caballa, ya que ha visto en este ‘Cruce del Estrecho’ una oportunidad perfecta para “apoyar una causa solidaria que merece nuestra atención”.

Dedicado a Duchenne Parent Project España

Asimismo, este esfuerzo irá dedicado a Duchenne Parent Project España, una organización sin ánimo de lucro que trabaja, incansablemente, para mejorar la calidad de vida de niños y niñas afectados por la distrofia muscular de Duchenne y Becker, así como para impulsar la investigación para la cura. De este modo, Gaitán asegura que “cada brazada en estas aguas representen una contribución hacia la esperanza y el futuro de quienes luchan contra esta enfermedad”.

Cruzar a nado el Estrecho de Gibraltar no es nada fácil, pues es un proyecto de grandes magnitudes que “implica un esfuerzo logístico y económico”. Es por ello que Gaitán recurre a las empresas ceutíes para “formar parte de este sueño como patrocinadores. Vuestro apoyo será clave para hacer posible este reto y, también, para maximizar el imparto de la recaudación solidaria”.

Asimismo, el ceutí queda a la disposición de todos aquellas empresas de la ciudad que estén interesadas en aportar un granito de arena en este sueño que será por una buena causa.

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Dos petaqueros bailando en una narcolancha: "La nenas lindas se mueren por los nenes malos"

El Faro — Thu, 16 Jan 2025 09:29:37 +0000

Son constantes los vídeos en redes sociales de personas relacionadas con el narcotráfico que exhiben su vida de excesos y lujo. Un fenómeno que también se ha dado en el hampa de Ceuta.

El último que ha trascendido muestra a dos petaqueros bailando la canción ‘Mientes tan bien’, de Pirómano Flow Gitano junto a Napo99 x teekyy, que dice una en sus estrofas: “La mayoría de las nenas lindas se muere por los nenes malos”. Fragmento con el que, precisamente, ambos se contonean en una narcolancha subidos sobre una montaña de garrafas apiladas.

Los petaqueros son aquellos actores dentro del narcotráfico que actúan en el Estrecho de Gibraltar y proporcionan el combustible necesario a las semirrígidas que operan en la zona transportando hachís de Marruecos a puntos de Europa como España.

Los protagonistas de la coreografía al más puro estilo ‘perreo’ van ataviados con trajes para soportar las inclemencias del mar, gafas y pasamontañas para sobrellevar la humedad y las temperaturas.

La música suena por un potente altavoz JBL que también se han llevado para la travesía. Nada de producción posterior a la grabación, todo en directo y en una toma que filma una tercera persona a bordo. Estos petaqueros transmiten la sensación de que realizan su tarea despreocupados, desafiantes, sin miedo a que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado pueden percatarse de su presencia e intervengan para darles caza.

A los petaqueros últimamente se les está investigando por un delito de tráfico de drogas, pero eso no les importa y prefieren grabarse bailando en una narcolancha. pic.twitter.com/NubEZCD4x7

— Niporwifi © (@niporwifi) January 11, 2025

En la cubierta de la semirrígida se aprecian indicios de que llevan tiempo de faena. Un detalle: de un extremo a otro pende un tendedero con algo colgado. Aunque sin una referencia de si se han adentrado en el mar o de si permanecen cerca de algún punto de la costa de Marruecos o España, más allá de el vídeo ha captado la atención de españoles y marroquíes.

Podría ser una recreación a modo de parodia, pero el origen del vídeo hace que sea verosímil que dos personas, excitadas por la euforia de ganar fácilmente grandes sumas de dinero, cometieran el desliz de filmar el baile y enviasen la coreografía a alguien de su confianza hasta que se ha filtrado.

La primera cuenta de redes sociales en publicar este vídeo ha sido @niporwifi, especializada en crimen organizado, pero ha sido un medio de comunicación marroquí, hibapress.com, el que le ha dado proyección al otro lado de la frontera.

Como postea @niporwifi, “a los petaqueros últimamente se les está investigando por un delito de tráfico de drogas, pero eso no les importa y prefieren grabarse bailando en una narcolancha”. Como apunta uno de los comentarios en esta publicación, se exponen de esta manera porque se sienten impunes.

Reforma para que el petaqueo sea castigado ocho años de cárcel

A lo que se refiere este ‘tuitero’ es a que el Senado aprobó el diciembre pasado una Proposición de Ley para reformar el Código Penal y endurecer algunos aspectos de la lucha contra el narcotráfico.

Entre ellos, que el llamado petaqueo, es decir el suministro de combustible a las embarcaciones que transportan droga, sea considerado delito y pueda ser condenado hasta con ocho años de cárcel.

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A la caza de buques rusos: el 'Tornado' localiza y sigue al submarino Novorossiysk

El Faro — Tue, 14 Jan 2025 09:24:47 +0000

El Buque de Acción Marítima Tornado, perteneciente a la Armada y que recientemente visitó Ceuta, ha vigilado muy de cerca en las últimas semanas los movimientos del submarino ruso Novorossiysk durante su paso por aguas españolas en el Estrecho de Gibraltar, sobre todo en el mar de Alborán, el golfo de Cádiz y la fachada atlántica norte.

Estas tareas de seguridad marítima, en las que también han participado las fragatas Victoria y 'Blas de Lezo', se realizan en el marco de las operaciones de presencia, vigilancia y disuasión (OPVD), bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS).

En concreto, el BAM Tornado realizó seguimiento del submarino Novorossiysk en su tránsito desde el Mediterráneo Oriental hacia el norte de Europa. Durante el cumplimiento de su misión, el buque español localizó a esta unidad naval rusa al sur de las islas Baleares. Desde entonces, mantuvo el seguimiento cercano hasta que el submarino alcanzó la zona de responsabilidad portuguesa.

Posteriormente, la fragata Victoria salió a la mar con el cometido de localizar y monitorizar a la fragata Golovko durante su permanencia en el mar de Alborán, donde escoltaba al buque mercante Lady Maria, de pabellón ruso. En la búsqueda, avistó también al buque Altay en su tránsito desde el Mediterráneo Oriental. El Altay es un petrolero ruso que actúa como buque de aprovisionamiento para las unidades rusas en las proximidades de la bahía argelina de Orán.

Finalmente, frente a la frontera marítima con Portugal, la fragata Blas de Lezo localizó y monitorizó al submarino ruso Novorossiysk en su tránsito hacia el norte. Tras cumplir su cometido, la fragata transfirió la responsabilidad de seguimiento a un buque francés.

Tras finalizar el seguimiento de estas unidades rusas, las fragatas Victoria y Blas de Lezo regresaron a sus puertos bases en Rota y Ferrol, respectivamente. Mientras que el BAM Tornado continúa con sus cometidos de vigilancia marítima en los espacios marítimos de soberanía nacional en la zona del estrecho de Gibraltar y el mar de Alborán.

Durante las operaciones de presencia, vigilancia y disuasión (OPVD), en el marco de las cuales se realizan estas tareas de seguimiento, los buques permanecen integrados en el Mando Operativo Marítimo (MOM) y bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS).

Mando Operativo Marítimo

Estas operaciones de vigilancia las ejecutan buques integrados en el Mando Operativo Marítimo (MOM), el órgano de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, subordinado al Jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD) responsable, a su nivel, del planeamiento, conducción y seguimiento de las operaciones permanentes de vigilancia y seguridad de los espacios marítimos de soberanía, responsabilidad e interés nacional. Se encuentra bajo el mando del Almirante de Acción Marítima y tiene sede en Cartagena.

Operaciones de presencia, vigilancia y disuasión

Las operaciones de presencia, vigilancia y disuasión son una herramienta eficaz para mantener una vigilancia de los espacios de soberanía, lo que permite detectar anticipadamente amenazas y facilitar una respuesta inmediata y viable ante una potencial crisis.

"Los Mandos Operativos Terrestre (MOT), Marítimo (MOM), Aéreo (MOA), Ciberespacial (MOC) y el Espacial (MOESPA) conforman la estructura de Mandos Permanentes. Diariamente, hay unos 3.000 efectivos de las Fuerzas Armadas involucrados en este tipo de operaciones bajo control operativo del Mando de Operaciones", ha concluido la Armada en nota de prensa.

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Un motero de Ceuta a Pingüinos 2025: desfile de antorchas y banderas

El Faro — Sun, 12 Jan 2025 08:28:28 +0000

Cada enero, la concentración motera de Pingüinos en Valladolid reúne a miles de entusiastas del motociclismo, dispuestos a enfrentarse al frío y las inclemencias del tiempo. Entre ellos, destaca Alejandro Izquierdo, un militar vallisoletano destinado en Ceuta.

Desde hace cinco años no falta a esta cita, a pesar de las complicaciones logísticas de partir desde la ciudad autónoma, tal y como publica Diario de Valladolid sobre esta edición 2025 de la concentración motera invernal más importante de Europa.

Un viaje épico desde Ceuta

Diario de Valladolid

El trayecto de Izquierdo comienza cruzando el Estrecho de Gibraltar, un paso que añade un componente impredecible a su aventura. "Es una ruta complicada porque arrancas con un barco y dependes de las condiciones del mar", comenta.

El viaje arranca temprano, a las cinco o seis de la mañana, aunque no puede continuar hasta bien entrada la mañana, siempre con la vista puesta en el estado del mar.

Desde Algeciras, la ruta continúa hacia Jerez, donde se enfrentó a intensas lluvias antes de tomar la Ruta de la Plata.

Las condiciones meteorológicas convierten este trayecto en una prueba de resistencia. Sin embargo, Izquierdo asegura que la recompensa lo vale: "Lo que más disfruto es el ambiente, los compañeros y la camaradería".

En cada edición, Izquierdo y su grupo de amigos aprovechan para visitar lugares emblemáticos del entorno vallisoletano. Este año, eligieron la Abadía Retuerta en Sardón de Duero como parada cultural.

Aunque algunos optan por acampar, él prefiere alojarse en un hotel, lo que facilita las salidas nocturnas en Valladolid.

EFE

Francisco Javier Bailén: desde Melilla a Valladolid

Otro ejemplo de determinación es Francisco Javier Bailén, un veterano motero que lleva asistiendo a Pingüinos desde 2006. Partiendo desde Melilla, su ruta incluye un ferri nocturno hacia Málaga y un largo recorrido por carretera que lo lleva por Granada, Sevilla, Zafra, Cáceres y Salamanca antes de llegar a Valladolid.

A pesar de los desafíos, Bailén, de 71 años, asegura que "el tiempo es lo de menos" y que lo importante es disfrutar del evento y reencontrarse con amigos de toda España. "Somos como las Naciones Unidas del motociclismo, nos juntamos todos aquí", comenta con entusiasmo.
Emoción y homenaje en Pingüinos

Tanto Izquierdo como Bailén destacan el desfile de banderas y antorchas como uno de los momentos más conmovedores del evento. Este homenaje, que se celebra el sábado por la noche, une a miles de moteros en memoria de aquellos compañeros que ya no están, convirtiendo la concentración en una experiencia única e inolvidable.

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El ‘Tornado’ abre sus puertas a Ceuta

El Faro — Sat, 11 Jan 2025 19:57:27 +0000

El Buque de Acción Marítima Tornado ya se encuentra atracado en Ceuta y hasta este domingo la tripulación ofrece una jornada de puertas abiertas para dar a conocer a la ciudadanía cuál es el trabajo de la Armada y las capacidades de sus buques.

Una curiosidad que esconde el ‘Tornado’ relacionada directamente con Ceuta tiene que ver con la bandera de combate. “Todo los buques de combate tienen su bandera de combate, que solo se iza en caso de entrada en guerra real”, ha contado el comandante del BAM ‘Tornado’, David Castillo.

Estas banderas son regaladas por las ciudades a las distintas unidades de la Armada y, casualmente, Ceuta fue la que entregó esta bandera al BAM ‘Tornado’ en 2013. “La madrina de esa ceremonia fue la esposa del presidente Juan Vivas y tenemos esa vinculación especial entre el BAM y Ceuta”.

Ha sido su propio comandante, David Castillo, quien nos ha explicado las distintas labores que lleva a cabo el buque.

“Es un patrullero que está diseñado específicamente para operar en aguas durante mucho tiempo y en cualquier parte del mundo. Nos encontramos en Ceuta porque estamos realizando una operación de presencia, vigilancia y disuasión y vamos a estar 65 días en la zona del Estrecho de Gibraltar y el mar de Alborán”, ha explicado Castillo.

Dar seguridad a la comunidad mercante, a la pesquera y monitorizar cualquier posible tráfico ilícito o amenaza son algunas de las labores que está desarrollando el ‘Tornado’ en aguas ceutíes.

La tripulación está compuesta actualmente por 48 personas. “Somos dotación, pero de esas 48 personas llevamos un grupo de infantes de marina, un equipo operativo de seguridad que nos da unas capacidades adicionales en interdicción marítima y autoprotección”.

El periodo más largo que la tripulación del ‘Tornado’ ha estado en la mar sin pisar tierra ha sido de “veinte muchos” días, pero normalmente la tripulación vuelve a tierra para ofrecer descanso a la dotación y hacer presencia naval en los distintos puertos españoles.

En el ‘Tornado’ se trabaja por turnos y 24 horas al día los siete de la semana mientras se está en la mar. “No puede descansar todo el mundo en ningún momento porque siempre tiene que haber personal para asegurar la navegación, monitorización de radares y de los diferentes equipos”.

Estas escalas, como la que se está llevando a cabo en la ciudad durante las jornadas de puertas abiertas, ofrecen a la dotación un importante descanso.

Además de las labores, Castillo nos ha mostrado algunos de los recovecos del buque y también ha explicado a FaroTV las tareas llevadas a cabo en cada uno de ellos.

La primera parada fue en el Puente de Gobierno, donde “se lleva principalmente la navegación. El rumbo, la velocidad, todo lo que es la seguridad de la navegación. Tenemos las comunicaciones, para establecerlas con otros buques, tenemos cartografía digital, etcétera. Todo el posicionamiento del buque se lleva desde aquí”, ha detallado Castillo.

Y del Puente de Gobierno nos dirigimos a la enfermería. Según explicó Castillo, “una enfermería modesta, pero con muchas capacidades. Nosotros tenemos como dotación una teniente enfermera que es la que se encarga de cuidarnos sanitariamente y cuando hacemos una navegación mas larga o lejos de España embarcamos también un médico”.

Una de las principales características de esta pequeña enfermería es que cuenta con un servicio de telemedicina que “no es solamente una cámara que enlaza con un médico, sino que todos los equipos que tenemos se conectan a esa telemedicina y un cardiólogo militar en el Hospital Central de la Defensa en Madrid puede ver un electrocardiograma en directo”.

Castillo ha confesado que, personalmente, como comandante, le da mucha seguridad este servicio ya que “cualquier especialista 24 horas al día nos puede atender y recomendar un tratamiento o lo que sea”.

Y, por último, visitamos el hangar, que tiene capacidad para operar con helicópteros de la Armada. “Ahí estaría la cubierta de vuelo, que es como una pista de aterrizaje, donde despegan, toman y aterrizan y luego los guardaríamos aquí dentro del hangar para realizarle los mantenimientos. Además, sufren corrosión con la sal y por ello los guardamos aquí”.

De esta manera, el ‘Tornado’ puede operar durante meses con un helicóptero y en el mismo buque cuentan con todos los servicios que demanda, desde combustible hasta mantenimiento o sustitución de piezas.

El buque cuenta con una capacidad de tripulación de hasta 88 personas y con camarotes de una, dos e incluso seis camas.

Según han informado desde el ‘Tornado’, en el día de hoy, sobre las seis de la tarde habían accedido a la jornada de puertas abiertas en el muelle de España unas 50 personas, sobre todo familias que han visitado el buque como plan de sábado.

Esta cifra es baja en comparación con lo que se esperaba desde la tripulación.

Este domingo se realizará una nueva jornada de puertas abiertas en horario matutino de diez a doce. Desde el Buque de Acción Marítima animan a los ceutíes a visitar y conocer el ‘Tornado’ y las labores que desarrolla.

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Dice que España está en África y le dan una lección viral en TikTok

El Faro — Sat, 11 Jan 2025 11:43:28 +0000

La usuaria de TikTok @wouldyakindly se ha hecho viral tras responder de manera contundente a un comentario lleno de imprecisiones que sitúa a España geográficamente en África, amén de que las ciudades españolas de Ceuta y Melilla se sitúan al otro lado del Estrecho.

En un vídeo compartido en la plataforma, la creadora desmonta una serie de afirmaciones realizadas por un usuario, quien aseguraba que España "no es un país europeo blanco", que no se convirtió en europeo hasta los años 80 y que "todavía está ubicada en África porque puedes ir de un paso desde Marruecos".

"Ni una sola parte de este comentario es correcta", comienza diciendo @wouldyakindly en su vídeo, que ha acumulado miles de visualizaciones.

Respuesta contundente y didáctica

En su respuesta, la TikToker aclara: "¿Estás diciendo que España no es un país europeo blanco? ¿España no se convirtió en país europeo hasta los 80? España se unió a la UE en 1986, pero estar en la UE no te convierte en país europeo. ¿Adivina qué? Noruega, Liechtenstein y Suiza no son parte de la UE". Para ilustrar su punto, señala en un mapa la ubicación de estos países.

Además, desmonta la idea de que España esté conectada físicamente con Marruecos. "La parte más divertida es que intentas decir que podrías poner un pie en Marruecos y otro en España. Bueno, al menos que seas un gigante... ¿Quién puede cruzar el Estrecho de Gibraltar sin piernas gigantes?", ironiza. "De hecho, España no está conectada en absoluto con África. Suspendiste tantas clases de historia y geografía", concluye.

@wouldyakindly

Replying to @NickiLove so confidently wrong its hilarious #maps #spain #europe #eu #confidentlyincorrect #geography #hispanic

♬ Carmen Habanera, classical opera(1283412) - perfectpanda

Comentarios en TikTok

El vídeo ha generado un amplio debate en los comentarios. Un usuario destacó: "Ser blanco es un concepto estadounidense. La mayoría de los países del Mediterráneo como Grecia, Italia o España son una mezcla de etnias porque han pasado muchísimas civilizaciones por esos países". Otro añadió: "¿Por qué los estadounidenses son tan inflexibles en sus comentarios ignorantes? ¿Nadie les dijo que se callaran, escucharan y aprendieran?".

La respuesta de @wouldyakindly no solo ha desmentido el comentario, sino que ha servido como una lección rápida de geografía e historia para muchos usuarios.

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Un grupo de 20 inmigrantes parte a la Península

El Faro — Fri, 10 Jan 2025 09:39:06 +0000

Un total de 20 inmigrantes, residentes del CETI, han salido este viernes desde la Estación Marítima de Ceuta en dirección a la Península Ibérica. Este será el viaje que los lleve al inicio de una nueva vida. Esa que llevan tiempo soñando y que les hizo emprender este largo camino dejando atrás sus hogares y sus familias.

Estos jóvenes han llegado de la mano de Cruz Roja, que se ha encargado de repartir los billetes del barco y entregarles también una bolsa con comida para el inicio de este recorrido.

A su vez, ellos, iban arrastrando sus grandes maletas y sus mochilas a cuestas repletas de enseres propios y, sobre todo, de ilusiones por lo nuevo que está por venir.

En cuanto a la procedencia de estos chicos, son naturales de Guinea, Sudán, Costa de Marfil, Mali, Eritrea y Argelia. Llegaron hasta la ciudad autónoma para buscar una nueva vida y después de pasar unos meses aquí, emprenden camino hacia el otro lado del Estrecho.

En Algeciras serán recibidos por asociaciones de protección internacional y humanitaria y repartidos a varios puntos de la Península, algo que conocerán una vez se bajen del barco.

Hasta que ha llegado el momento del embarque, estos jóvenes celebraban su partida a la Península a la vez que decían adiós a esta ciudad que los ha acogido durante un tiempo. También sacaban sus móviles para inmortalizar este momento tan importante que estaban viviendo y se despedían de quienes los han acompañado en esta etapa del camino.

La mayoría de estos jóvenes han entrado al barco a pie, aunque tres de ellos lo han hecho por la parte de los vehículos ya que se llevaban con ellos sus bicicletas.

Pasadas las 10.00 de la mañana, han comenzado el embarque para subirse a ese barco que los llevaría a una nueva vida. Confían en que lo que está por venir será mucho mejor y que podrán cumplir sus sueños al otro lado del Estrecho.

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La hoja de ruta de la Vela en Ceuta para el año 2025

El Faro — Thu, 09 Jan 2025 17:18:57 +0000

Ceuta tiene que seguir aprovechando su costa para la progresión de un deporte tan característico en nuestra ciudad como es la vela.

Esa es una de las intenciones que tiene el presidente de la federación de Vela de Ceuta, Nacho Tendero quien confía en continuar fomentando esta disciplina deportiva entre los más jóvenes de la ciudad.

La nueva candidatura de Nacho Tendero al frente de la vela en Ceuta pasa por varios objetivos: “Me gustaría formar un equipo de regata para que puedan competir contra otros clubes de la zona del Estrecho”, explica el responsable de la vela.

Para ello, la federación prevé incentivar cursos y actividades al aire libre, como, por ejemplo, la que van a realizar este viernes con alumnos del IES Clara Campoamor en la que alrededor de 40 niños recibirán nociones sobre esta disciplina deportiva.

El formar a monitores que inculquen este deporte es clave para la vela en Ceuta y también es algo que tiene en mente el presidente Nacho Tendero: “Me gustaría también que vinieran a Ceuta expertos en Vela para realizar clinics y compartir experiencias y sensaciones e interactuar con otros clubes”.

Pero lo que más anhela Tendero es “crear un equipo de regata en categoría infantil para poder competir junto con otros equipos”. Es una idea que espera ejecutar en un plazo de “unos seis meses”.

Es bueno sobre todo, también para la ciudad ya que no sólo lo relacionado con lo deportivo crecerá sino también el turismo: “El cruzar el Estrecho es algo único en el mundo y mucha gente lo desea hacer, hasta gente de Galicia se queda impresionado por cruzar de un continente a otro”, indica el presidente Tendero.

No obstante, en su afán por que la vela progrese en Ceuta, también realizarán con los alumnos de la Universidad de Granada actividades como bautismos en el mar o la práctica de vela.

Además, continuará desarrollándose las regatas del campeonato Interclubs del Estrecho en la que la embarcación Ceuta Emociona seguirá siendo uno de los principales candidatos a ganar esta liga.

Un sinfín de actividades prepara esta federación para el progreso de este deporte en la ciudad autónoma. Una disciplina que siempre intenta fomentar las costas de la ciudad con la práctica de la vela en la que el nuevo presidente Nacho Tendero pretende implementar en su nueva candidatura.

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El buque 'Tornado' ofrecerá dos jornadas de puertas abiertas en Ceuta

El Faro — Wed, 08 Jan 2025 15:38:18 +0000

El Buque de Acción Marítima (BAM) ‘Tornado’, actualmente realizando tareas de vigilancia en el Estrecho de Gibraltar y el mar de Alborán, tiene previsto recalar en el puerto de Ceuta los próximos días 10, 11 y 12 de enero. Durante su estancia en la ciudad autónoma, el ‘Tornado’ además de llevar a cabo actividades de presencia naval en la zona, abrirá sus puertas a la ciudadanía para que puedan conocer más de cerca el trabajo que realizan sus dotaciones en el mar.

En este sentido, se han programado dos jornadas de puertas abiertas para los días sábado 11 y domingo 12 de enero, en las que los ceutíes podrán visitar el buque. La jornada del sábado será de 15:00 a 18:00 horas, mientras que el domingo el horario será de 10:00 a 13:00 horas.

BAM ‘Tornado’ durante su despliegue.

Durante estos horarios, la dotación del BAM ‘Tornado’ ofrecerá visitas guiadas en las que se explicarán las características técnicas y operativas del buque, destacando sus capacidades y funciones dentro de las misiones de vigilancia y control del tráfico marítimo. Además, los visitantes podrán asistir a exhibiciones de los equipos y procedimientos utilizados en las distintas misiones de presencia y disuasión en las que participa el buque.

Los asistentes tendrán la oportunidad de interactuar directamente con la tripulación, quienes compartirán sus experiencias y responderán a las preguntas sobre la vida a bordo, las operaciones que llevan a cabo y las misiones en las que han intervenido. Esta será una oportunidad única para los ceutíes de conocer de primera mano las labores que realiza el ‘Tornado’ como la verificación y control del tráfico marítimo, además de las experiencias de la dotación del buque.

El buque ha embarcado, además, un Equipo Operativo de Seguridad (EOS) de Infantería de Marina, lo que incrementa su capacidad operativa en tareas de protección de la fuerza e interdicción marítima, permitiéndole así realizar sus misiones con mayor eficacia y seguridad.

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‘La Chunga’, adiós a una leyenda que bailó en el Cine África

El Faro — Sat, 04 Jan 2025 07:30:34 +0000

Micaela Flores Amaya. Todos la conocían como ‘La Chunga’. Este viernes fallecía a los 87 años de edad y en su abanico de historias artísticas deja algunas relacionadas con Ceuta. Porque ‘La Chunga’ también paseó su arte a este lado del Estrecho.

Lo contaba Francisco Olivencia, colaborador de esta Casa, en un artículo publicado el 13 de febrero de 2011 para exponer el estado de abandono del Cine África.

Allí, en lo que fue un rincón de reunión para muchos caballas, recordaba Olivencia la actuación de ‘La Chunga’.

“En el entorno del año 1960 llegó a Ceuta, para cumplir su servicio militar, un joven aragonés –José Luís Gonzalvo- que despuntaba como director cinematográfico. Estaba casado, y su esposa venía a verlo cuando sus contratos se lo permitían, pues era nada menos que ‘La Chunga’, aquella gran bailaora gitana que, como tal, gozó de fama mundial en su época”, exponía Olivencia.

“Alguien tuvo la feliz idea de organizar un festival benéfico aprovechando uno de los viajes a Ceuta de tan notable artista, y así, con el Cine África lleno a rebosar, ‘La Chunga’ actuó en su amplio escenario. Prácticamente no había ensayado con los músicos, pero puso todo el empeño del mundo, desplegando su arte, bailando descalza –que era lo que le gustaba- y entusiasmando al público, hasta el punto de que éste, al final del espectáculo, la obligó con sus ovaciones a saludar varias veces e, incluso, a pronunciar unas palabras”, añadía quien fuera colaborador de este periódico.

“La Chunga’, aludiendo sin duda a la falta de ensayo, nos dijo a los que tuvimos la suerte de estar allí una frase que nunca olvidaré: “Yo ha hecho lo que ha podío”. Y a fe que llevaba razón, porque bailando podía muchísimo”.

La historia artística de ‘La Chunga’

La bailaora y también pintora nació en Marsella en 1938 y siendo una niña, con solo seis años de edad, bailaba descalza en los bares de su barrio de Barcelona y el pintor Paco Rebés quien la descubre en una de sus improvisadas actuaciones callejeras.

El frenesí que 'La Chunga' transmitía con su baile llamó la atención del pintor Salvador Dalí, quien le propuso una obra muy especial, un lienzo que dispone en el piso sobre el que deja varios tubos de pintura. Al son de la guitarra de Ramón Gómez, 'La Chunga' bailó descalza sobre la tela extendiendo el color y creando así un nuevo arte, la pintura con los pies.

'La Chunga' expuso sus obras en ciudades españolas como Madrid aunque también a nivel europeo en capitales como París. Tras su debut, en los años 60 recorriendo la Costa Brava, además de sus viajes al extranjero, fue cuando se convirtió en uno de los rostros de los tablaos flamencos más conocidos a nivel nacional e internacional durante más de 20 años.

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