Los vecinos de San José están cansados de reclamar zonas de aparcamientos y el sector de los comerciantes creen que este hecho es una parte importante de la merma de compras que se está produciendo en una zona que siempre se caracterizó por ser uno de los núcleos comerciales fuertes en el extrarradio de la ciudad.
Por este motivo, los vecinos consideran que delimitar una zona azul en San José-Hadú beneficiará a los establecimientos porque habrá más rotación de vehículos y los clientes tendrán mayor oportunidad de encontrar sitio donde dejar el coche y efectuar sus compras.
La falta de plazas para estacionar está ‘ahogando’ el comercio en la zona del Mercado de San José en Hadú y solicitan convertir en zona azul las plazas de aparcamiento de la barriada.
De ahí que el presidente de la Asociación de Vecinos de San José-Hadú, Hamido Mohamed ‘Frugui’, haya traslado la petición de los vecinos a Amgevicesa y haya tenido una reunión con el gerente de la sociedad municipal, José Luis Fernández Medina, en la que se abordó esta demanda que solucionaría una problemática que “llevamos años reclamando aunque siguen sin hacernos caso”.
No obstante, parece que el problema no sería Amgevicesa. “Medina nos ha dicho que la Ciudad no tendría ningún problema en poner la zona azul como en el centro para que los clientes puedan aparcar, entrar al mercado y las tiendas de alrededor, puedan irse y volver a llenarse esos aparcamientos con otros clientes. De hecho, lo ven bien y lo harían encantados. Pero el problema está en que nos ha asegurado que tiene que llevarse a la Asamblea, debatirse y que el Pleno lo apruebe. Es lo único que faltaría”, explicaba ‘Frugui’.
Las calles de la barriada que los comerciantes estiman que podrían albergar plazas de aparcamiento de pago son Romero de Córdoba, junto al Mercado de Abastos, y la avenida de Regulares. ‘Frugui’, que comparte la propuesta de los empresarios, cree viable y conveniente ampliar la zona azul del Centro de la ciudad a San José-Hadú. El presidente de la Asociación de Vecinos sostiene que ambas vías reúnen características similares a otras céntricas cuyos aparcamientos sí están regulados por Amgevicesa.
‘Frugui’ insistió en que en la barriada hay calles en las que permanecen vehículos parados “hasta uno y dos meses”, lo cual resta lugar para aparcar a los clientes de los negocios de la zona.
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