El contrato, con un presupuesto de 757.781,10 euros y un plazo de ejecución de seis meses, busca reordenar y reforzar el control de entrada y salida de vehículos y peatones autorizados a esta zona del puerto, uno de los puntos de mayor tránsito de mercancías y personas de la ciudad.

Demoliciones para ganar espacio y gálibo

Según el Pliego de Prescripciones Técnicas que ha aprobado la Autoridad Portuaria, la actuación se desarrollará en el acceso oeste del muelle de Poniente, desde la avenida Cañonero Dato hasta el interior del recinto. Las obras contemplan la demolición del muro de cerramiento exterior, de las antiguas perreras de la Guardia Civil, de la vieja torre de vigilancia y de parte de locales en desuso pertenecientes a la Autoridad Portuaria, para dar paso a un nuevo diseño de accesos con dos carriles de entrada y uno de salida, dimensionados para permitir el paso de vehículos de transporte especial y de gran tonelaje.

Cuatro zonas de actuación

El proyecto divide la actuación en cuatro zonas. En el punto de control de la Policía Portuaria se construirá un nuevo puesto de control cubierto por una marquesina metálica que protegerá tanto el carril de salida como los dos de acceso al recinto. En la zona asignada a la Guardia Civil se levantará un nuevo control de salida de vehículos, también con marquesina propia, en sustitución de las instalaciones actuales.

Una tercera actuación se centra en los propios accesos a los controles, con renovación del pavimento, la iluminación pública, las canalizaciones y la señalización horizontal y vertical, un trabajo que requerirá especial cuidado por la presencia de instalaciones de media tensión, fibra óptica, red de hidrantes, agua potable, saneamiento y pluviales en la zona. Por último, en el interior del muelle se ejecutará una rotonda remontable y se reordenarán los carriles para agilizar la circulación de entrada y salida.

Circulación segura para vehículos pesados y peatones

El pliego técnico señala que el objetivo de la actuación es garantizar un control íntegro de los accesos y las salidas del muelle de Poniente, con una circulación segura y fluida tanto para los vehículos pesados como para los peatones autorizados a entrar en la instalación portuaria. Los materiales y acabados previstos deberán resistir la intemperie propia de una zona marina y reforzar la protección frente a intrusiones, de acuerdo con la normativa vigente.

El gasto, aprobado por el presidente de la Autoridad Portuaria

El gasto fue aprobado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, Juan Manuel Doncel Doncel, el pasado 22 de julio, un día antes de la publicación oficial de la licitación. Según el informe justificativo firmado por Doncel, el expediente cuenta con toda la documentación preceptiva: informe de necesidad del contrato, nombramiento de responsable, certificado de existencia de crédito, el Pliego de Prescripciones Técnicas, el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares y el informe jurídico del Departamento de Asuntos Jurídicos de la Autoridad Portuaria.

Presupuesto y financiación

En cuanto a las cifras, el valor estimado del contrato asciende a 688.891,91 euros, mientras que el presupuesto base de licitación, ya con el Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación (IPSI) del 10% incluido, se eleva a 757.781,10 euros. La obra no cuenta con financiación de fondos europeos.

Plazos y procedimiento de licitación

El procedimiento elegido es el abierto simplificado, de tramitación ordinaria, con presentación de ofertas de forma electrónica a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP). Las empresas interesadas tienen de plazo hasta el 12 de agosto, a las 19:00 horas, para presentar sus propuestas, mientras que la apertura de las ofertas económicas —en acto de carácter privado— está prevista para el 13 de agosto a las 10:00 horas.

Requisitos para las empresas licitadoras

Para poder optar al contrato, las empresas licitadoras deberán acreditar la clasificación empresarial G6-3, correspondiente a obras viales sin cualificación específica en el tramo de entre 360.000 y 840.000 euros, además de cumplir con los requisitos de solvencia técnica, profesional y económica-financiera fijados en el Pliego de Cláusulas Administrativas. La adjudicación se resolverá en función de dos criterios: el precio, que tendrá un peso del 80% en la valoración, y la calidad, con un 20%. Al adjudicatario se le exigirá una garantía definitiva equivalente al 5% del importe de adjudicación.

Las obras, que deberán ejecutarse cumpliendo la normativa de seguridad y salud laboral y garantizando una gestión adecuada de los residuos generados en las demoliciones, tendrán un plazo de ejecución de seis meses una vez formalizado el contrato con la empresa adjudicataria.

La entrada El Puerto de Ceuta pone en marcha las obras para reforzar la seguridad de acceso al Muelle de Poniente aparece primero en El Faro de Ceuta.

Tras completarse las principales actuaciones de adecuación del edificio que será para el 112, la intervención se centra ahora en los trabajos interiores, con la instalación del mobiliario, el equipamiento técnico y los últimos acabados que permitirán dejar listo el futuro centro de coordinación de emergencias.

Junto a ello, también se ha llevado a cabo una importante actuación para mejorar la accesibilidad al inmueble, facilitando el acceso al local y adaptándolo a las necesidades de un servicio esencial que permanecerá operativo las 24 horas del día.

La transformación del inmueble

El proyecto ha supuesto una reforma integral del espacio, con la redistribución completa de sus dependencias para adaptarlas a las exigencias de un centro de emergencias. La nueva sede para el 112 contará con salas específicas para operadores y una sala de crisis, además de las correspondientes zonas administrativas y técnicas.

Durante la ejecución se han renovado las instalaciones de electricidad, climatización, fontanería y telecomunicaciones, imprescindibles para garantizar la continuidad del servicio. Asimismo, se ha previsto la colocación de un suelo técnico en las áreas de trabajo para albergar todo el cableado y los sistemas tecnológicos necesarios.

La actuación también ha incorporado nuevas medidas de seguridad, como puertas contra incendios en las salidas de emergencia, persianas metálicas automáticas para reforzar la protección frente a intrusiones y barandillas interiores adaptadas a la normativa vigente.

Mejoras estructurales y aislamiento

Antes de iniciar la adecuación de los espacios fue necesario acometer diversas reparaciones estructurales, ya que el inmueble presentaba filtraciones en la cubierta, daños localizados y diferentes deficiencias derivadas del paso del tiempo.

Entre las actuaciones realizadas destaca la sustitución de las antiguas carpinterías por nuevas estructuras de aluminio con vidrio laminar triple, una mejora que incrementa tanto el aislamiento térmico como el acústico, un aspecto especialmente importante para un centro en el que se gestionan emergencias de manera permanente.

Además, se demolieron falsos techos, particiones deterioradas y otros elementos existentes para redistribuir completamente el espacio interior y adaptarlo a las nuevas necesidades del servicio.

Preparado para un servicio esencial

La nueva sede dispondrá de una superficie de más de 670 metros cuadrados, configurada para ofrecer un entorno funcional, seguro y tecnológicamente preparado para la coordinación de las emergencias en la ciudad.

El proyecto ha prestado una atención especial al aislamiento acústico, mediante la instalación de techos con paneles de lana de roca, nuevos sistemas de compartimentación y soluciones constructivas que favorecen la concentración de los operadores durante su trabajo.

Con la obra ya muy avanzada, los esfuerzos se centran ahora en la colocación del mobiliario, el equipamiento técnico y los últimos remates interiores. Si se cumplen los plazos previstos, la nueva sede del 112 quedará completamente terminada durante el último trimestre de este año, dando por finalizada una actuación destinada a dotar al servicio de unas instalaciones modernas, accesibles y adaptadas a las necesidades de la atención de emergencias.

La entrada La nueva sede del 112 estará terminada en el último trimestre del año aparece primero en El Faro de Ceuta.

El acuerdo fue adoptado por el Consejo de Gobierno a propuesta de la Consejería de Medio Ambiente, Servicios Urbanos y Vivienda.

Según ha explicado el portavoz del Ejecutivo, Alejandro Ramírez, la actuación será desarrollada por Emvicesa mediante un encargo como medio propio e incluye tanto la redacción de los proyectos como la ejecución de las obras.

La promoción forma parte de la estrategia diseñada por el Gobierno local para aumentar la oferta de vivienda pública y facilitar el acceso a una vivienda a colectivos que encuentran mayores dificultades en el mercado inmobiliario actual.

Una respuesta al problema de acceso a la vivienda

Ramírez ha señalado que esta actuación responde a la necesidad de facilitar el acceso a una vivienda, especialmente entre los jóvenes y las familias con rentas medias y bajas.

El portavoz enmarcó la iniciativa en el contexto actual de encarecimiento de los precios de la vivienda y de la situación de tensión que atraviesa el mercado inmobiliario en gran parte del país, también en Ceuta.

En este sentido, ha defendido que la construcción de nuevas promociones públicas constituye una herramienta para ampliar la oferta residencial y mejorar las oportunidades de acceso a la vivienda para los ciudadanos.

Una inversión de más de 20 millones

El proyecto contará con un presupuesto total de 20.092.313,87 euros, distribuido en varias anualidades.

La planificación económica prevé una inversión de 2.092.315,87 euros durante 2027, otros 12 millones de euros en 2028 y los seis millones restantes en 2029.

La aprobación de este gasto plurianual permitirá iniciar los trámites necesarios para la contratación de los proyectos y la ejecución de las obras de una promoción que constituye una de las actuaciones más importantes incluidas en el Plan de Vivienda de la Ciudad.

Más de 300 viviendas en distintas fases

Durante su comparecencia, Ramírez ha aprovechado para repasar el estado de las diferentes promociones residenciales impulsadas por la Ciudad.

Según explicó, las viviendas de Huerta Téllez ya se encuentran adjudicadas y en ejecución. En el caso de Monte Hacho, el contrato ya ha sido firmado y la actuación entra ahora en la fase de redacción del proyecto, por lo que las obras podrían comenzar en los próximos meses.

Por su parte, la promoción prevista en Pozo Rayo se encuentra pendiente de adjudicación. Varias empresas han concurrido al procedimiento y actualmente se está tramitando la propuesta correspondiente antes de la firma del contrato.

El portavoz ha destacado que, sumando la promoción de Huerta Molino a las ya previstas en Huerta Téllez, Monte Hacho y Pozo Rayo, la Ciudad tendrá en marcha alrededor de 310 viviendas públicas.

Ramírez ha subrayado además el esfuerzo inversor realizado por el Ejecutivo local en materia residencial y aseguró que el Gobierno mantiene su compromiso de destinar una parte muy importante de su plan de inversiones a la construcción de vivienda pública.

Otros acuerdos del Consejo de Gobierno

Casi tres millones para una plataforma de inteligencia artificial

El Consejo de Gobierno autorizó también el gasto plurianual para que Procesa contrate el suministro, puesta en marcha y operación de una arquitectura de computación en inteligencia artificial destinada a emprendedores, pymes, ciudadanía y Administración.

La iniciativa cuenta con un presupuesto de 2,95 millones de euros y estará cofinanciada en un 85% por fondos Feder y en un 15% por la Ciudad Autónoma.

Renuncia parcial del Obispado a una subvención

Asimismo, el Ejecutivo aceptó la renuncia parcial del Obispado de Cádiz y Ceuta a 21.300 euros de la subvención concedida para actuaciones en el Santuario de Nuestra Señora de África.

La cantidad correspondía a una estructura móvil prevista dentro de las obras subvencionadas que finalmente no será ejecutada.

Mantenimiento de edificios municipales

El Consejo de Gobierno aprobó igualmente un gasto plurianual de 49.000 euros destinado al contrato de mantenimiento de edificios municipales durante los ejercicios 2026 y 2027.

Convenio con la UNED

Otro de los acuerdos adoptados fue la aprobación de un convenio de colaboración con el Consorcio UNED-Ceuta para favorecer la movilidad voluntaria del personal y facilitar la cobertura de plazas vacantes. El acuerdo no supone coste económico para la Ciudad.

230.000 euros para la Federación de Balonmano

Por último, el Ejecutivo dio luz verde al convenio de colaboración con la Federación de Balonmano de Ceuta, dotado con 230.000 euros para financiar las escuelas deportivas de balonmano y el mantenimiento de instalaciones deportivas durante este año.

La entrada La Ciudad aprueba 20 millones para construir 118 viviendas en alquiler asequible en Huerta Molino aparece primero en El Faro de Ceuta.

Aunque todavía no se pueda dar por terminada, los operarios sí están ya con los últimos retoques, sobre todo, en los trabajos de accesibilidad.

La intervención, en el primer tramo, ha supuesto un cambio significativo en la configuración de la barriada, apostando por un modelo urbano más accesible, funcional y preparado para afrontar los retos de movilidad, seguridad y sostenibilidad que demanda una ciudad moderna.

El proyecto ha sido diseñado con un enfoque integral, actuando de manera coordinada sobre distintos elementos esenciales del espacio público. No se trata únicamente de una renovación estética, sino de una actuación de gran alcance destinada a mejorar tanto el funcionamiento de las infraestructuras básicas como la comodidad de quienes residen o transitan diariamente por la zona.

Gracias a estas obras, la barriada dispone ahora de un entorno mucho más adaptado a las necesidades del día a día.

Uno de los pilares fundamentales de esta remodelación ha sido la modernización de las redes subterráneas, una actuación imprescindible para garantizar el correcto funcionamiento de los servicios urbanos durante las próximas décadas.

Estas mejoras permiten incrementar la eficiencia de las infraestructuras y reducir el riesgo de incidencias derivadas del paso del tiempo o del aumento de las exigencias de la red.

Renovación de las infraestructuras hidráulicas

Dentro de las actuaciones ejecutadas destaca la completa renovación de la red de saneamiento y del sistema de recogida de aguas pluviales.

Ambas infraestructuras desempeñan un papel esencial en el funcionamiento cotidiano del barrio, ya que permiten una adecuada evacuación de las aguas residuales y una mejor respuesta ante episodios de lluvias intensas, minimizando el riesgo de acumulaciones de agua e inundaciones puntuales.

La sustitución y mejora de estas redes supone una inversión estratégica que garantiza una mayor fiabilidad del servicio y contribuye a preservar unas instalaciones fundamentales para el desarrollo urbano.

Además, estas actuaciones permiten adaptar las infraestructuras a los estándares técnicos actuales, mejorando su capacidad y prolongando considerablemente su vida útil.

El conjunto de estas obras subterráneas constituye una de las partes más relevantes del proyecto, aunque sea también la menos visible. Gracias a ellas se mejora la eficiencia de los servicios públicos y se dota al barrio de unas infraestructuras preparadas para responder a las necesidades presentes y futuras de la población.

Más espacio para peatones y una movilidad más segura

La remodelación ha prestado especial atención a la movilidad peatonal, incrementando el espacio destinado a los viandantes mediante el ensanchamiento de las aceras. Esta actuación favorece desplazamientos más cómodos y seguros, además de contribuir a mejorar la imagen urbana del conjunto de la barriada.

La ampliación de los itinerarios peatonales beneficia especialmente a las personas con movilidad reducida, a los mayores, a las familias que utilizan carritos infantiles y, en general, a cualquier ciudadano que necesite recorrer el barrio con mayores garantías de accesibilidad.

El nuevo diseño facilita los desplazamientos cotidianos y promueve un uso más amable y confortable del espacio público.

La intervención también incorpora diferentes actuaciones destinadas a eliminar barreras arquitectónicas, favoreciendo una ciudad más inclusiva.

La adaptación de pasos peatonales, rebajes y recorridos accesibles permite avanzar hacia un modelo urbano en el que todos los ciudadanos puedan desenvolverse con mayor autonomía e igualdad de oportunidades.

Reordenación del tráfico y mejora del aparcamiento

Otro de los aspectos destacados del proyecto ha sido la reorganización del tráfico rodado, una actuación orientada a optimizar la circulación de vehículos y favorecer una convivencia más equilibrada entre peatones y conductores.

La nueva distribución viaria mejora la fluidez del tráfico y contribuye a incrementar la seguridad en los desplazamientos diarios.

Dentro de esta reorganización cobra especial protagonismo la ampliación de las zonas de aparcamiento, una actuación que responde a una de las demandas más reiteradas por parte de los vecinos del barrio.

La nueva distribución permite aprovechar de forma más eficiente el espacio disponible y facilita el estacionamiento de los residentes.

Además de aumentar el número de plazas disponibles, el proyecto contempla una mejor organización de los espacios reservados, incrementando especialmente aquellas plazas destinadas a personas con movilidad reducida.

De este modo se garantiza un acceso más cómodo y accesible para quienes presentan mayores dificultades de desplazamiento.

Un barrio preparado para el futuro

El resultado de todas estas actuaciones es un entorno urbano mucho más moderno, seguro y preparado para responder a las necesidades actuales de la ciudadanía. La remodelación de la segunda fase del Polígono Virgen de África representa un importante avance en el proceso de transformación del barrio y evidencia la apuesta por la mejora continua de los espacios públicos.

La intervención en el Polígono no solo mejora la calidad de las infraestructuras existentes, sino que incrementa el bienestar de los vecinos mediante espacios más accesibles, funcionales y confortables.

La actuación permite reforzar la imagen del barrio y crear un entorno más atractivo para el desarrollo de la vida cotidiana.

En conjunto, esta renovación supone un paso decisivo dentro de la estrategia municipal de regeneración urbana, orientada a construir barrios más habitables, sostenibles y adaptados a las necesidades de una población cada vez más diversa.

Próxima actuación en la pista deportiva del Polígono

Paralelamente a las obras ya ejecutadas, la Administración continúa avanzando en nuevas actuaciones destinadas a seguir mejorando los equipamientos públicos del entorno.

En este sentido, ya se encuentra en fase de tramitación un nuevo proyecto centrado en la pista deportiva del barrio, cuya ejecución permitirá ampliar notablemente las posibilidades de uso de esta instalación.

La futura actuación contempla el cubrimiento integral de la pista, una intervención que permitirá utilizar estas instalaciones durante todo el año con independencia de las condiciones meteorológicas.

Asimismo, el proyecto incluye la construcción y adecuación de una zona de vestuarios, dotando al complejo deportivo de los servicios necesarios para ofrecer un funcionamiento mucho más completo y funcional.

Los estudios topográficos y geotécnicos realizados previamente han resultado favorables, lo que ha permitido avanzar en la tramitación administrativa del proyecto con las garantías técnicas necesarias. Estos trabajos constituyen un paso previo imprescindible para asegurar la viabilidad de la futura infraestructura.

Una pista polivalente

El objetivo final es convertir este espacio del Polígono en una auténtica pista polivalente, preparada para albergar distintas modalidades deportivas y con capacidad para acoger incluso competiciones de carácter federado, ampliando así la oferta deportiva disponible para vecinos, clubes y asociaciones.

El proyecto global del Polígono se completa con nuevas actuaciones complementarias entre las que destacan la construcción de rampas de accesibilidad, la reorganización de los aparcamientos para optimizar el número de plazas disponibles y aumentar las reservadas a personas con movilidad reducida, así como la mejora de la red de aguas pluviales, reforzando de esta manera la funcionalidad y la sostenibilidad de todo el entorno.

La entrada Remodelación integral de la segunda fase del Polígono Virgen de África aparece primero en El Faro de Ceuta.

El plazo para presentar ofertas está abierto hasta el 28 de julio.

El proyecto, promovido por la Consejería de Comercio, Turismo, Empleo y Deporte, señala que la zona este del Poblado Marinero contaba únicamente con escaleras para salvar el desnivel entre las balconadas del complejo, lo que dificultaba el acceso a personas con movilidad reducida.

La zona oeste, en cambio, ya dispone de soluciones de accesibilidad similares instaladas con anterioridad.

Dos torres con pasadizos elevados

Las obras consisten en la construcción de dos estructuras tipo torre de dos plantas, situadas en los parterres de la entrada este del Poblado, donde se instalarán los ascensores.

Cada una contará con una planta baja y una planta alta de 11,21 metros cuadrados, además de un pasadizo elevado de 15,93 metros cuadrados que conectará la torre con las balconadas existentes. En total, la actuación sumará 76,70 metros cuadrados construidos.

La edificación tendrá una altura de 7,6 metros hasta el forjado superior y 8,50 metros hasta la cumbrera. Dado que el Poblado Marinero está edificado sobre terrenos ganados al mar, la cimentación se resolverá mediante losa armada de hormigón, la misma solución empleada en el resto del complejo.

Plazos y presupuesto

El plazo de ejecución previsto para las obras es de cuatro meses desde la firma del acta de comprobación del replanteo. El valor estimado del contrato asciende a 221.095,61 euros, con un presupuesto de ejecución material de 168.904,21 euros.

Se exige una garantía definitiva del 5% y el criterio de adjudicación será exclusivamente el precio.

El procedimiento se tramita como abierto simplificado, con presentación electrónica de ofertas a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público. La apertura de la oferta económica está prevista para el 29 de julio, a las 11:00 horas, en el Edificio Ceuta Center.

La entrada El Poblado Marinero contará con dos ascensores para mejorar su accesibilidad aparece primero en El Faro de Ceuta.

La actuación contará con un plazo de ejecución de nueve meses y permitirá recuperar unos espacios que actualmente presentan diversas patologías constructivas y problemas de funcionalidad.

El proyecto contempla la adecuación completa de los locales existentes mediante trabajos de demolición, rehabilitación, redistribución interior, renovación de instalaciones, nuevos acabados, climatización, protección contra incendios y mejora funcional de los espacios.

El objetivo es eliminar las deficiencias detectadas y adaptar las dependencias a los diferentes usos definidos por la Autoridad Portuaria, optimizando así el aprovechamiento de estas instalaciones.

Las actuaciones supondrán una transformación prácticamente integral de los inmuebles, modernizando tanto su estructura interior como sus instalaciones técnicas para cumplir con la normativa vigente y garantizar unas condiciones adecuadas de seguridad, accesibilidad y eficiencia.

Demoliciones y preparación de los espacios

Los trabajos comenzarán con el vaciado y acondicionamiento de los locales existentes. Posteriormente se procederá a la demolición manual de tabiques de ladrillo, revestimientos, carpinterías, falsos techos, pavimentos y otros elementos deteriorados, garantizando en todo momento la estabilidad estructural de los edificios durante la ejecución de las obras.

Asimismo, se desmontarán todas las instalaciones obsoletas, incluyendo las redes eléctricas, de fontanería, climatización y saneamiento, así como sanitarios, griferías y otros equipos fuera de servicio. También se sanearán los paramentos afectados por humedades, corrosión y deterioro de los revestimientos.

Entre las actuaciones singulares previstas destacan la retirada de una escalera metálica de caracol, el desmontaje de rejas existentes, la eliminación de mobiliario y enseres, así como la apertura de nuevos huecos para puertas y ventanas mediante demoliciones controladas y refuerzos estructurales.

Nueva distribución y renovación integral

Una vez concluidas las demoliciones, comenzará la fase de albañilería, que permitirá configurar los nuevos espacios interiores. Se ejecutarán nuevos cerramientos, rellenos, soleras de hormigón reforzado y pavimentos continuos, además de instalar rodapiés de PVC y tabiquería de placas de yeso laminado con aislamiento adaptado a cada uso.

La redistribución interior permitirá adaptar los locales a las nuevas necesidades funcionales, incorporando espacios con mejores condiciones de confort, aislamiento acústico y resistencia a la humedad, además de nuevos cerramientos exteriores donde resulte necesario eliminar huecos actualmente sin utilidad.

En el exterior también se renovarán pavimentos y canalizaciones mediante la apertura de zanjas, instalación de nuevas infraestructuras de servicios y posterior reposición de los firmes para devolver las condiciones originales del entorno.

Electricidad, fontanería y climatización completamente nuevas

Uno de los apartados más importantes del proyecto será la renovación integral de las instalaciones eléctricas. Se instalarán nuevas líneas de alimentación, cuadros eléctricos, canalizaciones, cableado, mecanismos de protección y armarios de contadores independientes para cada dependencia.

El proyecto también contempla la instalación de iluminación LED de alta eficiencia, iluminación de emergencia y señalización de evacuación, todo ello conforme al Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, mejorando tanto la seguridad como el ahorro energético de las instalaciones.

Del mismo modo, se renovarán completamente las redes de fontanería y saneamiento, incorporando nuevas conducciones de agua fría, llaves de corte, aparatos sanitarios, colectores, arquetas y redes de evacuación, adaptadas a las exigencias del Código Técnico de la Edificación.

Carpinterías y protección contra incendios

Las obras incluirán la colocación de nuevas carpinterías interiores, con puertas de madera de diferentes dimensiones equipadas con herrajes, cerraduras y sistemas de cierre. En los núcleos húmedos se instalarán cabinas y particiones realizadas con tableros fenólicos y herrajes de acero inoxidable para duchas e inodoros.

Otro de los capítulos relevantes será la actualización de las instalaciones de protección contra incendios, mediante la incorporación de nuevos equipos de extinción, señalización de emergencia y sistemas que garanticen unas adecuadas condiciones de evacuación y seguridad para los futuros usuarios de los locales.

Todas estas actuaciones permitirán que los espacios rehabilitados cumplan plenamente con la normativa vigente en materia de seguridad, accesibilidad y protección contra incendios.

Gestión ambiental y seguridad durante la obra

El proyecto incorpora además un completo plan de gestión de residuos, que garantizará la correcta clasificación, transporte y tratamiento de todos los materiales procedentes de demoliciones, desmontajes y excavaciones mediante gestores autorizados, conforme a la normativa medioambiental.

Paralelamente, durante toda la ejecución de los trabajos se aplicará un estricto plan de seguridad y salud, con medidas preventivas destinadas a proteger tanto a los trabajadores como a los usuarios del entorno portuario.

Se implantará señalización específica, control de accesos, protecciones colectivas, equipos de protección individual y protocolos de coordinación entre las distintas empresas participantes en la obra.

Con esta actuación, la Autoridad Portuaria de Ceuta pretende recuperar unos espacios actualmente infrautilizados y transformarlos en dependencias plenamente operativas, modernas y adaptadas a las necesidades presentes y futuras de la actividad portuaria.

La entrada El Puerto rehabilitará los bajos de las galerías de embarque para crear espacios funcionales aparece primero en El Faro de Ceuta.

El siguiente paso llegará durante la semana del 4 de agosto, cuando el Consejo de Administración de Acemsa abordará la aprobación de la redacción del proyecto modificado, un documento necesario para adaptar las instalaciones eléctricas y otros aspectos técnicos que han surgido durante la ejecución de la obra.

Se trata de un trámite habitual en proyectos de esta envergadura, pero decisivo para mantener el calendario previsto.

Las previsiones que maneja el Gobierno de Ceuta pasan por que antes de que finalice el año pueda producirse el traslado parcial del personal administrativo a las nuevas dependencias.

Esta primera ocupación permitirá comenzar la actividad en el edificio mientras continúan los trabajos en las zonas exteriores, donde aún deberán completarse los espacios destinados al parque móvil, el taller y el lavadero de vehículos.

Un traslado por fases

La planificación contempla que el cambio de sede se realice de forma progresiva. En una primera etapa se trasladarán las áreas administrativas, mientras que el movimiento de los camiones y vehículos de Servilimpce quedará para una fase posterior, una vez concluyan todas las instalaciones exteriores necesarias para garantizar el funcionamiento diario del servicio.

Este sistema permitirá compatibilizar el desarrollo de las obras con la continuidad del servicio público de limpieza, evitando interferencias en la actividad ordinaria de la empresa municipal.

La nueva base ha sido concebida precisamente para concentrar en un único espacio todos los recursos humanos y materiales de Servilimpce, mejorando la coordinación y la eficiencia operativa.

Con la estructura ya terminada, la obra ha dejado atrás una de las fases más complejas desde el punto de vista constructivo.

Los esfuerzos se centran ahora en los acabados interiores, las instalaciones técnicas y la adaptación de todos los servicios que permitirán la futura puesta en funcionamiento del edificio.

Una infraestructura diseñada para mejorar el servicio

La futura base responde a un diseño pensado para optimizar tanto el trabajo administrativo como las labores operativas. La planta baja albergará los espacios de carácter técnico, entre ellos los talleres, las zonas de mantenimiento y las dependencias destinadas al parque móvil, preparadas para soportar el tránsito diario de vehículos de gran tonelaje.

Por su parte, la planta superior concentrará las oficinas y áreas de gestión, favoreciendo una organización más eficiente y centralizada. Esta distribución permitirá separar la actividad administrativa de la operativa sin perder la coordinación entre ambos ámbitos, mejorando las condiciones de trabajo del personal.

Durante los últimos meses, los trabajos se han desarrollado bajo estrictos controles de calidad y seguridad, especialmente durante la ejecución de la estructura portante.

La colocación de pilares y vigas, ya finalizada, ha supuesto uno de los hitos más importantes de la obra, al definir el volumen definitivo del edificio y garantizar su estabilidad para las próximas décadas.

Una inversión estratégica para Ceuta

La construcción de esta nueva instalación permitirá sustituir las actuales dependencias de Servilimpce, consideradas obsoletas y poco adaptadas a las necesidades de un servicio que ha experimentado un importante crecimiento en los últimos años.

La centralización de todos los medios en un único complejo facilitará la organización de los equipos, reducirá tiempos de respuesta y mejorará la gestión de los recursos municipales.

Además del beneficio operativo, el proyecto supone una importante inversión en infraestructuras públicas, con un impacto directo sobre la calidad del servicio de limpieza urbana y, en consecuencia, sobre la imagen de la ciudad.

La nueva base está concebida para responder tanto a las necesidades actuales como a las futuras, incorporando espacios específicos para mantenimiento, almacenamiento y gestión administrativa.

La actuación también ha permitido recuperar un espacio que permanecía degradado, transformándolo en un moderno centro operativo que aspira a convertirse en una referencia dentro de los servicios municipales.

Con el edificio ya levantado y los trabajos interiores avanzando, la nueva base de Servilimpce entra en la fase que marcará el inicio de su puesta en funcionamiento, con el objetivo de que los primeros trabajadores comiencen a desarrollar allí su actividad antes de finalizar 2026, mientras el complejo culmina definitivamente con la incorporación del parque móvil y el resto de instalaciones exteriores.

La entrada Las obras de la nave de Servilimpce avanzan hacia su puesta en funcionamiento por fases aparece primero en El Faro de Ceuta.

Las actuaciones forman parte del proceso para terminar de adecuar el estadio tras el histórico ascenso de la AD Ceuta al fútbol profesional en 2025. Entre las principales intervenciones que quedaron pendientes destacan la instalación de cuatro nuevas torres de iluminación de 40 metros de altura, un nuevo grupo electrógeno y mejoras en los accesos al recinto deportivo.

Sin embargo, mientras avanzan estas obras, algunos vecinos consideran que no se han habilitado alternativas suficientes para garantizar una movilidad cómoda en la zona.

Un acceso cerrado tras otro

Una de las residentes afectadas explica que los problemas comenzaron prácticamente con el inicio de las obras en junio. Según relata, el acceso que utilizaban habitualmente quedó inutilizado y las alternativas disponibles han ido reduciéndose con el paso de las semanas.

“El único acceso que teníamos desde que se está arreglando la carretera era por detrás del campo de fútbol, por la entrada de la residencia”, señala. Sin embargo, asegura que esa vía también ha sido cerrada recientemente, dejando a los vecinos sin una conexión directa con sus viviendas.

La afectada añade que tampoco pueden utilizar otras entradas próximas debido a las restricciones de tráfico existentes. “Ahora han cortado esa entrada, pero tampoco podemos entrar por el Morro porque nos multan”, lamenta añadiendo, además, que estos últimos diez días “están siendo un auténtico caos”.

Rodeos para llegar a casa

La situación obliga a muchos residentes a realizar trayectos considerablemente más largos para acceder a una zona que hasta hace pocas semanas podía alcanzarse por recorridos mucho más directos.

Según explica la vecina, para llegar a su domicilio deben continuar hasta las inmediaciones de la Comandancia, dirigirse hacia la calle Nicaragua y posteriormente bajar por El Sardinero para volver a subir por la zona del Morro. Otra de las alternativas pasa por acceder desde Varela y completar prácticamente el mismo recorrido.

Los afectados consideran que estos rodeos suponen una pérdida de tiempo innecesaria y dificultan especialmente la vida diaria de quienes utilizan el vehículo de forma constante.

Problemas para quienes trabajan con el coche

La vecina subraya que el coche constituye una herramienta imprescindible para su trabajo, por lo que necesita utilizarlo varias veces a lo largo de la jornada. Esta circunstancia convierte las restricciones actuales en un problema añadido para su actividad profesional.

Además, denuncia que muchos residentes se ven obligados a dejar el vehículo estacionado en la zona del Morro y completar a pie el trayecto hasta sus viviendas debido a la imposibilidad de acceder a los puntos donde antes aparcaban habitualmente, lo que ahora “es imposible”, señala.

"Antes podíamos pasar por detrás del Murube, bajar a mano derecha y salir directamente donde está la parada de taxis. Incluso podíamos aparcar por esa zona, pero ahora es imposible porque están cortados todos los accesos", asegura.

La afectada también critica que, en algunos casos, la única alternativa para evitar los rodeos pasa por atravesar un aparcamiento privado, de pago, donde es necesario abonar una pequeña cantidad cada vez que se accede, aunque la estancia sea de apenas unos segundos como muestra la imagen. “El problema no son los céntimos, sino que tengas que atravesarlo varias veces al día y que te encuentres algún coche por cualquier motivo parado delante”, afirma con cierto enfado.

Cuenta atrás para el estreno liguero

Mientras continúan las quejas vecinales, las obras del Alfonso Murube siguen avanzando con el objetivo de que todo esté listo antes del próximo 23 de agosto, fecha prevista para el primer partido de la AD Ceuta como local en LaLiga Hypermotion contra Las Palmas.

Las nuevas torres de iluminación permitirán cumplir los requisitos técnicos exigidos para las retransmisiones televisivas de la competición, mientras que las mejoras eléctricas y de accesibilidad pretenden adecuar el estadio a los estándares del fútbol profesional.

Los vecinos afectados esperan que, mientras duren los trabajos, se estudien soluciones que faciliten el acceso a la zona y minimicen las molestias que vienen soportando desde hace más de un mes.

La entrada Las obras del Murube obligan a los vecinos a realizar rodeos para acceder a sus viviendas aparece primero en El Faro de Ceuta.

Así lo ha confirmado la administración de la Plaza de los Reyes en una nota de prensa tras el encuentro del delegado, Miguel Ángel Pérez Triano, con la ministra de Educación, Milagros Tolón.

A la misma, también asistió la secretaria general de Formación Profesional y el director provincial de Educación en Ceuta, Cristóbal Guzmán, quienes han compartido varios temas de interés en el ámbito de la educación durante un encuentro de trabajo en Madrid.

Acreditaciones profesionales

En el mismo se ha acordado impulsar las acreditaciones profesionales en la ciudad autónoma.

Los responsables públicos han trabajado en el diseño del procedimiento técnico necesario, de modo que el proceso puede funcionar ya de manera plenamente operativa. 

Proyecto del Brull

En concreto, sobre el proyecto del Brull que arrastra años de bloqueo, se han repasado los últimos avances en la licitación de este nuevo centro educativo, “un proyecto estratégico para Ceuta cuyas fases administrativas avanzan a buen ritmo”, explica la administración central.

“Como muestra del respaldo prioritario del Gobierno a la ciudad autónoma, la ministra de Educación ha cerrado la jornada de trabajo comprometiéndose a realizar una visita oficial a Ceuta próximamente”, mantiene la Delegación.

La ratio en los centros escolares

Por otro lado, y también en el ámbito educativo, en esta reunión se ha abordado la próxima bajada de la ratio de alumnos por aula impulsada por el Ministerio.

En Ceuta, la ratio máxima se reducirá a 20 alumnos por aula en el segundo ciclo de Educación Infantil y en 1º de Primaria, una medida que comenzará a aplicarse de forma generalizada a partir del curso escolar 2026/2027.

En el encuentro se ha destacado que esta reducción permitirá mejorar la atención personalizada al alumnado y la calidad en educación en los centros de la ciudad.

La entrada Ministerio y Delegación abordan la licitación del Brull y la bajada de ratio de alumnos aparece primero en El Faro de Ceuta.

El anuncio, publicado este miércoles en el Boletín Oficial del Estado (BOE), confirma la adjudicación de este servicio técnico, que permitirá desarrollar las futuras obras promovidas por el Invied en la ciudad autónoma, garantizando tanto la correcta planificación como el seguimiento de su ejecución.

Un contrato para coordinar las futuras actuaciones

La empresa adjudicataria ha sido la UTE Anyera Arquitectura, con sede en Ceuta, tras imponerse en un procedimiento abierto al que concurrieron únicamente dos ofertas, ambas presentadas por pequeñas y medianas empresas.

La adjudicación fue aprobada el pasado 10 de junio y ahora ha quedado formalizada con su publicación oficial.

El contrato contempla la redacción de los proyectos de ejecución, la dirección facultativa de las obras, la dirección de ejecución y la coordinación de seguridad y salud durante la fase de construcción de las actuaciones impulsadas por el Invied en el ámbito territorial de Ceuta.

Servicios técnicos para garantizar el desarrollo de las obras

Este tipo de contratos resulta esencial para asegurar que las actuaciones promovidas por el organismo dependiente del Ministerio de Defensa se desarrollen conforme a la normativa vigente y con las garantías técnicas necesarias.

Entre las funciones incluidas figuran la elaboración de la documentación técnica previa al inicio de las obras, la supervisión de los trabajos durante su ejecución y el control de las medidas de seguridad y salud en los distintos proyectos.

La licitación se enmarcó dentro de los servicios de arquitectura, construcción, ingeniería e inspección, y se tramitó mediante procedimiento abierto, permitiendo la concurrencia de empresas especializadas en este tipo de prestaciones.

Dos ofertas

Según recoge el anuncio publicado en el BOE, el importe de la oferta seleccionada asciende a 162.035,74 euros, coincidiendo con la oferta de mayor cuantía presentada durante el procedimiento. En total se recibieron dos propuestas.

La documentación oficial también señala que durante el proceso de adjudicación se valoraron distintos criterios relacionados con el precio, la actualización, unión y subdivisión de proyectos, la eficiencia y sostenibilidad y la experiencia profesional del equipo mínimo, aspectos dirigidos a garantizar la calidad técnica del servicio contratado.

Con esta formalización, el Invied dispone ya del equipo técnico encargado de desarrollar y supervisar las próximas actuaciones que impulse en Ceuta, reforzando la planificación de las inversiones vinculadas al patrimonio e infraestructuras dependientes del Ministerio de Defensa en la ciudad autónoma.

La entrada Defensa destina más de 162.000 euros para impulsar nuevas obras del Invied en Ceuta aparece primero en El Faro de Ceuta.