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	<title>Inspección Técnica de Vehículos (ITV) - El Faro de Ceuta</title>
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	<description>Diario digital</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 13:00:56 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Inspección Técnica de Vehículos (ITV) - El Faro de Ceuta</title>
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		<title>UGT-FICA denuncia las condiciones de trabajo en la ITV: empleados y usuarios, víctimas del calor</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Isabel Jiménez]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 13:00:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Sindicatos]]></category>
		<category><![CDATA[Tiempo y clima]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>UGT FICA Ceuta denuncia públicamente las condiciones de trabajo que está soportando la plantilla de la ITV de Ceuta durante este episodio de altas temperaturas, algo que también repercute a los usuarios que se acercaban con sus vehículos a estas instalaciones. El sindicato ha hecho público en una nota de prensa la situación, pero también [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/tarifas-itv-ceuta-2023/"><strong>UGT FICA Ceuta</strong></a> denuncia públicamente las <strong>condiciones de trabajo</strong> que está soportando <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/inspeccion-tecnica-de-vehiculos-cada-seis-meses-vehiculos-mas-decada-itv/"><strong>la plantilla de la ITV</strong></a> de Ceuta durante este episodio de <strong>altas temperaturas</strong>, algo que también repercute a los <strong>usuarios </strong>que se acercaban con sus vehículos a estas instalaciones.</p>
<p>El sindicato ha hecho público en una nota de prensa la situación, pero también quienes acudían hoy a estas instalaciones de la ITV, en la zona próxima al perímetro fronterizo, se han sumado a esta protesta.</p>
<p>Las temperaturas medias <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/alerta-ceuties-viajen-nueva-ola-calor/"><strong>en el interior del centro de trabajo rondan los 37,5 °C</strong></a>, “una situación totalmente incompatible con unas condiciones de trabajo seguras y saludables”, explica el sindicato.</p>
<p>“Estas temperaturas suponen <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/aemet-activa-aviso-amarillo-ceuta-maximas-grados-calor/"><strong>un grave riesgo para la salud de los trabajadores</strong></a> y pueden provocar golpes de calor, deshidratación, agotamiento y otros problemas derivados de la exposición prolongada al calor”, explica la sección sindical sobre los problemas generados en la ITV.</p>
<h2>Exigencia de una “evaluación urgente del riesgo por estrés térmico”</h2>
<p>La organización sindical considera inadmisible que, pese a las reiteradas advertencias de la AEMET y a la normativa vigente sobre prevención de riesgos laborales, la empresa de la ITV no haya adoptado todas las <strong>medidas necesarias para proteger a la plantilla.</strong></p>
<p>Desde UGT FICA Ceuta exigen de manera inmediata la <strong>evaluación urgente del riesgo por estrés térmico.</strong></p>
<p>También, la adopción de medidas organizativas que reduzcan la exposición al calor y cumplir <strong>pausas periódicas en zonas climatizadas</strong>.</p>
<h2>Lo que se debe hacer</h2>
<p>Debe <strong>haber agua fresca disponible</strong> de forma permanente y la adaptación o paralización temporal de la actividad cuando las condiciones supongan un riesgo para la salud de las personas trabajadoras.</p>
<p>El sindicato pide el <strong>cumplimiento estricto de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales</strong> y de la normativa específica frente a fenómenos meteorológicos adversos en las instalaciones de la ITV.</p>
<p>UGT FICA Ceuta recuerda que “la salud de los trabajadores no es negociable y que ninguna producción ni ningún servicio puede situarse por encima de la seguridad de la plantilla”.</p>
<h2>Advertencia de ir a la Inspección de Trabajo</h2>
<p>Si la empresa no adopta de forma inmediata las medidas preventivas necesarias, UGT FICA Ceuta pondrá estos hechos en conocimiento de <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/cara-itv-ceuta-llega-pleno-sin-pronostico-cambios/"><strong>la Inspección de Trabajo</strong></a> y ejercerá todas las acciones legales y sindicales que sean necesarias para garantizar la protección de los trabajadores de la ITV.</p>
<p>“No vamos a permitir que quienes prestan <strong>un servicio esencial</strong> tengan que desarrollar su jornada soportando temperaturas extremas que ponen en riesgo su integridad física”.</p>
<h2>Usuarios también protestan</h2>
<p>Las personas que han acudido este viernes a pasar la ITV de sus vehículos se han sumado a estas denuncias.</p>
<p>Una de las afectadas indica que tenía que pasar la revisión a las 13:00 horas. Llegó 15 minutos antes, pero se le indicó que debía esperar fuera.</p>
<p>“Siendo la más cara de España <strong>tenemos que estar esperando fuera con todo el calor sin que haya un toldo de protección, ni un sitio donde comprar agua ni nada</strong>”.</p>
<p>Los propios usuarios se han solidarizado con los trabajadores de la ITV por las condiciones que han tenido que soportar.</p>
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		<title>¿Es realmente la ITV en Ceuta de las más caras de España?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Beatriz Martínez]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 07:52:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Vehículos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Ceuta sale más caro que en la mayoría de las regiones de España. Un estudio reciente sitúa el precio medio para vehículos de gasolina en la ciudad en 50,14 euros. Con estas cifras Ceuta es la tercera región española donde más caro resulta pasar la inspección con [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Pasar la <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/inspeccion-tecnica-de-vehiculos-cada-seis-meses-vehiculos-mas-decada-itv/"><strong>Inspección Técnica de Vehículos</strong> </a>(<strong>ITV</strong>) en Ceuta <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/cara-itv-ceuta-llega-pleno-sin-pronostico-cambios/"><strong>sale más caro</strong> </a>que en la mayoría de las regiones de España. Un estudio reciente sitúa el precio medio para vehículos de gasolina en la ciudad en 50,14 euros.</p>
<p>Con <a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/tarifas-itv-ceuta-2023/"><strong>estas cifras</strong></a> Ceuta es la tercera región española <strong>donde más caro</strong> resulta pasar la inspección con un vehículo de las características citadas con anterioridad.</p>
<h2>Diferencias de hasta el 209%</h2>
<p>FACUA-Consumidores en acción ha detectado diferencias de hasta un 209,7% en las<strong> tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos</strong> (ITV) obligatoria para los turismos con motor de gasolina y de un 125,7% en los vehículos diésel, en función de la comunidad autónoma en la que se realice.</p>
<p>La Comunidad de Madrid, donde el servicio está liberalizado y las tarifas se fijan sin regulación autonómica, es el territorio con el precio de ITV mas alto para los turismos diésel, 66,02 euros, mientras que el País Vasco los tiene para los de gasolina, 52,68 euros.</p>
<p><strong>El precio medio de la ITV</strong> en las 17 comunidades autónomas en la actualidad es de 39,29 euros para los turismos de gasolina (un 11,2% más que en 2023) y de 47,12 euros para los equipados con motor diésel (un 9,8% más que el año anterior). El año pasado existió una ligera bajada en la media de precios debido a las rebajas que aprobaron los gobiernos de Comunidad Valenciana y Extremadura.</p>
<p>El análisis de la asociación recoge <strong>las tarifas de la ITV de turismos</strong>, tanto <strong>diésel como gasolina</strong> con catalizador (los no catalizados tienen cada vez menos presencia en el parque automovilístico de España), así como de motocicletas. Los precios recogidos incluyen el<strong> 21% de IVA</strong> (o el 7% del IGIC canario, el <strong>9% del IPSI de Ceuta y el 4% del de Melilla</strong>), pero no la tasa de Tráfico, establecida en 4,18 euros para todas las inspecciones.</p>
<h2>Las más caras y las más baratas</h2>
<p>En cuanto a la ITV de los vehículos de gasolina, el País Vasco, tras haber estado el año pasado en la segunda posición, se convierte en el territorio con el precio de la ITV más alta para los turismos de gasolina: 52,68 euros. La Comunidad de Madrid, que tradicionalmente había sido la región con las mayores tarifas, cae hasta la segunda posición con 52,50 euros de media. Ceuta mantiene la tercera posición, 50,14 euros.</p>
<p><strong>Las tarifas más económicas</strong> corresponden este año a las estaciones de Mallorca -las tarifas en Baleares dependen de cada Consell insular- con 17,01 euros, seguida por Andalucía (29,10 euros para los vehículos de menos de 1.600 centímetros cúbicos y 39,34 euros en el resto) y Extremadura (29,25 euros las estaciones explotadas directamente por la Administración y 42,48 euros las privadas). La comunidad extremeña cae de la primera posición tras el fin de la bonificación del 50% que estuvo vigente en 2023.</p>
<p>En cuanto a los diésel, la Comunidad de Madrid sigue siendo la más cara, con 66,02 euros. Le siguen Ceuta (59,48 euros) y Cantabria (55,24 euros).</p>
<p>En cuanto a las tarifas más bajas para las ITV de los turismos diésel, las más bajas son las de las estaciones de la administración de Extremadura (29,25 euros), seguidas de las de Mallorca (30,92 euros) y las de Andalucía para turismos de menos de 1.600 cc. (34,21 euros).</p>
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		<title>Pagar el &#039;sello&#039; del coche en 2026: fechas, descuento y recargos por impago</title>
		<link>https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/pagar-sello-del-coche-2026-fechas-descuento/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Isabel Jiménez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Feb 2026 09:24:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Impuestos]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Vehículos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El Organismo Autónomo Servicios Tributarios de Ceuta (OASTCE) ha iniciado los trámites administrativos para la gestión del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), popularmente conocido como el 'sello' del coche, correspondiente al ejercicio 2026. Esta medida afecta a todos los titulares de vehículos a motor en la ciudad autónoma, quienes ya pueden consultar su [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El <strong>Organismo Autónomo Servicios Tributarios de Ceuta (OASTCE)</strong> ha iniciado los trámites administrativos para la gestión del <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/grandes-multas-dgt-vigila-parabrisas-coches/"><strong>Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)</strong></a>, popularmente conocido como el <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/ceuties-deben-impuestos-tasas-circulacion-ibi/"><strong>'sello' del coche</strong></a>, correspondiente al <strong>ejercicio 2026</strong>.</p>
<p>Esta medida afecta a todos los titulares de vehículos a motor en la ciudad autónoma, quienes ya pueden consultar su situación tributaria.</p>
<h2>Exposición pública del padrón fiscal</h2>
<p>Como paso previo al cobro del sello del coche, el padrón fiscal que contiene las cuotas detalladas y los elementos técnicos que determinan el importe a pagar ha sido sometido a <strong>exposición pública</strong>.</p>
<p>Este documento se encuentra a disposición de los ciudadanos en las oficinas del OASTCE situadas <strong>en la calle Padilla, Edificio Ceuta Center</strong>.</p>
<p>El plazo para consultar este censo y, en su caso, presentar reclamaciones es de <strong>un mes a partir de la publicación oficial del anuncio en el Boletín Oficial de la Ciudad de Ceuta (BOCCE)</strong>.</p>
<h2>Calendario de pago y bonificaciones</h2>
<p>Para aquellos contribuyentes que deseen planificar sus finanzas, las fechas ya están confirmadas. <strong>El periodo de cobro voluntario</strong> del sello del coche <strong>comenzará el 2 de marzo y finalizará el 15 de mayo de 2026</strong>, ambos días inclusive.</p>
<p>Uno de los aspectos más relevantes para los ciudadanos en el sello del coche 2026 es la posibilidad de ahorrar en su factura fiscal. Según la normativa vigente, <strong>se aplicará una bonificación del 5% de la cuota tributaria a todos aquellos contribuyentes que opten por la domiciliación bancaria del recibo</strong>.</p>
<p>Además del dinero en efectivo (en curso legal), los ciudadanos disponen de diversos <a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/ciudad-abrira-plazo-pago-impuesto-circulacion/"><strong>medios para saldar su deuda</strong></a>: tarjeta de crédito o débito, transferencia y la citada domiciliación.</p>
<h2>¿Dónde y cómo realizar el pago?</h2>
<p>La administración ha habilitado múltiples canales para facilitar el trámite del sello del coche a los usuarios:</p>
<ul>
<li><strong>Vía telemática</strong>: a través de la página web oficial www.tributosceuta.org, utilizando tarjeta de crédito.</li>
<li><strong>Cajeros automáticos</strong>: en las máquinas propias del Organismo Autónomo Servicios Tributarios.</li>
<li><strong>Presencialmente</strong>: en el Servicio de Caja (Plaza del Teniente Reinoso, Edificio Ceuta-Center) en horario de 8:00 a 14:00 horas, o en entidades bancarias y cajas de ahorro colaboradoras.</li>
</ul>
<h2>Recursos y consecuencias del impago</h2>
<p><strong>Los interesados que no estén de acuerdo con los datos reflejados en el padrón podrán interponer un recurso</strong> de reposición en el plazo de un mes tras finalizar la exposición pública.</p>
<p>Es fundamental cumplir con los plazos establecidos, ya que, una vez finalizado el periodo voluntario el 15 de mayo, la recaudación se realizará mediante el procedimiento administrativo de apremio, lo que conllevará el devengo de recargos, intereses de demora y costas adicionales para el ciudadano.</p>
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		<item>
		<title>Carnet, multas e ITV en el móvil: cómo sacar el máximo partido a miDGT</title>
		<link>https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Isabel Jiménez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 16:47:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[Tráfico]]></category>
		<category><![CDATA[Vehículos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un paso decisivo hacia la digitalización con la aplicación miDGT, una herramienta que pueden utilizar los conductores de Ceuta que concentra en el móvil la mayoría de los documentos y servicios que antes requerían desplazarse a una Jefatura de Tráfico. Gracias a esta app, los conductores pueden [&#8230;]</p>
<p>La entrada <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt/">Carnet, multas e ITV en el móvil: cómo sacar el máximo partido a miDGT</a> aparece primero en <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es">El Faro de Ceuta</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="621" data-end="1174">La <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/la-dgt-es-digital-en-su-nueva-campana-para-fomentar-los-tramites-online/"><strong data-start="624" data-end="662">Dirección General de Tráfico (DGT)</strong></a> ha dado un paso decisivo hacia la digitalización con la aplicación <a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/direccion-general-trafico-servicios-telematicos/"><strong data-start="730" data-end="739">miDGT</strong></a>, una herramienta que pueden utilizar los <a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/conductores-perder-puntos-del-carnet-conducir-boe/"><strong>conductores de Ceuta</strong></a> que concentra en el móvil la mayoría de los documentos y servicios que antes requerían desplazarse a una Jefatura de Tráfico.</p>
<p data-start="621" data-end="1174">Gracias a esta app, los conductores pueden llevar en el teléfono <strong data-start="946" data-end="990">el carnet de conducir en formato digital</strong>, consultar la documentación de sus vehículos, verificar el seguro y la ITV, revisar puntos del carnet, pagar multas y gestionar numerosos trámites administrativos sin salir de casa.</p>
<p data-start="1176" data-end="1531">Aunque la <strong data-start="1186" data-end="1231">validez legal de los documentos digitales</strong> dentro del territorio español es la misma que la de los originales en papel o plástico, la DGT recomienda mantener siempre a mano el carnet físico como respaldo ante posibles problemas técnicos, viajes internacionales o situaciones en las que el control no pueda leer el código QR de verificación.</p>
<h2 data-start="1538" data-end="1584">Requisitos para activar tu carnet digital</h2>
<p data-start="1586" data-end="1905">Para disfrutar de todas las funcionalidades de miDGT es necesario contar con un <strong data-start="1666" data-end="1692">smartphone actualizado</strong>, con al menos 1 GB de memoria RAM y 50 MB de espacio libre.</p>
<p data-start="1586" data-end="1905">La conexión a internet es imprescindible para la mayoría de funciones, aunque algunos documentos pueden visualizarse sin conexión una vez descargados.</p>
<p data-start="1907" data-end="2253">En cuanto a la identificación, existen varias formas seguras de acceder a la aplicación: <strong data-start="1996" data-end="2069">sistema Cl@ve PIN o Permanente, DNI electrónico o certificado digital</strong>.</p>
<p data-start="1907" data-end="2253">También se permite un acceso parcial mediante datos personales y un código enviado por SMS, aunque esta vía tiene validez limitada a 24 horas y no ofrece todas las funcionalidades.</p>
<p data-start="2255" data-end="2654">Una vez descargada la app desde Google Play o App Store, el usuario selecciona el idioma de uso, acepta los términos y condiciones y se autentica mediante el método elegido. En segundos, la app carga la información del conductor, incluyendo su <strong data-start="2499" data-end="2540">foto, datos básicos y saldo de puntos</strong>, y permite acceder al carnet digital con un código QR de uso único que garantiza la autenticidad del documento.</p>
<p data-start="2255" data-end="2654"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-1334792 size-full" src="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/02/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt-1-e1770828327242.png" alt="" width="478" height="528" srcset="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/02/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt-1-e1770828327242.png 478w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/02/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt-1-e1770828327242-407x450.png 407w" sizes="(max-width: 478px) 100vw, 478px" /></p>
<h2 data-start="2661" data-end="2700">Documentación disponible en la app</h2>
<p data-start="2702" data-end="3001">Además del <strong data-start="2713" data-end="2738">permiso de conducción</strong>, miDGT concentra la mayoría de los <strong data-start="2774" data-end="2819">documentos relacionados con los vehículos</strong> registrados a nombre del usuario. Entre ellos se encuentran el <strong data-start="2883" data-end="2998">permiso de circulación, datos técnicos, fecha de matriculación, distintivo ambiental, seguro y estado de la ITV</strong>.</p>
<p data-start="3003" data-end="3353">La aplicación también permite indicar quién conduce habitualmente un vehículo cuando el titular no es el conductor real, lo que facilita la correcta notificación de sanciones y evita problemas legales.</p>
<p data-start="3003" data-end="3353">Incluso es posible compartir documentación digital con otros usuarios, algo útil para familiares, coches de empresa o vehículos de renting.</p>
<h2 data-start="3360" data-end="3416">Funcionalidades adicionales: multas, tasas y avisos</h2>
<p data-start="3418" data-end="3761">La aplicación miDGT funciona como un <strong data-start="3441" data-end="3479">centro de control para conductores</strong>, con opciones para <strong data-start="3499" data-end="3624">pagar multas, consultar puntos, comprar tasas, reservar cita en Tráfico y recibir avisos de caducidad del carnet o la ITV</strong>. Cada multa muestra fecha, lugar, importe y motivo, y el pago telemático puede aplicarse con descuento si se realiza dentro del plazo.</p>
<p data-start="3763" data-end="4003">La app también permite consultar certificados oficiales de puntos, gestionar cursos de sensibilización vial y mantenerse informado sobre cambios legislativos, campañas de seguridad o localización de estaciones de ITV y oficinas de la DGT.</p>
<p data-start="3763" data-end="4003"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-1334793 size-full" src="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/02/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt-2.png" alt="" width="434" height="526" srcset="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/02/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt-2.png 434w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/02/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt-2-371x450.png 371w" sizes="(max-width: 434px) 100vw, 434px" /></p>
<h2 data-start="4010" data-end="4054">Seguridad, permisos y modo sin conexión</h2>
<p data-start="4056" data-end="4347">Para funcionar correctamente, miDGT solicita permisos de <strong data-start="4113" data-end="4163">cámara, almacenamiento, ubicación y calendario</strong>, todos gestionables por el usuario desde los ajustes del móvil. La cámara es necesaria para leer códigos QR, mientras que el almacenamiento permite guardar informes o justificantes.</p>
<p data-start="4349" data-end="4634">Aunque la app puede funcionar parcialmente sin conexión, ciertas funciones como pagos, descarga de informes o actualización de datos requieren internet.</p>
<p data-start="4349" data-end="4634">En caso de fallos, la DGT recomienda actualizar la app, revisar la conexión o reinstalarla para asegurar un funcionamiento óptimo.</p>
<h2 data-start="4641" data-end="4689">Conducción digital: ventajas y precauciones</h2>
<p data-start="4691" data-end="5070">El carnet digital de miDGT es plenamente válido en España, pero <strong data-start="4755" data-end="4812">no sustituye el carnet físico en viajes al extranjero</strong> ni en casos donde la verificación del QR no sea posible. Con esta herramienta, los conductores pueden concentrar la mayoría de sus gestiones en un solo dispositivo, reduciendo tiempo y desplazamientos, mientras mantienen un respaldo físico para seguridad.</p>
<p data-start="5072" data-end="5431">La digitalización de la DGT convierte al móvil en un recurso indispensable para cualquier conductor, integrando documentación, trámites y control del historial de conducción en una sola aplicación. Conocer su funcionamiento y aprovechar todas sus funcionalidades permite <strong data-start="5343" data-end="5388">viajar con mayor comodidad y tranquilidad</strong>, sin depender de papeles en la guantera.</p>
<p>La entrada <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/carnet-multas-itv-movil-como-sacar-maximo-partido-midgt/">Carnet, multas e ITV en el móvil: cómo sacar el máximo partido a miDGT</a> aparece primero en <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es">El Faro de Ceuta</a>.</p>
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		<title>La &quot;cara&quot; ITV de Ceuta llega al Pleno sin pronóstico de cambios</title>
		<link>https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/cara-itv-ceuta-llega-pleno-sin-pronostico-cambios/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Carmen Echarri]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Jan 2026 09:43:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Pleno de la Asamblea de Ceuta]]></category>
		<category><![CDATA[Tráfico]]></category>
		<category><![CDATA[Vehículos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>MDyC ha llevado a la sesión de control del Gobierno celebrada este viernes en Ceuta los precios elevados de la ITV. “Ceuta encabeza el ranking de autonomías con los precios más elevados de la Inspección Técnica de Vehículos, muy por encima de la media nacional”, ha denunciado la formación, en un punto que ha sido [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>MDyC ha llevado a la sesión de control del Gobierno celebrada este viernes en Ceuta los <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/politica/mdyc-pide-explicaciones-tarifas-itv-ceuta/">precios elevados de la ITV</a>.</strong></p>
<p><strong>“Ceuta</strong> encabeza el ranking de <strong>autonomías</strong> con los <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/politica/elevado-coste-itv-problema-encorsetado-prorroga-servicio/">precios más elevados de la Inspección Técnica de Vehículos</a>, </strong>muy por encima de la media nacional”, ha denunciado la formación, en un punto que ha sido defendido por Fatima Hamed.</p>
<p>Los localistas han recordado que se trata de un <strong>servicio obligatorio</strong> para la ciudadanía e indispensable para garantizar la <strong>seguridad vial</strong>: “Es por esa obligatoriedad por la que las tarifas del servicio deberían responder a criterios de proporcionalidad y equilibrio económico”.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-1329054 size-full" src="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Pleno-Control-Enero-2026-007.png" alt="" width="800" height="442" srcset="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Pleno-Control-Enero-2026-007.png?v=1769764725 800w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Pleno-Control-Enero-2026-007-450x249.png?v=1769764725 450w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Pleno-Control-Enero-2026-007-650x359.png?v=1769764725 650w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Pleno-Control-Enero-2026-007-768x424.png?v=1769764725 768w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Pleno-Control-Enero-2026-007-750x414.png?v=1769764725 750w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p><strong>Los ceutíes tienen que pagar 54,32 euros</strong> tanto por vehículos de gasolina como por eléctricos, <strong>63,66 euros</strong> <strong>por los de diésel</strong> y <strong>30,62 euros</strong> por las <strong>motocicletas.</strong></p>
<p>Además de sobre los precios, MDyC también ha preguntado por las constantes prórrogas con la actual concesionaria, existiendo además un informe crítico del interventor.</p>
<h2>Precios sobre los que el Pleno no puede influir, pero sí asegurar la prestación</h2>
<p>El consejero responsable, Rafael Martínez Peñalver, ha dicho que la administración <strong>debe garantizar que el servicio se preste</strong>, siendo “nefasto” que ese servicio no se prestara o una liberalización que pusiera en riesgo esa garantía.</p>
<p>Las prórrogas se han llevado a cabo de acuerdo con el contrato, garantizando que en Ceuta no se llegara a la peor de las decisiones: que no se pudiera pasar esa ITV.</p>
<p>Se trata de <strong>un mercado sin posibilidad de crecer</strong>, ajustado a Ceuta y sometido tal y como está hasta 2030, aunque las tarifas están congeladas hasta 2028.</p>
<p><strong>La concesión data de 1995</strong> y en <strong>el pliego se especifican las tarifas</strong> y aumentan conforme al IPC. “Habría que preguntarse por qué ha aumentado el IPC de esa manera, porque es lo que influye en las tarifas”.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-1329062 size-full" src="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Mas-fotos-Pleno-Resolutivo-2026-enero-001.png" alt="" width="800" height="448" srcset="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Mas-fotos-Pleno-Resolutivo-2026-enero-001.png?v=1769765997 800w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Mas-fotos-Pleno-Resolutivo-2026-enero-001-450x252.png?v=1769765997 450w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Mas-fotos-Pleno-Resolutivo-2026-enero-001-650x364.png?v=1769765997 650w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Mas-fotos-Pleno-Resolutivo-2026-enero-001-768x430.png?v=1769765997 768w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2026/01/Mas-fotos-Pleno-Resolutivo-2026-enero-001-750x420.png?v=1769765997 750w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>“Es un servicio caro por la situación del mercado de Ceuta y las condiciones del pliego. Y no es más caro gracias a las gestiones que llevó a cabo con anterioridad el Ejecutivo”, ha concretado Peñalver.</p>
<p>“<strong>No se fijan los<a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/tarifas-itv-ceuta-2023/"> precios</a> de manera arbitraria</strong>, no podemos hacer nada porque está regulado por el pliego”, ha resaltado, indicando que consideran que se da el mejor modelo de gestión posible.</p>
<h2>La situación de la ITV</h2>
<p>MDyC ha afeado al Ejecutivo esta situación, indicando que sí puede abrirse ese mercado a otras empresas. “<strong>Si se consigue que se abaraten los precios, igual puede venir gente de la Península a pasar la ITV</strong> aquí. Ustedes quieren mantener este monopolio”.</p>
<p>El IPC sube por igual en toda España, ha advertido Hamed, pero el precio elevado se da en Ceuta.</p>
<p>“Ustedes solo dicen que todo va bien, están contentos con la concesionaria, no se plantean que esto sea público ni tampoco abrir el mercado. Quiero saber por qué hacen caso omiso al informe crítico del interventor. Para lo que no quieren, dan la espalda”, ha expuesto Hamed, quien ha advertido que seguirá reclamando mejoras.</p>
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		<item>
		<title>MDyC pide explicaciones por las tarifas de la ITV en Ceuta</title>
		<link>https://elfarodeceuta.es/actualidad/politica/mdyc-pide-explicaciones-tarifas-itv-ceuta/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Isabel Jiménez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jan 2026 09:52:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Política]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC)]]></category>
		<category><![CDATA[Vehículos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>"Ceuta encabeza el ranking de autonomías con los precios más elevados de la Inspección Técnica de Vehículos, muy por encima de la media nacional”. Así lo ha asegurado el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC), que ha anunciado que va a interpelar en la próxima sesión de control al Gobierno para conocer distintas [&#8230;]</p>
<p>La entrada <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/politica/mdyc-pide-explicaciones-tarifas-itv-ceuta/">MDyC pide explicaciones por las tarifas de la ITV en Ceuta</a> aparece primero en <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es">El Faro de Ceuta</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="253" data-end="934"><strong data-start="253" data-end="262">"Ceuta</strong> encabeza el ranking de <strong data-start="286" data-end="300">autonomías</strong> con los <strong data-start="309" data-end="371">precios más elevados de la Inspección Técnica de Vehículos, </strong>muy por encima de la media nacional”. Así lo ha asegurado el <strong data-start="441" data-end="494">Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC)</strong>, que ha anunciado que va a interpelar en la próxima sesión de control al Gobierno para conocer distintas cuestiones relacionadas con el <strong>precio que pagan los ceutíes por pasar la ITV</strong>.</p>
<p data-start="253" data-end="934">Los localistas han recordado, en nota de prensa, que se trata de un <strong data-start="695" data-end="719">servicio obligatorio</strong> para la ciudadanía e indispensable para garantizar la <strong data-start="774" data-end="792">seguridad vial</strong>: “Es por esa obligatoriedad por la que las tarifas del servicio deberían responder a criterios de proporcionalidad y equilibrio económico”.</p>
<p data-start="936" data-end="1712">Concretamente, <strong>los ceutíes tienen que pagar 54,32 euros</strong> tanto por vehículos de gasolina como por eléctricos, <strong data-start="1049" data-end="1064">63,66 euros</strong> <strong>por los de diésel</strong> y <strong data-start="1085" data-end="1100">30,62 euros</strong> por las <strong>motocicletas.</strong></p>
<h2 data-start="936" data-end="1712">Precios "muy por encima de la media nacional"</h2>
<p data-start="936" data-end="1712">Unas cifras que están <a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/politica/mdyc-carga-itv-mas-cara-espana/"><strong>"muy por encima de la media nacional</strong></a>, que da 43,75 euros en los vehículos de gasolina, 50,71 euros en los vehículos diésel, 38,89 euros en coches eléctricos y 27,88 euros en motocicletas".</p>
<p data-start="936" data-end="1712">"Hasta si se compara con la ciudad autónoma hermana, los <strong>melillenses pagan mucho menos que los ceutíes</strong> por pasar la ITV: 41,50 euros por vehículos tanto de gasolina como diésel, 33,50 euros por los eléctricos y 27,00 euros por las motocicletas. <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/mdyc-exige-congelacion-precio-itv-ceuta/">El precio de la ITV</a> </strong>en Baleares y Canarias, territorios extrapeninsulares, también está por debajo de la media nacional", insisten.</p>
<h2 data-start="936" data-end="1712">Los ceutíes, "los más castigados", según MDyC</h2>
<p data-start="1714" data-end="2490">Para la formación, que <strong>ha llevado esta cuestión al Pleno de la Asamblea en numerosas ocasiones</strong> “con el objetivo de <strong>acabar con el</strong> <strong data-start="1843" data-end="1856">monopolio</strong>”, es “incomprensible” que "los <strong>ceutíes sigan siendo los más castigados</strong>, más aún cuando las tarifas son establecidas por una concesionaria que lleva operando en la ciudad más de veinte años”.</p>
<p data-start="1714" data-end="2490">Es por ello que desde el <strong data-start="2079" data-end="2087">MDyC</strong> van a preguntar por qué el Ejecutivo permite el establecimiento de tarifas de un <strong data-start="2169" data-end="2193">servicio obligatorio</strong> como la <strong data-start="2202" data-end="2209">ITV</strong>, “que incluso congeladas durante tres años, siguen siendo las más elevadas de todo el país”.</p>
<p data-start="1714" data-end="2490">También quieren conocer los motivos de las <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/politica/elevado-coste-itv-problema-encorsetado-prorroga-servicio/">constantes prórrogas con la actual concesionaria</a></strong>, incluso adelantando las prórrogas dos años antes a la expiración de la actualmente en vigor.</p>
<p data-start="2492" data-end="2837">“Nos gustaría saber si el Ejecutivo piensa mantener esta adjudicación continuamente o ha estudiado la viabilidad de <strong>otras alternativas como la</strong> <strong data-start="2635" data-end="2666">liberalización del servicio</strong>”, concluyen desde la formación, que recuerdan que si esta situación no cambia, la próxima actualización de tarifas será en <strong data-start="2789" data-end="2797">2028</strong> y "con los correspondientes incrementos".</p>
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		<item>
		<title>El truco para no pagar seguro e ITV de la moto que le lleva a la cárcel</title>
		<link>https://elfarodeceuta.es/actualidad/tribunales/truco-no-pagar-seguro-itv-moto-le-lleva-carcel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Diego Naranjo / Carmen Echarri]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 May 2025 18:32:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tribunales]]></category>
		<category><![CDATA[Delincuencia]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Juicios]]></category>
		<category><![CDATA[Juzgados]]></category>
		<category><![CDATA[Policía Nacional]]></category>
		<category><![CDATA[Prisión]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un truco que es delito. En este caso una falsificación que ha derivado en una condena dictada por el Juzgado de lo Penal número 1 de Ceuta, de acuerdo con la resolución judicial conocida por El Faro. El acusado, llamado J.N.G.S., fue detenido por la Policía Nacional en la avenida de Otero el pasado 15 [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Un truco que es <strong>delito</strong>. En este caso <strong>una falsificación</strong> que ha derivado en una <strong>condena</strong> dictada por el <strong>Juzgado de lo Penal</strong> número 1 de Ceuta, de acuerdo con la resolución judicial conocida por <em>El Faro</em>.</p>
<p>El acusado, llamado J.N.G.S., fue <strong>detenido por la Policía</strong> Nacional en la avenida de Otero el pasado 15 de abril cuando circulaba con una <strong>motocicleta</strong> con placa de <strong>matrícula</strong> que no se correspondía con el número de bastidor.</p>
<p><strong>Era falsa</strong> y la había conseguido mediante el duplicado de la placa de otro vehículo a dos ruedas.</p>
<p>Un truco para <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/tribunales/hizo-creer-realizo-seguro-coche-termina-condenada/">eludir el pago del seguro</a> y la<a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/ceuta-zonas-espana-itv-mas-cara/"> ITV</a></strong> que ahora ha tenido como consecuencia la imposición de una condena además de su <strong>ingreso en prisión</strong>.</p>
<h2>La condena señalada</h2>
<p>La magistrada titular del Juzgado de lo Penal 1 de nuestra ciudad le ha condenado a 6 meses de <strong>cárcel</strong> y al pago de una <strong>multa</strong> de 6 meses a 5 euros diarios. No se le suspende porque tiene antecedentes penales y, además, deberá ingresar en el centro de Mendizábal de manera voluntaria antes de 15 días.</p>
<p>Los hechos integran un <a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/tribunales/trama-falsificacion-carnes-conducir-lleva-anos-esperando-juicio/"><strong>delito de falsificación</strong></a> del que debe responder el acusado, a quien se le ha comunicado el contenido de la sentencia en una vista celebrada este jueves.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-924685 size-full" src="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2023/07/juzgado-penal-pasillo.jpg" alt="juzgado-penal-pasillo" width="576" height="384" srcset="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2023/07/juzgado-penal-pasillo.jpg?v=1689760436 576w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2023/07/juzgado-penal-pasillo-450x300.jpg?v=1689760436 450w" sizes="(max-width: 576px) 100vw, 576px" /></p>
<h2>Entrada en prisión</h2>
<p>No se salió con la suya ya que, tras ser interceptado por la Policía, se efectuaron las <strong>comprobaciones</strong> necesarias para dar con esa falsificación en la que había incurrido.</p>
<p>Ahora se dicta <strong>sentencia condenatoria y firme</strong>, ordenándose específicamente la entrada en prisión, dándosele, de hecho, un plazo para que lo haga de manera voluntaria al objeto de que cumpla entre rejas la pena impuesta.</p>
<p>La resolución judicial dictada por un delito de falsificación deriva en una pena que llevará al acusado a permanecer un tiempo privado de libertad.</p>
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		<title>Tráfico tramita un promedio de 5.836 multas al año en Ceuta</title>
		<link>https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/trafico-tramita-promedio-multas-ceuta/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Juan Ruz]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Apr 2025 21:33:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Tráfico]]></category>
		<category><![CDATA[Vehículos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Infringir las normas de circulación, y que te pillen, lleva aparejada irremediablemente una sanción económica. Esos expedientes llegan a la Dirección General de Tráfico (DGT), que es la entidad que las contabiliza. En el caso de Ceuta, la DGT tramita un promedio de 5.836 multas cada año, lo que significa que cada día se formulan [&#8230;]</p>
<p>La entrada <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/trafico-tramita-promedio-multas-ceuta/">Tráfico tramita un promedio de 5.836 multas al año en Ceuta</a> aparece primero en <a rel="nofollow" href="https://elfarodeceuta.es">El Faro de Ceuta</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Infringir las normas de circulación, y que te pillen, lleva aparejada irremediablemente <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/vive-ceuta/busca-infractores-trafico-morosos/">una sanción económica</a></strong>. Esos expedientes llegan a la <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/trafico/">Dirección General de Tráfico</a></strong> (DGT), que es la entidad que las contabiliza. En el caso de Ceuta, la DGT tramita un promedio de 5.836 multas cada año, lo que significa que cada día se formulan en la ciudad 16 sanciones.</p>
<p>Es lo que recogen las estadísticas de los seis últimos años a los que ha tenido acceso este periódico y que señalan que el número de <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/politica/ajustar-cuantia-multas-trafico-renta-infractor/">multas de tráfico</a></strong> en 2023 (el último año contabilizado) fue de 5.567, lo que supone un aumento considerable respecto al ejercicio anterior, cuando se formularon 3.921 denuncias.</p>
<h2>200 expedientes por hablar por el móvil</h2>
<p>Si se analizan los datos desde el año 2018, llama la atención que el 35% de las multas que se imponen a los conductores de Ceuta se producen porque sus automóviles no han pasado la Inspección Técnica de Vehículos (<strong><a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/itv/">ITV</a></strong>), que es obligatoria. Este olvido o negligencia ha generado en la ciudad una media anual de 2.000 sanciones de tráfico.</p>
<p>Otra causa por la que se multa a los conductores ceutíes es el uso del teléfono móvil mientras se circula, lo que supone un promedio de unas 200 multas al año en el término municipal. No obstante, en este apartado ha habido un descenso en cuanto a sanciones, ya que en 2023 se tramitaron 154 expedientes, muy lejos de los 371 que se anotaron, por ejemplo, en el ejercicio 2018. Y es que las campañas de la DGT para que no se utilice el móvil en el coche empiezan a tener su efecto.</p>
<h2>La tentación de conducir sin permiso</h2>
<p>Circular sin carné es otra tentación que asumen algunos conductores, en ocasiones porque carecen de ese permiso y en otras porque les ha sido retirado por las autoridades al quedarse sin puntos. En Ceuta, <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/vehiculos/">conducir</a></strong> sin carné supone el 7,8% de las sanciones que se han formulado en los últimos seis años, con una media de 458 multas al año.</p>
<p>En cuanto al exceso de velocidad, los datos de la DGT no permiten realizar una radiografía exacta de cuál ha sido el <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/linea-continua-nadie-ve-ceuta-llega-multa/">comportamiento de los automovilistas</a></strong> ceutíes, ya que ha habido años en los que no se ha contabilizado sanción alguna por este motivo. Sí llama la atención que en 2023 se multó a 341 vehículos mediante radares móviles por superar los límites de velocidad permitidos, mientras que en 2018 se apuntaron 41 multas y en 2019 un total de 67.</p>
<p>El consumo de alcohol y drogas al volante es un asunto que preocupa a los responsables de la DGT y así lo demuestran en las distintas campañas que ponen en marcha, si bien este apartado no revela datos llamativos en la ciudad. De hecho, en los últimos seis años registrados se ha tramitado 117 multas por circular tras haber injerido bebidas alcohólicas por encima de los límites legales, lo que significa un promedio anual de 20 sanciones, mientras que por drogas se han anotado 36 sanciones, seis de media cada ejercicio.</p>
<h2>Cinco décadas del uso obligatorio del cinturón</h2>
<p>Desde 1975, el uso del cinturón de seguridad es obligatorio en los asientos delanteros en carretera. Han pasado 50 años desde que se adoptó esa medida. En 1992, su utilización se extendió también a los asientos traseros y al entorno urbano. No usarlo es una infracción grave penalizada con 200 euros de multa y con la pérdida de cuatro puntos en el carné si eres el conductor, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).</p>
<p>La gran mayoría de los conductores son conscientes de que el uso del cinturón salva vidas en caso de accidente, pero aún hay quienes deciden no ponérselo cuando se suben en un vehículo. En Ceuta, la DGT señala que circular sin cinturón genera cada año una medida de 157 multas y en 2023 se tramitaron un total de 205 expedientes por esta causa.</p>
<h2>El 17% de las multas, por carecer de seguro</h2>
<p>Otro dato llamativo es el elevado número de multas que se generan en la Ciudad por conducir sin seguro obligatorio o carecer del mismo, ya que suman el 17,3% de todas las sanciones. O lo que es lo mismo, una media de 1.000 expedientes al año en los últimos seis. También recoge que cada 12 meses se gestionan 112 multas por comportamiento indebido de los conductores y 304 por infracciones de aparcamiento o estacionamiento.</p>
<p>En cuanto a sanciones por desobedecer las órdenes de los agentes de tráfico, han bajado en los últimos años, de manera que en 2023 se produjeron 18 multas, frente a las 247 del año 2018.</p>
<h2>Un parque móvil de más de 63.000 vehículos</h2>
<p>La ciudad cuenta con un parque automovilístico de 63.367 vehículos, según la DGT, de los que el 63,7% (40.371) son turismos. Le siguen las motocicletas, con algo más de 15.000 matriculadas (22,6% del total) y las furgonetas, que suman 4.749 (7,15%). La cifra de camiones es de 2.139.</p>
<p>En lo que se refiere al número de conductores, el último censo oficial señala que en Ceuta hay 41.658 personas con licencia para manejar algún tipo de vehículo, de los que 25.007 son hombres (60%) y 16.651 mujeres (40%).</p>
<p>A nivel nacional, la DGT formuló más de 5,2 millones de denuncias durante 2023, lo que supuso una caída del 6,67% respecto a un año antes. Más leve fue el descenso (apenas un 1,17%) en el aspecto recaudatorio, aunque por segundo año consecutivo se superó la barrera de los 500 millones de euros, alcanzando los 501, según los datos que maneja la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA).</p>
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		<title>Las multas por ITV caducada aumentaron un 107% en los últimos 8 años en Ceuta</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Beatriz Martínez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Mar 2025 07:00:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Asociaciones]]></category>
		<category><![CDATA[Inspección Técnica de Vehículos (ITV)]]></category>
		<category><![CDATA[Tráfico]]></category>
		<category><![CDATA[Vehículos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En el 2023 las sanciones por tener la ITV caducada en Ceuta aumentaron un 107 por ciento con respecto al 2015. Es el dato que arroja el análisis de las cifras publicadas por la Dirección General de Tráfico y que han sido analizadas y comparadas por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>En el 2023 las sanciones por <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/no-tener-itv-sancion-repetida-ceuta/">tener la ITV caducada</a> </strong>en Ceuta aumentaron un 107 por ciento con respecto al 2015. Es el dato que arroja el análisis de las cifras publicadas por la Dirección General de <a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/trafico/"><strong>Tráfico</strong></a> y que han sido analizadas y comparadas por la <a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/asociaciones/"><strong>Asociación</strong> </a>Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de <a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/vehiculos/"><strong>Vehículos</strong> </a>AECA-ITV.</p>
<p>La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado a conocer los datos más recientes, que datan de 2023, sobre las sanciones a vehículos por no tener la inspección técnica al día, con un total de 641.126 multas impuestas por este motivo a nivel nacional, un 62 por ciento más que en 2015, cuando se notificaron 396.666 sanciones.</p>
<p>La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-Itv) analiza estos datos añadiendo que, este tipo de sanción no solo ha aumentado en número, sino también en porcentaje. Mientras en el 2015 las multas por la ITV caducada representaban el 8,2 por ciento del total, en el 2023 su volumen es del 12,3 por ciento sobre el total.</p>
<p>"Se trata de un aumento que debe preocuparnos a todos, porque refleja lo que está sucediendo con el estado del parque automotor: cada vez más vehículos circulan por nuestras carreteras sin cumplir las condiciones mínimas de seguridad y de protección del medio ambiente", asegura el director gerente de Aeca-Itv, Guillermo Magaz.</p>
<p>Asimismo, la asociación insiste que estos datos de aumento de las amonestaciones por ITV caducada son "consecuencia de la elevada ratio de incumplimiento en la inspección técnica de vehículos" que, en el último año, alcanzó el 33,2% según los datos del Ministerio de Industria y Turismo.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-528971" src="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2020/06/segunda-estacion-itv-itelevesa-12.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2020/06/segunda-estacion-itv-itelevesa-12.jpg 1920w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2020/06/segunda-estacion-itv-itelevesa-12-450x253.jpg 450w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2020/06/segunda-estacion-itv-itelevesa-12-768x432.jpg 768w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2020/06/segunda-estacion-itv-itelevesa-12-650x366.jpg 650w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2020/06/segunda-estacion-itv-itelevesa-12-750x422.jpg 750w, https://elfarodeceuta.es/wp-content/uploads/2020/06/segunda-estacion-itv-itelevesa-12-1140x641.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<h2>Madrid, Valencia y Cádiz, las más sancionadas</h2>
<p>En cuanto a los lugares en los que hubo más multas debido a esta circunstancia en los últimos ocho años, los datos de la DGT muestran que, durante el 2023, Madrid, Valencia y Cádiz fueron las tres provincias con más sanciones por ITV caducada.</p>
<p>En el caso de Madrid, el <strong><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/multas-dgt-mas-pone-conductores-ceuta/">aumento de este tipo de multas</a> </strong>en los últimos ocho años ha sido de un 36,5 por ciento; pasando de 59.473 en 2015 a 93.644 en 2023. Por su parte, en Valencia, pasaron de 28.659 en 2015 a 43.444, con un aumento de 34 por ciento. En Cádiz el incremento en las sanciones por ITV expirada ha sido del 50 por ciento, pasando de 21.018 en 2015 a 41.750 en 2023.</p>
<p>Por su parte, las tres comunidades autónomas donde más aumentaron las sanciones por ITV sobrepasada entre el 2015 y el 2023 fueron Ceuta, con un 107 por ciento; Castilla-La Mancha, con un 90,3 por ciento, y Castilla y León, con un 83,8 por ciento.</p>
<p>Desde el sector de las ITV recuerdan que no tener pasada la inspección técnica puede provocar "siniestros viales, con fallecidos y heridos de distinta consideración y provocar niveles de contaminación nocivos para los ciudadanos.</p>
<p>Además, este desatención deja sin cobertura en caso de accidente al conductor si hubiese un siniestro, ya que la compañía asegurado no se hace cargo del accidente, lo que puede generar unos elevados costes para el propietario del vehículo en función de la gravedad del suceso.</p>
<p>Por último, esta infracción es considerada como grave en la normativa de tráfico y sus sanciones oscilan entre los 200 y los 500 euros, dependiendo de cada caso.</p>
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		<title>¿Cuál es la multa que la DGT más pone a los conductores de Ceuta?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Isabel Jiménez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Feb 2025 18:02:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Las infracciones de tráfico continúan siendo un tema de preocupación para las autoridades en toda España, y Ceuta no es una excepción. En un reciente informe publicado por la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA), se desvelaron datos alarmantes sobre el dinero recaudado por las multas de tráfico, el cual ya supera los 500 millones de [&#8230;]</p>
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<p>Las infracciones de <a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/trafico/"><strong>tráfico</strong></a> continúan siendo un tema de preocupación para las autoridades en toda España, y Ceuta no es una excepción. En un reciente informe publicado por la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA), se desvelaron datos alarmantes sobre el dinero recaudado por las <a href="https://elfarodeceuta.es/multas-policia-portuaria-lugares/"><strong>multas de tráfico</strong></a>, el cual ya supera los 500 millones de euros por segundo año consecutivo.</p>
<p>Este informe analiza las tendencias de las infracciones en las carreteras españolas durante el período 2022-2023, destacando qué tipos de infracciones son las más comunes en cada comunidad autónoma y cómo varían las multas según la región.</p>
<h2>La ITV: la infracción más recurrente en Ceuta</h2>
<p><a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/no-tener-itv-sancion-repetida-ceuta/"><strong>En el caso específico de Ceuta</strong></a>, el informe de la AEA revela que la infracción que más ha aumentado en términos de sanciones es el no haber superado la <a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/itv/"><strong>ITV (Inspección Técnica de Vehículos)</strong></a>. En 2023, se impusieron un total de 1.960 multas por esta razón, lo que representa un aumento de 59 denuncias en comparación con el año anterior.</p>
<p>Circular sin haber pasado la ITV o con una inspección desfavorable puede conllevar consecuencias serias. Según las normativas vigentes, si un <a href="https://elfarodeceuta.es/etiqueta/vehiculos/"><strong>vehículo</strong></a> no pasa la inspección técnica, el conductor tiene un plazo de dos meses para repararlo y volver a someterlo a la ITV. Durante este tiempo, el vehículo solo podrá circular para acudir al taller o a la propia ITV. Si se utiliza para otros fines, los conductores pueden enfrentarse a una multa de 200 euros.</p>
<p>En los casos en los que la ITV sea negativa, es decir, cuando el vehículo no cumple con los requisitos mínimos de seguridad y medioambientales, el coche queda inmovilizado. En este caso, la <a href="https://elfarodeceuta.es/actualidad/campan-dgt-ceuta-vehiculos-controlados-denuncias-uso-movil/"><strong>DGT</strong></a> puede imponer una multa de 500 euros y el vehículo será trasladado en grúa. Además, si la ITV caduca y no se presenta el coche en el plazo estipulado para su revisión, se pueden imponer sanciones que van desde los 200 euros hasta los 500 euros, dependiendo de la gravedad de la infracción.</p>
<p>Estas cifras indican que los conductores de Ceuta están siendo más vigilados en relación con la ITV, lo que pone de manifiesto la importancia de cumplir con este requisito para evitar sanciones económicas y otros inconvenientes.</p>
<p>La DGT continúa implementando medidas para reducir las infracciones en las carreteras y garantizar la seguridad vial en todo el territorio nacional, haciendo hincapié en que cada conductor debe ser consciente de sus responsabilidades a la hora de mantener su vehículo en condiciones óptimas para circular.</p>
<p>En resumen, las multas por no pasar la ITV se han convertido en una de las sanciones más frecuentes en Ceuta, y la DGT sigue tomando medidas para combatir esta infracción, subrayando la importancia de cumplir con la normativa para garantizar tanto la seguridad de los conductores como la de los demás usuarios de la vía.</p>
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