Para ello, el Gobierno de España, a través de Secegsa, ha sacado a licitación recientemente un contrato para arrendar, con opción a compra, cuatro sismómetros con los que se pretende estudiar el fondo marino del Estrecho en el marco del proyecto para la construcción de un túnel que una España con Marruecos durante seis meses. El contrato está valorado en 487.872 euros.

La finalidad es hacer una primera evaluación de riesgo sísmico en la región en una década con el objetivo de ver si es viable la construcción del túnel. Se incluirán alternativas de construcción, evaluaciones de viabilidad, estudios de seguridad y una estimación presupuestaria para abordar las necesidades del proyecto tanto en el lado español como en el marroquí del Estrecho.

Sismómetros capaces de operar hasta a 6.000 metros bajo el nivel del mar

El reciente contrato de Secegsa, formalizado el 6 de noviembre, asegura cuatro sismómetros de aguas profundas, capaces de operar hasta a 6.000 metros bajo el nivel del mar.

Estos instrumentos se alquilarán inicialmente, con opción a compra si cumplen las expectativas de rendimiento, tras una revisión inicial por parte del Real Instituto y Observatorio Naval de España.

Según precisa, lo que se busca es el suministro de cuatro sismómetros de fondo marino (OBS) para la campaña 'Capitán de Navío Manuel Catalán Morollón' de investigación sismotectónica en el estrecho de Gibraltar, la cual se llevará a cabo durante seis meses una vez se produzca la entrega de los aparatos al Real Instituto y Observatorio de la Armada en San Fernando (Cádiz).

Teniendo en cuenta las características tanto del viento como de las corrientes en el Estrecho, se exigen una serie de condicionantes de tipo técnico para la realización de las mediciones a cumplir por los sismómetros y se llevará a cabo una prueba de aceptación previa. El contrato está valorado en casi 488.000 euros, impuestos incluidos.

El proyecto de enlace fijo entre Europa y África y los posibles riesgos

El túnel tendría una longitud de aproximadamente 40 kilómetros, de los cuales unos 28 kilómetros serían submarinos.

En un principio, parece que el problema en el Estrecho de Gibraltar es la profundidad, el régimen de vientos y las corrientes marinas, mareas y oleaje así como su compleja geología. Además, hay un factor importante: se trata de la zona límite entre las plazas tectónicas euroasiática y la supuesta falla Azores-Gibraltar. Por eso, hay que considerar la actividad sísmica que puede presentarse en el Estrecho, consecuencia de la colisión de dichas placas.

Nuevo impulso

El proyecto ha recobrado impulso político a raíz de la nueva etapa en la relación bilateral iniciada en abril de 2022 con el encuentro del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el rey Mohamed VI tras el apoyo al plan de autonomía marroquí para el Sáhara que puso fin a una grave crisis diplomática.

En este sentido, durante la Reunión de Alto Nivel (RAN) entre España y Marruecos celebrada en febrero de 2023 en Rabat, la entonces titular de Tranportes, Raquel Sánchez, anunció que se iba a dar un nuevo impulso a los estudios de lo que calificó como un "proyecto estratégico" para los dos países.

La organización conjunta del Mundial de Fútbol de 2030 por parte de España, Portugal y Marruecos ha generado un nuevo interés por el proyecto.

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Este organismo, que tiene tiene por objeto la realización de estudios y los sistemas más adecuados para llevar a cabo este enlace, ha licitado el arrendamiento con opción a compra de sismómetros de fondo marino (OBS) para la Campaña 'Capitán de Navío Manuel Catalán Morollón' de investigación sismotectónica –relación entre los terremotos, la tectónica activa y las fallas– en el Estrecho de Gibraltar.

Los sismómetros miden el movimiento del suelo que puede ser provocado por la actividad sísmica y los terremotos.

El valor estimado del contrato asciende a 487.872 euros (403.200 euros sin impuestos) y el plazo de ejecución se prolongará durante seis meses. El contrato de arrendamiento de los OBS será de 180 días conforme a los pliegos.

El plazo de presentación de ofertas permanecerá abierto hasta el próximo 2 de octubre y no cuenta con financiación mediante fondos de la Unión Europea (UE).

El levante y las corrientes, principales condicionantes del fondeo

Los principales condicionantes que influirán en el fondeo de los OBS y en la posterior toma de datos de estos serán los relacionados con la meteorología (con predominio de los vientos de levante) y la oceanografía (corrientes), según detalla el pliego de condiciones técnicas del contrato.

Es recomendable que los OBS a utilizar para este estudio sean capaces de posicionarseen fondos marinos de hasta 6000 metros de profundidad, y registrar datos sísmicos de velocidad del suelo.

La entrega y recepción del material tendrá lugar en el Real Instituto y Observatorio de la Armada en San Fernando (Cádiz).

La anterior campaña de despliegue de sismómetros

El Real Instituto y Observatorio de la Armada (ROA) junto con Sociedad Española de Estudios para la Comunicación Fija a través del Estrecho de Gibraltar (Secegsa) desplegó, con la colaboración de buques de la Armada Española, tres (3) sismómetros de fondo marino (OBS) de banda ancha en aguas del Estrecho de Gibraltar, entre el 20 de enero y el 18 de septiembre de 2014 en una primera fase, y entre el 81 de septiembre y el 14 de noviembre de 2014 en una segunda fase con la colaboración de buques de la Armada Española.

Entre los días 17 y 18 del mes de septiembre de 2014 se dio por concluida la primera fase y se procedió a la recogida delos tres sismómetros de fondo marino, tras haber permanecido en el fondo un periodo de 8 meses y al fondeo de otros tres (3)e n las mismas posiciones.

Las posiciones de recogida con respecto a las de su fondeo difieren muy poco, lo que indica que las corrientes existentes en la zona y los efectos de marea y viento durante las operaciones de fondeo no afectaron en gran medida a la posición final. Por tanto, se puede considerar que las posiciones de fondeo se aproximaron mucho a la posiciones finales delos OBS sobre el lecho marino.

Para finalizar la segunda fase de la campaña, el 14 de noviembre de 2014 se recogieron los tres (3) OBS, utilizando un buque de la Armada Española, tras haber permanecido desplegados un periodo de dos meses. En este segundo despliegue los OBS funcionaron correctamente, al igual que en el primero, aunque tras la recuperación del OBSGI se observó que el sistema paró de registrar el día 28 de octubre de 2014 debido al agotamiento de las baterías, que ya se habían utilizado en otras campañas.

El análisis de los datos registrados en los OBS desplegados mostró un nivel de ruido muy alto en todas las bandas de frecuencia (alta, media e intermedia). En particular en 5 Hz debido a la resonancia producida por la interacción de las fuertes corrientes oceánicas en el fondo marino y la estructura del propio OBS. Por otra parte, las señales registradas en los hidrófonos tenían un ratio señal/ruido aceptable que permitió determinar con precisión las fases sísmicas.

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Presidida por el consejero de Presidencia y Gobernación, Alberto Gaitán, la cita ha reunido a diferentes entidades locales y estatales, así como a representantes de los diferentes servicios y áreas vinculados al ámbito de la protección civil.

En cuanto a los planes, desde la Ciudad se ha informado que estos recogen la organización de recursos humanos, materiales y organizativos y las encomiendas de acción, en los niveles tanto estratégicos como tácticos, desde el respeto a los principios de coordinación.

Así, la homologación, en su caso, por parte de la Comisión Nacional de Protección Civil, confirmará la capacidad de los planes en los principios que rigen el Sistema Nacional de Protección Civil, y de acuerdo igualmente al Plan Territorial de Ceuta como plan director.

Una vez homologados, serán propuestos para su aprobación por el Consejo de Gobierno.

El objetivo, según han indicado desde la Ciudad, es “reforzar la respuesta, así como la eficacia y coordinación entre las administraciones en un ámbito tan fundamental como el de la protección civil”.

Diferentes planes

Profundizando en cada uno de los planes, el INFOCE propone una respuesta temprana y una intervención preventiva de organización forestal; sin obviar el compromiso individual en el sostenimiento de la biodiversidad.

Desde el INUNCE, se presta especial atención a las ‘gotas frías’ que conllevan abundantes precipitaciones concentradas en un corto espacio de tiempo, con el consiguiente riesgo para la población y pudiendo originar daños materiales al patrimonio privado o público.

En cuanto al SISMACE, se trata del resultado de la obligada observación del entorno geológico, teniendo en cuenta que Ceuta se encuentra situada en los límites de fricción entre las placas tectónicas euroasiática y africana, una zona de inestabilidad constante con fallas activas que podrían originar movimientos con intensidad variada según la zona urbanística de la ciudad.

Los maremotos serían consecuencia de ellos cuando sus epicentros son fondos marinos, medio estrechamente vinculado a la realidad costera de la ciudad autónoma.

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Ha sido una caravana alegre, por la sonrisa agradecida de los adultos y la ilusión de los niños que aguardaban en los caminos, pero a la vez triste al ser testigos de las condiciones en las que sobreviven en las aldeas arrasadas por el seísmo.

Los ceutíes que se han trasladado a Marrakech han podido comprobar insitu que la ayuda efectivamente está llegando, pero, desgraciadamente, no a todos por igual. La zona de Moulay Ibrahim, donde tantas víctimas produjo la catástrofe, se encuentra más abastecida. Sin embargo, ese auxilio no alcanza a los pueblos de difícil acceso. Allí es donde se propuso llegar la solidaridad caballa.

Han llegado donde no lo hacen las ayudas

Tres han sido las aldeas en la que diversas asociaciones y voluntarios de Ceuta han descargado todo el material: prendas de vestir de todas las edades que han ido saliendo poco a poco de la ciudad autónoma, colchones y mantas en su mayoría comprados en Marruecos… En total, un camión a rebosar de buena voluntad que ha devuelto a la esperanza a estos lugares remotos.

Todavía se emocionan al recordar las hileras de tiendas de campaña donde viven ahora quienes han perdido sus hogares a causa de los daños provocados por el terremoto; la inocencia con la que los menores han recibido este duro revés de la naturaleza; o cómo una persona con discapacidad consigue sobreponerse al desconsuelo para seguir adelante.

A los organizadores de esta iniciativa, con experiencia en otras causas benéficas, nunca deja de asombrarles la solidaridad que siempre demuestran los ceutíes. Esta vez para socorrer a los vecinos y hermanos afectados por el seísmo en los pueblos de Marrakech en estos momentos tan difíciles.

Entrega en mano a los afectados

Este grupo de asociaciones y voluntarios han demostrado que la unión hace la fuerza y que son el vivo ejemplo de que la ayuda desinteresada no consiste en colgarse medallas, sino en estar del lado de quien lo necesita. Lo han hecho personalmente, entregando todo lo donado en mano, de tú a tú, mirándose a los ojos, sin entidades que ejerzan como intermediarias, algo que les da la certeza de que verdaderamente han cumplido su misión.

En esta ocasión ha sido gracias a la suma de los esfuerzos de Enfermos Sin Fronteras, las 317 VPO de Loma Colmenar, Todo por una buena causa, Movimiento Solidario, el Sindicato Médico de Ceuta y tantos voluntarios de la ciudad autónoma.

“Los llantos y la tristeza se han transformado en alegría, la desesperación en esperanza. Uno no sabe lo que tiene hasta que se pone en la piel de sus hermanos y hermanas; aún más viéndolo y viviéndolo personalmente como lo hemos hecho en esta caravana solidaria”, han expresado los promotores de esta experiencia que los ha marcado para siempre.

Solo quieren finalizar este viaje que lleva gestándose desde que se conociese la gravedad del seísmo de Marrakech con una reflexión: “En tiempos difíciles solo nos salvará el apoyo mutuo y la solidaridad”.

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Su presidente, Abdeselam Mohamed, ha contado a FaroTV cómo se inició todo el procedimiento y cómo vivió el viaje.

Se enteró de la tragedia y no dudó en hacer todo lo que estuviera en su mano para ayudar. ¿Cómo surgió esta iniciativa?

La iniciativa empezó de noche, cuando hubo el terremoto. A la mañana siguiente tuve una reunión con mi equipo y al principio queríamos ayudar desde Ceuta. Sin embargo, antes de empezar tuve que contactar con un amigo mío de Tetuán, presidente de honor de esta asociación, que preguntó al gobierno marroquí qué teníamos que hacer para poder llegar hasta allí. Le pidieron unos requisitos, tenía que dar mi nombre, el logo de la asociación, los acompañantes, los vehículos, las matrículas…. Antes de hacer nada, me preparó todos esos documentos y cuando estaba todo solucionado colgué a través de las redes sociales un mensaje para ver quién quería ayudar y la gente se volcó.

También las peñas de fútbol, un niño que mandó un euro y vale por 5.000, unos amigos me dijeron que un empresario quería ayudar desde el anonimato y aportó una cantidad de dinero.

Recaudamos todo, fuimos a Tetuán y empezamos a comprar donde nos podían hacer facturas a nombre de ‘Alas Protectoras’. El problema que hubo es que todo era carísimo. Fuimos a preguntar por colchonetas, que antes valían siete euros y estaban a 18. Tuvimos que llevar menos. Las mantas también estaban por las nubes. Tuvimos que hablar con una fábrica en Tánger y a través de un amigo nos dieron esas mantas, pero no podían entregarnos una cantidad grande.

También fuimos a buscar ropa de abrigo y todo era carísimo. Fuimos a otra ciudad marroquí y encontramos un señor con una fábrica de chilabas y nos llevamos 400 para niños, adolescentes y adultos.

Así empezamos a conseguir más cosas, como hornillos para cocinar, lápices, libretas… y muchas más cosas que no me acuerdo.

Solo pedisteis aportación económica para comprarlo todo en Marruecos, ¿no?

Sí, nos hubiera gustado hacerlo por aquí pero es imposible por la frontera. Aquí la gente nos podía traer mantas, ropas y cosas y nos hubiera salido más barato pero hemos calculado lo que sería el transporte en sí, coger un camión, transportarlo en barco, llevarlo hasta Tarifa y luego a Tánger, descargarlo, meterlo en un camión marroquí… Es un dinero que se iba a perder en transporte y nosotros lo hemos utilizado para comprar y llevar más cosas.

Quizás hay gente que no lo sabe, pero no se podía pasar por la frontera directamente.

No, no, no. Desde el principio que se reabrió no se puede ni pasar ni un cartón de leche. Imposible. Todo tiene que ser por Tánger y eso te cuesta un dinero, y ese dinero para mí era muchísimo con lo que en lugar de comprar 50 mantas he comprado 150. Otras asociaciones de Ceuta lo están haciendo bien y la intención es muy buena pero desgraciadamente la frontera marroquí no deja pasar ni ropa usada, te la tira.

Una vez con todo comprado, ¿cómo fue llegar hasta Marrakech?

Arrancamos, cargamos todas las furgonetas y hay que avisar en Castillejos y nos dieron vía libre y salimos. La carretera era dura, fuimos desde Tetuán pasando por Rabat, Casablanca y conforme íbamos llegando se iba haciendo más dura la carretera. Llegamos a la delegación del Gobierno de Asilah, nos abrieron todas las puertas, incluso nos invitaron a comer y al final nos dieron un permiso. Desde ahí teníamos que recorrer unos 350 kilómetros pero la carretera era mortal, muchas curvas y una pista.

Al llegar a la zona tuvimos que decir lo que llevábamos en el camión y con todos los documentos en orden nos dejaron subir donde quisiéramos, incluso al epicentro del terremoto. Hasta ahí nos llevaron ellos porque eran unas pistas mortales y nos mandaron dos coches de carga. Nos llevaron primero a nosotros y luego empezamos a subir por una pista con un barranco que se veía debajo.

Tras todo ese riesgo, una vez que llegamos al sitio, preparamos la zona y empezamos a repartir y ayudar… esa felicidad que te daba no tiene precio. A las 3 de la madrugada yo seguía repartiendo.

¿Cómo vivió ese momento cuando se encontró aquella realidad?

La gente estaba feliz por todo el apoyo que estaban recibiendo. Te contaban cosas del terremoto. Nos acogieron y nos trataron muy bien. Tú veías a un señor que venía con miel, otro con pan. El trato fue muy amable, muy acogedor y muy agradecido. Nos invitaron a dormir en sus casas y yo seguía controlando y ayudando.

¿Cuánto tiempo estuvieron allí?

Nos tiramos tres días largos. De carretera fueron casi 23 horas hasta llegar al sitio, teniendo una hora y media de pista para alcanzar el epicentro. Esta no es la primera experiencia que yo tengo en caravanas solidarias, ya van 15, pero no eran tan dolorosas como esta, solo llevarle ropa.

Sinceramente, he llorado. Llegar ahí y encontrar a esos niños esperando a ver qué les traen es muy duro.

Ahora que han pasado unos días, ¿cómo lo recuerda? ¿Con qué se queda?

Con ganas de volver otra vez y llevarles más cosas. Si podemos sacar dinero o gente que nos done pensamos ir otra vez en diciembre o enero porque son los meses más difíciles por la nieve, que no pueden salir de sus casas, los animales y las cosechas se mueren… Y tengo idea de prepararlo si económicamente estamos bien porque no puedo olvidarme tampoco de mi gente de Ceuta que les hace falta y no les puedo abandonar.

Nosotros trabajamos lo social, ayudamos a personas que les hace falta aquí en Ceuta, si podemos pagarle el recibo de la luz, los libros de los niños y sobre todo muchos alimentos.

Para finalizar, si quiere agradecer a todos los que han colaborado.

Sí, a ustedes por estar aquí y sobre todo a la gente que se ha volcado tanto peñas, como personas y empresarios anónimos y terminar con la presidenta de la asociación sociocultural de la mujer que siempre ha estado conmigo ayudándome.  También al gobierno marroquí por el trato, estamos muy agradecidos. Ellos nos abrieron muchas puertas y nos orientaron. Mi mente está pensando en volver y eso es lo que te puedo decir.

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Todo ello se ha gestionado a través de su grupo de ayuda al terremoto, que logró la compra de este tipo de material gracias a aportaciones propias y las de sus afiliados, así como de ciudadanos de Ceuta y la cercana localidad marroquí de Tetuan.

Asimismo, desde el organismo facultativo también se ha agradecido la colaboración de la ONG Enfermeros Sin Fronteras de Ceuta, cuyo presidente es Mohamed Chergui, “a quien le agradecemos el esfuerzo realizado y a otras oenegés en Marruecos como la Asociación de Mujeres Médicas de Marrakech”.

Según han informado desde el propio Sindicato Médico, el envío de este material adquirido por la entidad se ha realizado “vía Tánger” con la intención de “ser distribuido a los hospitales cercanos al terremoto”.

La respuesta de agradecimiento tras la recepción de este instrumental no se ha hecho esperar y los propios profesionales del hospital de Charifa de Marrakech han enviado un vídeo a los miembros del sindicato demostrando la acogida y demostrando su gratitud por ello.

Un material que, a buen seguro, servirá para poder atender a todas las personas que han tenido algún tipo de percance durante este seísmo producido el pasado 9 de septiembre de 6,8 en la escala sismológica de magnitud y que llegó a sentirse en algunos puntos de la Península Ibérica.

Según los datos, este terremoto dejó a su paso casi 3.000 víctimas mortales y más de 5.000 heridos. Hasta allí se desplazaron varios efectivos de los cuerpos de bomberos de toda España para colaborar en el rescate de las personas afectadas y aportar su granito de arena.

Ahora es el SMC el que ha tenido la oportunidad de apoyar esta causa con el envío de material médico que servirá para facilitar la curación de los heridos por este desastre natural.

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Uno de los lugares seleccionados para esta jornada ha sido la Cala del Desnarigado, en el Monte Hacho, donde se realizarían ejercicios de búsqueda acuática de personas desaparecidas en el mar así como rescate vertical. Sin embargo, las actividades no comenzaron a la hora pautada y tras más de dos horas de retraso seguía la espera.

Al igual que en el resto de ocasiones, y todo de forma simulada, la UME se ha desplazado hasta el lugar, donde se pondrían en marcha todos los mecanismos necesarios para actuar de forma eficaz.

De acuerdo con la planificación, se haría un reconocimiento de la zona, en el que los diferentes equipos técnicos se pondrían manos a la obra y comenzarían a trabajar en el rescate de las supuestas víctimas.

Uno de los ejercicios era en un rescate vertical en las rocas de esta cala.

También estaba previsto un rescate de víctimas en el agua, contando para ello con un equipo con trajes de neopreno, ya que tenían que sumergirse para realizar el trabajo.

Una vez más, se pondrían en marcha todos los mecanismos para comprobar que en caso de una emergencia real todo pueda fluir de la manera más rápida posible y dar la mejor respuesta a la ciudadanía.

Además de este escenario, en la mañana de este jueves también estaba planificada la búsqueda de personas atrapadas en el Baluarte de Málaga, en la Fortaleza del Hacho; así como el supuesto de un accidente con encarcelación en la presa del Infierno.

Todo esto ha formado parte de un simulacro de grandes dimensiones que se ha estado desarrollando durante dos días por toda la ciudad y que está cuadrado en el convenio bianual que la Consejería de Presidencia y Gobernación tiene suscrito con la Unidad Militar de Emergencia (UME) y con el que se pretende consolidar la integración de todas las capacidades del sistema de Protección Civil y Emergencias local, autonómico y estatal.

Evaluación del simulacro

El consejero de Presidencia y Gobernación, Alberto Gaitán, ha valorado este jueves con el jefe del Estado Mayor de la Unidad Militar de Emergencias (UME), el coronel Pedro Aneiros, el desarrollo del simulacro multirriesgo que se está realizando esta semana.

Las jornadas han sido evaluadas "de manera muy positiva" por ambas partes, que han destacado "la excelente coordinación y el esfuerzo realizado por todos los organismos intervinientes".

Ambos han recordado que estos ejercicios, que se realizan cada dos años, "son básicos para la intervención en emergencias reales", y han subrayado la importancia de involucrar, en estas prácticas, a la Comandancia General de Ceuta.

Hay que recordar que en la realización de los ejercicios han participado en total unos 235 efectivos, a los que hay que sumar que la UME ha desplazado a Ceuta unos 150 efectivos militares y 47 vehículos.

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A pesar de la tragedia, las víctimas del seísmo cuentan con gran cantidad de personas que se han volcado en su ayuda de diferentes formas, aunque algunas de ellas se han topado con algunas dificultades para poder llegar a los afectados ya que la frontera del Tarajal no está habilitada para este tipo de traslados al no ser aduana comercial.

Viendo lo que sucedía, Abdeselam Mohamed Hossain, el presidente de la asociación, decidió buscar alternativas y preguntando entre conocidos encontró la manera de facilitar la logística.

Gracias a esto, ‘Alas Protectoras’ ha sido el único grupo de Ceuta “que ha podido llegar a donde teníamos que llegar”, sin desmeritar la labor de otros que también han aportado para hacer más llevadera esta tragedia.

“Hay que buscar la manera de trabajar, si ellos cierran tienes que buscar a ver quien te abre otra puerta por otro lado”. Abdeselam Mohamed Hossain explica que evaluando las opciones que tenían se decidieron por comprar directamente en Marruecos con el dinero que lograron recaudar en Ceuta.

Tras esta labor que les llevó menos de diez días podrán entregar a las víctimas más de 200 mantas, prendas deportivas para 50 niñas, 450 chilabas de algodón, platos, cucharas, hornillos para cocinar, zapatillas, entre otras cosas, además de bolígrafos, libretas o lápices.

El presidente de Alas Protectoras indica que toda esta labor fue gracias a WhatsApp, a sus fotos publicadas en redes, a las peñas de fútbol que también aportaron su granito de arena, a familiares, a sus hijos, así como personas anónimas, colaboradores de Madrid, Huelva o Sevilla .

Asimismo, ha aprovechado la oportunidad para destacar que las autoridades marroquíes han sido muy colaboradoras.

Tras más de 20 horas de carretera, con dos furgonetas llenas, finalmente pudieron llegar al lugar del seísmo para dar un poco de esperanza a los afectados, con la satisfacción de una labor por el prójimo.

El agradecimiento ha sido tal que lo poco que tienen los afectados lo han puesto sobre la mesa para quienes han llegado con ayuda.

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De este modo, el objetivo es “aunar procedimientos, estar todos bien conjuntados, sabiendo como trabajamos unos y otros para, en el desgraciado caso de que ocurriera algo, estar siempre bien preparados para dar la mejor respuesta a la ciudadanía”, ha explicado el cabo primero Antonio Diosdado, portavoz de la UME.

En este simulacro intervendrán concretamente “múltiples actores, aunque fundamentalmente es la UME la que coordina e impulsa todo el proceso”, tal y como ha detallado Alfonso Conejo, director general de Gobernación. Aún así, “desde el área de emergencias de la Ciudad también colaboran plenamente con ellos e intervienen desde estamentos de la Administración General del Estado, estamentos militares e incluso sociedad civil, como asociaciones de voluntarios y colegios de psicólogos”, entre otros.

La idea de este simulacro es lograr que “la información fluya entre todos ellos y que los tiempos de respuesta estén mucho más rápido y la coordinación perfectamente preparada para actuar con la máxima eficacia”, ha puesto de manifiesto Conejo.

Una situación en la que también juega un papel importante la ciudadanía porque “también está implicada Protección Civil y tiene la obligación de ayudar en caso de emergencia”, ha recalcado Álvaro Muela, técnico de Protección Civil.

Por todo ello, durante este martes, las entidades participantes trabajan en ultimar los preparativos para que nada falle. Y es que, este miércoles “se van a realizar cada uno de los supuestos que pueden aparecer una vez se haya producido un seísmo”, ha expresado Diosdado.

En ese sentido, se harán “rescates de múltiples víctimas, rescates de altura por si algún puente colapsara, rescate acuático, protección de bienes de interés cultural… Vamos a estar en la cala del Desnarigado, Puente Cristo, Parque Juan Carlos I e incluso en el Puerto de Ceuta, donde se va a suponer que se ha producido un vertido de sustancias tóxicas en el mar y tenemos un equipo del grupo de intervenciones tecnológicas y medioambientales de la UME que va a tratar de hacer ese control de ese vertido”, ha añadido.

El miércoles será el día de mayor actividad, por lo que la población no debe alarmarse ante el constante movimiento de camiones y vehículos militares o el sonido de sirenas que habrá por la ciudad.

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Así lo reflejan las redes sociales del parque ceutí, en las que se indica que dos compañeros del servicio se encuentran desplazados en Marrakech.

Una preciada colaboración para el país vecino, en el que el rastro de destrucción tras el temblor sigue frenando el optimismo de los locales.

Las cifras de fallecidos y heridos continúan aumentando. Según los últimos datos ya han perecido alrededor de tres mil personas, mientras que más de cinco mil han sufrido daños.

En ese complicado contexto, los miembros del SEIS cooperan con bomberos de otras partes del mundo para tratar de rescatar a personas que puedan continuar atrapadas y también aseguran las zonas para que los que han salido ilesos no corran riesgos.

Las tiendas de campaña de Ceuta

Alex Machado, brasileño con pasaporte español y residente en la ciudad autónoma y sus colaboradores de la Asociación Dynamis de Ceuta reaccionaron rápido ante el brutal terremoto que asoló el Reino Aluita.

Cogieron el coche, pasaron la frontera e hicieron camino. Se dirigieron a Marrakech, donde consideraban podían obtener los materiales necesarios para elaborar las tiendas de campaña que servirían de cobijo para aquellos que se han quedado sin hogar por culpa de los temblores.

Él y sus colaboradores prepararon sobre la marcha un proyecto para construir tiendas baratas y se hicieron con los materiales para montarlas. Lona y una estructura sencilla con tubos de pvc, que permiten "dormir y hacer vida en familia hasta a cinco personas por habitáculo".

Por el momento han comprado material para cien, aunque deben ir desplazándolas poco a poco, contando solo con un coche, mientras se coordinan con otras asociaciones que ayudan en la zona.

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