Mientras la ciudad intenta recuperar la normalidad tras las entradas masivas registradas en la frontera, comienzan a hacerse visibles las consecuencias medioambientales derivadas de este fenómeno.

A la tragedia humana, que afecta tanto a quienes arriesgan su vida para llegar a territorio español como a quienes residen en la ciudad y han visto alterada su vida cotidiana, se suma ahora un importante impacto sobre el entorno natural.

El mar, las playas y distintos espacios costeros acumulan una gran cantidad de residuos relacionados con los cruces por vía marítima.

Flotadores, bolsas de plástico, prendas de ropa, cientos de zapatos, mochilas, aletas y otros objetos utilizados durante las travesías aparecen dispersos tanto en la orilla como flotando en el agua, generando una imagen inédita en algunos puntos del litoral ceutí.

Una movilización ciudadana para limpiar el mar

Ante esta situación han comenzado a surgir iniciativas impulsadas por ciudadanos y colectivos vinculados al mar y al medio ambiente.

Una de las más destacadas ha sido la promovida por el perfil divulgativo Lo que encuentran las Sirenas, cuyos integrantes han decidido actuar de forma inmediata para retirar la mayor cantidad posible de residuos.

“Un grupo de civiles residentes en Ceuta con experiencia en emergencias, salvamento marítimo, socorrismo acuático, medio ambiente y deportes acuáticos nos hemos unido de forma voluntaria y sin ánimo de lucro para proteger el medio marino tras la catástrofe del salto masivo a la frontera de Ceuta”, explicaban desde el perfil de Lo que encuentran las Sirenas, al inicio de la campaña, que se desarrollará durante algunos días.

La actuación arrancó este sábado con la participación de voluntarios procedentes de distintos ámbitos relacionados con el salvamento y las actividades náuticas, que emplearon embarcaciones y material de recogida para retirar los residuos flotantes.

Dos embarcaciones y redes para retirar miles de plásticos

Los participantes han contado con el apoyo del Club Náutico CAS, que facilitó dos embarcaciones para desarrollar los trabajos, además de diverso material de recogida cedido para la actuación.

Armados con salabres y utensilios similares a los empleados en la limpieza de piscinas, los voluntarios recorrieron diferentes zonas costeras retirando residuos directamente del agua.

"Estábamos viendo que había muchísimos residuos flotantes y hemos decidido unirnos de manera civil y voluntaria para recoger todo lo posible", explicaban durante una de las grabaciones realizadas durante la jornada.

La cantidad de basura localizada sorprendió incluso a los propios participantes. "Hay bolsas, muchísima ropa, bolsos, aletas, bolsas de plástico, flotadores... Es una pasada", relataban mientras mostraban los objetos recuperados.

Un impacto ambiental ligado a la tragedia humana

Los voluntarios insisten en que la contaminación detectada es solo una de las consecuencias visibles de una crisis mucho más profunda.

“Es un desastre. Eso no es sino el reflejo de todas las personas que entraron el jueves”, señalaba uno de los participantes durante las labores de limpieza.

La iniciativa también pone la atención en una realidad especialmente dura: muchos de los objetos recuperados pertenecieron a personas que intentaron alcanzar Ceuta por mar. Algunos de ellos nunca lograron completar el trayecto.

“Estamos viendo un impacto que refleja también la crisis humanitaria, no solo medioambiental, porque estamos viendo los enseres de muchas de las personas que intentaron cruzar y que, por desgracia, fallecieron en el intento”, explicaban.

Proteger el mar y recuperar la normalidad

Los organizadores han anunciado que continuarán desarrollando estas labores durante los próximos días con el objetivo de retirar la mayor cantidad posible de residuos.

Además de recoger basura, los participantes revisan continuamente las redes utilizadas para evitar daños a la fauna marina.

Durante la jornada liberaron medusas, peces además de otros organismos atrapados accidentalmente entre los residuos.

“Volveremos días consecutivos para intentar hacer todo lo posible dentro de lo que está en nuestra mano porque amamos el mar y queremos protegerlo a toda costa”, señalaron.

No obstante, lo cierto es que no es necesario irse lejos de la costa para apreciar la inmensa cantidad de residuos que ya se han depositado en nuestras playas, suciedad contra la que la Ciudad Autónoma ya ha dispuesto un plan de choque con el objetivo de realizar una acción de limpieza con todas las garantías.

En Marruecos, el panorama del litoral es, si cabe, peor, con pocas personas que se preocupen por revertir estos días la cantidad de basura generada cuando comenzó esta situación.

Más iniciativas para devolver la normalidad al litoral

A las actuaciones ya iniciadas por grupos de voluntarios se sumarán en los próximos días nuevas acciones de limpieza impulsadas desde la sociedad civil. Entre ellas destaca la promovida por QuiQue Bolsitas, que ha anunciado a través de sus redes sociales una campaña de recogida de residuos en distintos puntos del litoral ceutí.

La iniciativa, anuncia el sevillano, está prevista entre los días 10 y 13 de agosto, con el objetivo de retirar parte de los desechos acumulados tras la crisis migratoria y contribuir a la recuperación de espacios naturales especialmente afectados por la llegada masiva de personas a la ciudad.

No obstante, desde el propio perfil reconocen su preocupación por el tiempo transcurrido hasta el inicio de estas labores. "No sé si ya será tarde", señalan en su publicación, en referencia al posible impacto que los residuos puedan causar sobre el ecosistema marino tras permanecer varios días en el agua o dispersos por la costa.

La convocatoria vuelve a poner de manifiesto la implicación de numerosos ciudadanos que, de forma voluntaria, están tratando de paliar una de las consecuencias menos visibles de la crisis: la huella ambiental que deja tras de sí una emergencia humanitaria sin precedentes recientes en Ceuta.

Mientras la ciudad trata de gestionar las consecuencias sociales y humanitarias de la crisis, el litoral ceutí afronta ahora otro desafío: recuperar unos espacios naturales que también han sufrido el impacto de una de las mayores emergencias migratorias vividas en los últimos años.

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Esta oferta se centrará en los momentos de mayor afluencia en las carreteras, cuando más conductores realizan sus trayectos de verano, con arcos temporales que tendrán en cuenta tanto los momentos de preparación del viaje como las llegadas a destino. De esta manera, la oferta estará disponible durante los siguientes tres periodos:

• 1º periodo: Final de julio. Desde el jueves 30 de julio hasta el domingo 2 de agosto.
• 2º periodo: Cambio de quincena. Desde el jueves 13 hasta el lunes 17 de agosto.
• 3º periodo: Final de agosto. Desde el viernes 28 hasta el lunes 31 de agosto.

Durante estos tres periodos, cualquiera de los más de 4 millones de usuarios registrados en Moeve gow podrá obtener en saldo gow un mínimo de 10 céntimos por litro en su repostaje, el doble de lo habitual, utilizando cualquier modo de pago particular. El usuario de Moeve gow que además tenga contratado o contrate su suministro de luz y gas con Naturgy formando parte de la alianza de ambas compañías (planmultienergy.es), doblará sus beneficios cada vez que realice sus repostajes en estaciones de servicio de Moeve.

• Con repostaje + luz o gas: 20 cts./l.
• Con repostaje + luz o gas y servicios: 30 cts./l.
• Con repostaje + luz y gas y servicios: 40 cts./l.
• Con repostaje + luz o gas, servicios e instalando placas solares: 60 cts./l.

Mejor oferta del mercado

De esta manera, Moeve y Naturgy recompensan la confianza de sus clientes con la mejor oferta del mercado, que además puede ampliar su ahorro en 5 cts./l más en saldo si el pago se realiza a través de la tarjeta bancaria Moeve gow. Con la ampliación de esta campaña especial, Moeve y Naturgy acompañan a sus clientes con medidas de ahorro que recompensan su confianza en momentos excepcionales como la actual situación de altos precios.

Pierre-Yves Sachet, vicepresidente ejecutivo de Mobility en Moeve, ha destacado: «Para nosotros, la relación con los clientes es lo más importante, por lo que queremos acompañarles también en estos momentos, en los que coincide una situación de altos precios de la energía con millones de desplazamientos extraordinarios. Escuchar al cliente también significa estar con él en estos momentos, adaptando nuestra propuesta de valor, minimizando el impacto en su bolsillo para que no tenga que renunciar a nada este verano».

Carlos Vecino, director general de Comercialización de Naturgy, ha señalado: «Esta iniciativa refleja nuestro compromiso de ser un aliado en el día a día de nuestros clientes, ofreciéndoles soluciones sencillas, útiles y eficientes que les ayuden a facilitar su relación con la energía. En un momento de especial intensidad en los desplazamientos, queremos contribuir a que puedan ahorrar más en sus consumos energéticos y disfrutar del verano con mayor tranquilidad».

El ahorro extra que han lanzado Moeve y Naturgy va acompañado por la promoción especial Pasaporte Gow, vigente durante todo julio y agosto, bajo el eslogan «Para, para sellar y ganar».

El Pasaporte Gow premia la fidelidad de los clientes con ahorros y regalos adicionales. Por cada repostaje de al menos 30 litros o recarga eléctrica de al menos 30 kWh, los usuarios de Moeve gow recibirán en su aplicación móvil Moeve gow un sello con un cupón de 2 euros para canjear por productos de Moeve en su siguiente visita a estaciones de servicio adheridas a la promoción.A partir del tercer sello, los usuarios de Moeve gow también podrán obtener regalos directos como el iPhone 17 o carburante y recargas eléctricas gratuitas durante un año o incluso para toda la vida.

Sobre Moeve

Moeve es una compañía internacional, formada por más de 11.000 empleados, comprometida con la energía y la movilidad sostenibles, cuya ambición es ser uno de los motores de la transición energética en Europa y acelerar su descarbonización y la de sus clientes.

Tras más de 90 años siendo un referente del sector energético como Cepsa, en 2024 lanzó su nueva marca, Moeve, que refleja la aceleración de su transformación para liderar la producción de energías sostenibles basadas en moléculas verdes, como el hidrógeno verde y los biocombustibles de segunda generación, además de impulsar la producción de productos químicos sostenibles.

La compañía también desarrolla una amplia red de carga eléctrica ultrarrápida en España y Portugal para favorecer una movilidad más sostenible y facilitar la transición energética de particulares y empresas. A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Moeve trabaja para transformar la movilidad y la energía, garantizando el suministro energético actual mientras impulsa soluciones sostenibles para el futuro.

Por su parte, Naturgy cuenta con más de 180 años de historia aportando soluciones energéticas. Está presente en más de veinte países y desarrolla actividades de generación, distribución y comercialización de energía y servicios.

La compañía suministra gas y electricidad a cerca de 16 millones de clientes en todo el mundo y mantiene una posición de referencia tanto en el mercado gasista como en el sector eléctrico español. Además, ofrece soluciones de mantenimiento, reparación y otros servicios energéticos para hogares y empresas. El modelo de negocio de Naturgy mantiene un firme compromiso con el desarrollo sostenible, apostando por garantizar un suministro energético competitivo, seguro y respetuoso con el medio ambiente, además de continuar impulsando el desarrollo de las energías renovables y los gases renovables como parte de su estrategia de futuro.

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De acuerdo con la información publicada por medios locales, el fuego, localizado en la comuna de Azaitoun, generó una situación de alerta debido a la cercanía de áreas forestales críticas y la presencia de fuertes vientos que amenazaban con propagar las llamas rápidamente.

Coordinación masiva sobre el terreno y estrategias de defensa

Se ha podido conocer que la respuesta de las autoridades marroquíes fue inmediata tras recibirse el aviso del siniestro.

Un amplio contingente de Protección Civil de Tetuán se desplazó a la zona de Azla con el apoyo de camiones cisterna y equipos logísticos de última generación.

La operación destacó por una coordinación intensiva entre múltiples cuerpos de seguridad y gestión ambiental, incluyendo: la Agencia Nacional de Aguas y Bosques, así como la Gendarmería Real y las Fuerzas Armadas Reales, las Fuerzas Auxiliares y autoridades locales, además de miembros de la Promoción Nacional.

Estos equipos trabajaron conjuntamente para establecer líneas defensivas terrestres estratégicas. El objetivo principal fue impedir que el fuego alcanzara la densa vegetación situada en las proximidades de la playa de Azla, logrando rodear el foco principal y mitigar los riesgos para el ecosistema costero.

El estreno del helicóptero EC 225

Como parte de los reportes también se dio a conocer que una de las claves del éxito en esta operación fue el refuerzo del dispositivo de lucha contra incendios mediante medios aéreos.

En esta ocasión, se produjo la primera intervención operativa de un nuevo helicóptero EC 225 de la Gendarmería Real, adquirido recientemente para estas misiones.

Esta aeronave demostró una gran eficiencia al realizar siete vuelos de intervención durante la mañana.

El helicóptero se abasteció en el río Martil, descargando el agua directamente sobre los focos activos antes de regresar a la base en el aeropuerto Sania Ramel. A este esfuerzo se sumaron los aviones Canadair de las Fuerzas Aéreas Reales, que ejecutaron nueve pasadas de precisión para estrechar el cerco sobre el incendio y detener su avance hacia el interior del bosque.

Resultados de la intervención e investigación judicial

Según la información publicada, las operaciones concluyeron con la extinción definitiva del fuego. Gracias a la rapidez de la actuación, los daños materiales quedaron limitados a una superficie inferior a cuatro hectáreas de árboles y vegetación secundaria.

Una vez controlada la situación, la Gendarmería Real de Tetuán ha procedido a la apertura de una investigación judicial urgente, bajo las órdenes de la Fiscalía, para esclarecer las causas reales que originaron las llamas.

Este incidente se produce en un contexto de alerta máxima en la zona, tras registrarse incendios similares en los últimos días, lo que mantiene a los servicios de vigilancia en un estado de preparación constante.

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Según recoge la referencia del Consejo de Ministros, el real decreto que regula la concesión directa de ayudas a la compra de vehículos eléctricos y electrificados tendrá carácter retroactivo desde el pasado 1 de enero.

Dos líneas de ayudas

Las ayudas del Plan Auto+ se articulan a través de dos líneas:

1. Una destinada a personas físicas que no desarrollen una actividad económica y que subvenciona la compra de vehículos nuevos o de vehículos seminuevos con una antigüedad máxima de doce meses.
2. Y otra dirigida a empresas y personas físicas que desarrollen una actividad económica, permitiendo no solo la adquisición en propiedad, sino también operaciones de 'leasing' financiero o 'renting'.

Para la primera línea se recogen ayudas de 4.500 euros para turismos electrificados, 5.000 a furgonetas, 1.100 a motos y 1.500 a cuadriciclos.

Mientras que existen hasta tres distinciones en la línea dos, en la que entran autónomos y microempresas, que cuentan con hasta 7.000 euros en el caso de coches en caso de determinadas obligaciones y los 12.000 euros en furgonetas.

Los plazos del Plan Auto+

El Plan Auto+ permanecerá vigente hasta el 31 de diciembre de 2030 y las solicitudes se realizan a través de un sistema telemático puesto en marcha para la gestión de las mismas por el Ministerio de Industria y Turismo.

El titular de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha explicado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que las ayudas van dirigidas a "familias, autónomos, pymes y micropymes", y podrán gestionarse directamente o a través de concesionarios, empresas de 'renting' o del 'leasing' financiero.

Sobre la dotación del Plan Auto+, Hereu ha dicho que no tienen "percepción" de que esos 400 millones de euros vayan a agotarse en septiembre, sino que creen que se podrá "afrontar bien el año" con dicha cuantía.

Como ha recordado, se sustenta en tres pilares: transformar las cadenas productivas nacionales para construir vehículos eléctricos, establecer una red de recarga pública en toda España e incentivar la demanda del vehículo eléctrico y electrificado para dinamizar este mercado.

La automoción ve un paso "fundamental" para acelerar la electrificación

Para las principales patronales de la industria automovilística en España, Anfac en el caso de los fabricantes, Ganvam en la distribución y Faconauto en los concesionarios, estas bases reguladoras suponen "un paso fundamental" de cara a seguir acelerando la electrificación en el país y aporta certidumbre a los compradores".

Anfac recuerda en un comunicado que las ayudas del Auto+ son compatibles con los incentivos ofrecidos por las marcas, de hasta 1.000 euros, así como con la deducción del IRPF de hasta el 15 % del importe de la compra, con un máximo de 3.000 euros por la adquisición de modelos electrificados.

En conjunto, estos instrumentos "configuran un marco de apoyo sólido para acelerar la renovación del parque y estimular el mercado de vehículos electrificados", subraya.

Una dotación económica suficiente para cubrir la demanda

No obstante, Ganvam reclama al Gobierno garantizar una dotación económica suficiente para cubrir la demanda, como mínimo, hasta final de año, mientras que Faconauto ha recalcado que los concesionarios podrán transmitir una "explicación clara" para cada comprador.

Por su parte, el sector de las dos ruedas, representado por Anesdor, valora positivamente el real decreto, aunque entiende que debería haberse incluido al ciclomotor en el programa y que el tope de 10.000 euros para las motos elegibles es "demasiado bajo y penaliza a las de mayores prestaciones".

Asimismo, UGT ha recalcado que la aprobación del programa supone una noticia positiva para un sector estratégico pero ha lamentado que el lanzamiento de este programa se haya producido ocho meses después de su anuncio, por lo que reclama celeridad para con su publicación en el BOE.

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La cuenta regresiva apunta hacia el próximo 12 de agosto, cuando se podrá presenciar el primero en más de un siglo, por lo que elegir el lugar adecuado para la observación marcará la diferencia entre una experiencia inolvidable o perderse el momento cumbre. Así lo explica el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, en un breve vídeo.

Un evento astronómico histórico en España

Hay que recalcar que este eclipse es una oportunidad única, ya que hace más de cien años que no disfrutamos de un fenómeno de esta magnitud desde nuestro territorio.

Dada su relevancia, es fundamental planificar con antelación dónde ir a verlo y con quién, asegurándote de estar en la franja de máxima visibilidad.

¿Cómo elegir el mejor sitio con Trío de Eclipses?

Para facilitar esta tarea, se ha desarrollado una herramienta digital muy sencilla llamada Trío de Eclipses. Su funcionamiento es rápido e intuitivo:

Tras entrar en la plataforma y colocar tu ubicación actual, en unos segundos sabrás si ese punto tendrá buena visibilidad.

Por el contrario, si la visibilidad no es óptima, la herramienta te indicará automáticamente el punto más cercano para verlo mejor.

Utilizar este recurso te tomará menos de un minuto y es la mejor forma de garantizar que puedas vivir el eclipse en todo su esplendor.

El uso de gafas protectoras

Una vez que hayas seleccionado el lugar perfecto a través de trioeclipses, no debes olvidar el aspecto más importante de la observación: la seguridad ocular.

Es imprescindible contar con gafas protectoras homologadas para mirar al cielo directamente. Si sigues estos pasos y eliges bien tu ubicación, el 12 de agosto solo tendrás que preocuparte de disfrutar del espectáculo que nos brindará el firmamento.

“Elige bien tu sitio y, por cierto, no te olvides, no os olvidéis de las gafas protectoras. Así el 12 de agosto solo tendrás que mirar al cielo”, señala Sánchez.

Ceuta y el trío de eclipses

Al acceder a la web trioeclipses.es podremos saber que la Ciudad Autónoma de Ceuta se posiciona como un enclave geográfico privilegiado para la observación del ciclo astronómico conocido como el Trío de Eclipses, que se desarrollará entre los años 2026 y 2028.

Gracias a su ubicación estratégica entre el Atlántico y el Mediterráneo, la ciudad ofrecerá condiciones de visibilidad excepcionales para tres fenómenos solares distintos, consolidándose como uno de los destinos más importantes del mundo para el turismo astronómico.

Este ciclo al que se hace referencia comenzará próximamente, concretamente el 12 de agosto de 2026 con un eclipse que, desde la perspectiva de Ceuta, se manifestará en fase parcial.

En este evento, la Luna cubrirá gran parte del Sol, funcionando como una antesala de gran interés científico antes del evento principal del trienio.

No obstante, hay que destacar que el momento culminante para la Ciudad Autónoma llegará el 2 de agosto de 2027. Y es que en esta fecha, Ceuta será uno de los pocos lugares en el planeta situados casi en el centro de la banda de totalidad de un eclipse total de sol.

¿Todo listo para el próximo eclipse solar total? Recuerda que mirarlo directamente nunca es una opción. La observación indirecta es la forma más segura y divertida de seguir el fenómeno. ¡Aquí van un par de ideas rápidas! pic.twitter.com/5dUC3PoTOb

— Trío de Eclipses España (@trioeclipses) July 17, 2026

La relevancia de este punto de observación es máxima, ya que la duración de la totalidad superará los 4 minutos, un tiempo inusualmente largo y superior al que se podrá experimentar en casi cualquier otro punto de la península ibérica.

Se recomienda realizar la observación desde puntos emblemáticos como las Murallas Reales o el mirador del Monte Hacho, donde se podrá ver la corona solar reflejada sobre las aguas del Estrecho en una oscuridad profunda.

El ciclo concluirá el 26 de enero de 2028 con un nuevo eclipse parcial. Aunque no sea total, este evento ofrecerá una oportunidad estética única, ya que el Sol se ocultará muy cubierto bajo el horizonte, permitiendo capturar fotografías espectaculares con el perfil de la costa peninsular de fondo.

La iniciativa oficial Trío de Eclipses, coordinada por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades y la FECYT, pone a disposición del público una plataforma web integral. En ella, los usuarios pueden encontrar recursos sobre salud ocular y seguridad, guías de movilidad y turismo, así como herramientas digitales avanzadas como un visor de trayectorias y mapas de visibilidad para planificar la experiencia de forma óptima.

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Julio de 2016 sigue siendo el mes más caluroso jamás registrado en la ciudad, con una media de 27,3 grados, seguido de cerca por julio de 2024, con 27,1 grados.

Desde mediados de la década de 2000, las medias de julio y agosto se mantienen de forma casi constante por encima de los 24 grados, un umbral que antes solo se alcanzaba en años puntuales.

El nuevo aviso amarillo activado este martes por AEMET, con máximas previstas de hasta 36 grados, se enmarca en esta tendencia sostenida al alza.

Seis décadas de datos, una tendencia clara

La serie recoge las temperaturas medias mensuales de Ceuta desde 1961 hasta la actualidad. En sus primeras décadas, entre los años 60 y los 80, los meses de julio y agosto —los más calurosos del año— se movían habitualmente entre los 20 y los 23 grados de media. Era raro que se superasen esas cifras.

El cambio empieza a notarse con claridad a partir de mediados de la década de 2000. Desde entonces, las medias veraniegas se instalan de forma casi constante por encima de los 24 grados, y en la última década se ha vuelto habitual rozar o superar los 25 y los 26 grados.

La media anual de toda la ciudad, que en los años 70 rondaba los 15-17 grados, se sitúa hoy entre los 18,5 y los 19,8 grados.

Los julios más calurosos de la serie

Dentro de esa tendencia, dos años destacan especialmente. Julio de 2016 es, con 27,3 grados de media, el mes de julio más caluroso registrado en Ceuta desde que existe la serie.

Muy cerca queda julio de 2024, con 27,1 grados, seguido de otros julios recientes también muy elevados, como los de 2010, 2023 y 2025, todos ellos por encima de los 25 grados.

La comparación con las décadas anteriores es reveladora: ningún julio de los años 60, 70 u 80 superó los 24 grados de media.

Lo que antes hubiera sido un récord aislado se repite ahora con frecuencia cada pocos años.

El aviso amarillo de esta semana, en ese contexto

Esta tendencia de fondo es el marco en el que se entiende la sucesión de avisos amarillos activados esta semana en Ceuta.

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha ampliado la alerta por altas temperaturas a este martes, que estará activa entre las 13.00 y las 21.00 horas ante la previsión de que el termómetro llegue hasta los 36 grados.

Es ya la tercera jornada consecutiva bajo aviso, después de que domingo y lunes registraran situaciones similares.

Ante este escenario, Protección Civil mantiene sus recomendaciones habituales: proteger de la exposición solar directa a niños, personas mayores y quienes padezcan alguna patología; mantener una hidratación constante; evitar la exposición al sol en las horas centrales del día; y prescindir de esfuerzos físicos innecesarios.

También se aconseja el uso de ropa ligera, prendas que cubran la cabeza y gafas de sol, así como evitar las comidas copiosas.

Quienes tengan previsto viajar deben llevar reserva de agua y protección solar, y quienes trabajen al aire libre deberían adaptar su jornada a las horas de menor calor. P

Protección Civil insiste en la autoprotección ciudadana y en prestar atención a las personas más vulnerables, y recuerda que ante cualquier síntoma de riesgo (mareo, aturdimiento o pérdida de conciencia) debe contactarse de inmediato con el 112.

Los datos de la serie histórica sugieren que este tipo de episodios, lejos de ser una anomalía puntual, forman parte de un patrón que se repite con más frecuencia e intensidad cada año que pasa.

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Latas, botellas y briks pasarán a estar sujetos al Sistema de Depósito, Devolución y Retorno (SDDR), un mecanismo que supondrá el pago de 10 céntimos adicionales por cada envase, una cantidad que no será un impuesto ni una subida del precio del producto, sino un depósito que podrá recuperarse posteriormente.

La medida ha generado numerosas dudas en redes sociales por ello, medios como BandaAncha han explicado en un vídeo su funcionamiento.

El principal mensaje es claro: quien devuelva el envase recuperará íntegramente esos 10 céntimos, mientras que quienes lo tiren a la basura o no lo entreguen en los puntos establecidos perderán ese dinero.

¿Cómo funcionará el nuevo sistema?

El Sistema de Depósito, Devolución y Retorno, conocido por sus siglas SDDR, busca incrementar el reciclaje de envases y reducir el abandono de residuos en calles, playas y espacios naturales.

Su funcionamiento será sencillo. Cuando un consumidor compre una bebida o un producto incluido en este sistema, abonará 10 céntimos adicionales por el envase. Posteriormente, podrá recuperar ese importe devolviendo el recipiente vacío en los establecimientos o puntos de recogida habilitados.

De esta manera, el envase adquiere un valor económico, incentivando que no termine abandonado ni depositado en el contenedor equivocado.

Uno de los aspectos que más está llamando la atención es que aplastar las latas o las botellas antes de devolverlas puede impedir que sean aceptadas, ya que el sistema necesita identificar correctamente el envase para proceder al reembolso. Por ello, se recomienda conservarlos en buen estado hasta su devolución.

¿A qué productos afectará?

Según la información difundida, el sistema se aplicará a envases como latas, botellas y briks, aunque el listado concreto dependerá de los productos adheridos al nuevo modelo.

El objetivo es que los consumidores incorporen el hábito de devolver estos recipientes, del mismo modo que ya ocurre desde hace años en otros países europeos donde el SDDR lleva tiempo funcionando.

En esos lugares, los ciudadanos entregan los envases en máquinas automáticas o puntos de recogida y reciben inmediatamente el importe correspondiente al depósito abonado en el momento de la compra.

No es un nuevo impuesto

Uno de los aspectos que más confusión ha generado es la idea de que estos 10 céntimos suponen una nueva tasa. Sin embargo, no se trata de un impuesto ni de un incremento permanente del precio, sino de un depósito reembolsable.

Es decir, el consumidor solo perderá ese dinero si decide no devolver el envase. En cambio, si realiza correctamente el proceso de devolución, recuperará la totalidad del importe abonado.

Con esta medida se pretende favorecer el reciclaje, aumentar la reutilización de los envases y reducir el impacto ambiental, apostando por un modelo de economía circular que ya funciona en numerosos países europeos.

Para los consumidores, el principal cambio será acostumbrarse a conservar las latas, botellas y briks tras su uso y devolverlos en los puntos habilitados para recuperar los 10 céntimos pagados por cada uno de ellos.

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En esta ocasión, el grupo localista planteará la habilitación de una red de puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos que dé servicio a toda la ciudad, con el objetivo de facilitar el uso de este tipo de automóviles y favorecer la transición hacia un modelo de transporte más sostenible.

La formación considera que Ceuta necesita reforzar su infraestructura de recarga si quiere impulsar realmente la movilidad eléctrica, una cuestión que, a su juicio, sigue siendo una de las asignaturas pendientes del Ejecutivo local.

Además, solicitará que los puntos de recarga actualmente reservados para vehículos oficiales e institucionales puedan compartirse con los conductores particulares, siempre que las condiciones de uso lo permitan.

Una red de recarga accesible para toda la ciudad

La propuesta que MDyC defenderá en la próxima sesión resolutiva del Pleno persigue que los puntos de recarga pública lleguen a todas las zonas de Ceuta, evitando que este tipo de infraestructuras se concentren únicamente en determinados espacios.

Según explican los localistas, la falta de una red suficiente de cargadores públicos continúa siendo uno de los principales obstáculos para que más ciudadanos se decanten por la compra de un vehículo eléctrico.

A ello se suma, añaden, la escasez de ayudas e incentivos destinados a facilitar la adquisición de este tipo de automóviles, una situación que, en su opinión, ralentiza la transición energética.

El partido defiende que la apuesta por la movilidad eléctrica debe ir acompañada de medidas concretas que hagan viable el uso diario de estos vehículos, tanto para los residentes como para quienes visitan la ciudad.

Críticas al desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible

En su iniciativa, MDyC también pone el foco sobre el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) elaborado por Procesa en 2022, denunciando que gran parte de las actuaciones previstas continúan sin ejecutarse.

Los localistas recuerdan que el Gobierno local suele hacer referencia a la economía verde, azul e inteligente como uno de los pilares de su estrategia de desarrollo. Sin embargo, consideran que esas declaraciones no se han traducido en avances suficientes en materia de movilidad eléctrica, especialmente en lo que respecta a la creación de una infraestructura pública de recarga.

A juicio del grupo municipal, el compromiso con la transición energética debe reflejarse en actuaciones tangibles, ya que disponer de puntos de recarga repartidos por la ciudad es un elemento imprescindible para fomentar el uso de vehículos menos contaminantes.

Impulsar la transición energética en Ceuta

MDyC sostiene que, aunque el número de vehículos matriculados en Ceuta no deja de crecer, los vehículos híbridos no enchufables y los eléctricos no aumentan al mismo ritmo, una situación que atribuyen, entre otros factores, a la falta de infraestructuras y de medidas de apoyo.

Por ello, los localistas consideran necesario ampliar la red de carga pública, estudiar incentivos fiscales y desarrollar políticas que favorezcan la adquisición de vehículos eléctricos, al tiempo que reclama el cumplimiento efectivo de las actuaciones incluidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

Con esta propuesta, los localistas buscarán que el Pleno debata la necesidad de acelerar la implantación de infraestructuras de recarga en Ceuta, convencidos de que la movilidad eléctrica constituye una pieza clave para avanzar hacia un modelo de ciudad más sostenible y adaptado a los retos de la transición energética.

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“Han pasado ya 24 días desde que lo anunciara públicamente en la rueda de prensa del Consejo de Gobierno, sin embargo, sin decreto de paralización, el proceso selectivo no está paralizado y sigue su curso”, ha expuesto la formación que encabeza Fatima Hamed.

MDyC carga contra Ramírez por el “caso Obimasa” al no haberse paralizado ese proceso selectivo.

Los localistas también afean al gerente de Obimasa que aún no haya remitido la información solicitada hace una semana, entre la que se encuentra el acta de corrección de los exámenes con las incidencias detectadas y la resolución a las mismas.

También quieren saber cómo se ha realizado la corrección, qué exámenes contenían datos manuscritos, interrupción de la corrección; así como el acta de la reunión celebrada el día 8 de julio para resolver las alegaciones presentadas por los opositores, y la decisión adoptada en relación a la suspensión cautelar solicitada por estos.

El “escándalo Obimasa” y a quién se ha pedido el informe

El grupo municipal también ha tenido conocimiento de que el consejero de Medio Ambiente y Servicios Urbanos y presidente del Consejo de Administración de Obimasa ha encargado el informe jurídico del “escándalo Obimasa” a una entidad privada en vez de recurrir los funcionarios de la Ciudad Autónoma de Ceuta.

“Cuando al Ejecutivo local le interesa se amparan en los técnicos de esta casa para justificar su nefasta gestión, pero a la hora de la verdad, recurren a servicios externos”, expone la formación.

Desde el MDyC recuerdan al Ejecutivo que la comparecencia obligatoria que promovieron desde la formación localista debe entenderse como un ejercicio de transparencia con el que “dar la cara a la ciudadanía que no está presente ni en los consejos de administración por muy extraordinarios y urgentes que sean”.

Aún no hay fecha para esa comparecencia en la que se explique todo lo sucedido con este procedimiento que afecta directamente a Obimasa.

Un informe demoledor

El informe que se entregó sobre el proceso selectivo en Obimasa es demoledor. En el mismo se indica que los ejercicios escritos “no garantizan plenamente el anonimato de las personas aspirantes”, al figurar en numerosos exámenes “firmas manuscritas, nombres, DNI o datos identificativos que permiten conocer la identidad de quien hizo el ejercicio”.

“No puede afirmarse con plena certeza que la cadena de custodia del examen reúna todas las garantías necesarias para excluir cualquier duda razonable respecto de la integridad del procedimiento, circunstancia que, con independencia de que se haya producido o no una irregularidad efectiva, afecta a la apariencia de objetividad y transparencia que debe presidir un proceso selectivo”, se indicaba en dicho informe.

El procedimiento ha generado una controversia que afecta a la confianza del desarrollo del mismo y del análisis llevado a cabo, “se desprenden incidencias por la insuficiente garantía del anonimato”, así como “la imposibilidad de acreditar de forma indubitada una cadena de custodia del examen que excluya cualquier duda sobre su integridad”, se indica en relación a este proceso en Obimasa.

“Aunque esto no constituye por sí mismo prueba de acción irregular, sí impide afirmar que el procedimiento haya quedado rodeado de todas las garantías exigibles en materia de objetividad, transparencia e igualdad”, concluye.

En el informe se insta al Consejo de Administración de Obimasa a que adopte las medidas que estime para salvaguardar la transparencia, integridad del procedimiento, garantizando los principios de igualdad, mérito, capacidad y pluralidad.

Las conclusiones son escandalosas y ya conocidas por los distintos grupos políticos que tienen en su poder este documento.

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La iniciativa, denominada ‘Aula viva de jardinería y restauración ambiental en el Parque Huerta Téllez’, recibirá apoyo económico para desarrollarse durante el curso 2026-2027, formando parte de una convocatoria que este año ha alcanzado cifras récord tanto de participación como de financiación.

Un proyecto para recuperar una zona verde de Ceuta

El proyecto del IES Clara Campoamor plantea la recuperación ecológica de una zona verde urbana degradada mediante actuaciones de restauración ambiental diseñadas y ejecutadas por el alumnado de Formación Profesional.

Según explica la organización de la convocatoria, esta iniciativa permitirá a los estudiantes aplicar de forma práctica los conocimientos relacionados con la jardinería, la gestión sostenible de espacios naturales y la conservación del entorno, desarrollando una intervención con impacto directo sobre la comunidad.

Además de mejorar el valor ambiental del parque, el proyecto busca reforzar el aprendizaje práctico del alumnado mediante una actuación real fuera del aula, acercando la formación a las necesidades del entorno.

Una convocatoria récord en toda España

La décima edición de las Ayudas Dualiza se ha convertido en la más ambiciosa de su historia, al destinar 511.839 euros al desarrollo de 40 proyectos de Formación Profesional repartidos por todo el país.

En total, las iniciativas seleccionadas implicarán a 2.541 estudiantes, de los que 299 cursan FP Dual Intensiva, además de 264 docentes y 70 entidades colaboradoras.

La convocatoria permitirá financiar proyectos desarrollados por 68 centros de Formación Profesional, diez más que en la edición anterior, consolidando el crecimiento de este programa de apoyo a la innovación educativa.

Inteligencia artificial, sostenibilidad y nuevas tecnologías

Los proyectos elegidos este año abarcan ámbitos muy diversos, aunque todos comparten un elemento común: la aplicación de la innovación para responder a retos sociales, tecnológicos y medioambientales.

Entre las propuestas seleccionadas figuran iniciativas relacionadas con la inteligencia artificial aplicada a la industria, la salud o la accesibilidad, proyectos de Industria 5.0, automatización, robótica, gemelos digitales o sistemas inteligentes de control de calidad.

También destacan trabajos vinculados con la economía circular, el desarrollo de nuevos materiales sostenibles, el aprovechamiento de residuos agrícolas e industriales, la conservación de la biodiversidad o la monitorización ambiental mediante nuevas tecnologías.

Los drones, la impresión 3D aplicada al ámbito sanitario y diferentes soluciones tecnológicas para mejorar la accesibilidad o la eficiencia energética también forman parte de esta edición.

La FP refuerza su conexión con las empresas

Uno de los aspectos destacados de esta convocatoria es la colaboración entre los centros educativos y el tejido productivo.

Según los organizadores, más del 10% de los proyectos seleccionados nacen de necesidades concretas planteadas por empresas, mientras que 11 iniciativas han sido desarrolladas en red por distintos centros educativos, favoreciendo el intercambio de experiencias y el trabajo conjunto.

Para elegir los proyectos, la comisión evaluadora ha tenido en cuenta criterios como el carácter innovador de las propuestas, su aplicación práctica, la posibilidad de transferir los resultados, el impacto social, la sostenibilidad a largo plazo y su contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

CaixaBank Dualiza destaca el papel de los centros de FP

La directora de CaixaBank Dualiza, Paula San Luis, subrayó que esta convocatoria se ha consolidado como una herramienta de apoyo para docentes y centros educativos.

Según indicó, esa importancia queda reflejada en que uno de cada diez centros de Formación Profesional de España presentó algún proyecto y en que muchas de las iniciativas responden directamente a las demandas del tejido empresarial.

Por su parte, el presidente de FPEmpresa, Luis García, afirmó que esta décima edición demuestra nuevamente que los centros de Formación Profesional son espacios de talento, innovación y respuesta a los retos del entorno, destacando la importancia de convertir las ideas de docentes y alumnado en proyectos con impacto real.

En sus diez ediciones, la Convocatoria de Ayudas Dualiza ha respaldado más de 340 iniciativas educativas y ha distribuido cerca de cuatro millones de euros para impulsar proyectos desarrollados por centros de Formación Profesional de toda España.

Con la selección del IES Clara Campoamor, Ceuta vuelve a situarse entre los centros más innovadores del país, gracias a un proyecto que une formación, sostenibilidad y mejora del entorno urbano mediante la participación activa del alumnado de FP.

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