La responsable económica del Gobierno ha definido el documento como un presupuesto que podría calificarse de “guerra”, dadas las circunstancias excepcionales en las que se ha elaborado.

“Ceuta no se vende, Ceuta se defiende”. Con esta declaración ha comenzado Chandiramani su intervención, en la que ha situado la protección de los ciudadanos, los servicios públicos, los barrios y las oportunidades de futuro como los principales objetivos de las cuentas.

La consejera ha defendido que, pese a la difícil situación que atraviesa la ciudad, las circunstancias no pueden paralizar la actividad institucional ni obligar al Gobierno a renunciar a sus compromisos.

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El presupuesto consolidado, que incorpora a las sociedades municipales, los organismos autónomos y la fundación de la ciudad, alcanza los 448,48 millones de euros, frente a los algo más de 425 millones del ejercicio anterior. Esto supone un incremento del 5,38%.

Según ha explicado la consejera, el documento pretende garantizar los servicios públicos, mantener la actividad cotidiana y atender las consecuencias de la crisis, sin abandonar los proyectos de desarrollo previstos para Ceuta.

Cuatro prioridades para afrontar la situación

Chandiramani ha articulado la respuesta presupuestaria en torno a cuatro grandes prioridades. La primera es proteger a los ceutíes mediante el mantenimiento de los servicios esenciales, la atención a los barrios y la seguridad cotidiana.

La segunda pasa por recuperar los espacios, instalaciones y actividades que se han visto afectados, con el objetivo de restablecer las condiciones de normalidad.

La tercera prioridad consiste en sostener el empleo, la inversión y la confianza de las familias, los autónomos y las empresas.

La cuarta se dirige a reclamar una respuesta institucional suficiente por parte del Estado y de la Unión Europea, acorde con las circunstancias fronterizas de Ceuta. La consejera ha insistido en que la Ciudad debe actuar dentro de sus competencias, pero también exigir a las demás administraciones que asuman sus responsabilidades.

En el apartado de ingresos, la presentación recoge 411 millones de euros en ingresos directos y corrientes, dentro de los que Chandiramani ha destacado los 186 millones correspondientes a impuestos indirectos, entre ellos el IPSI y las transferencias estatales destinadas a su compensación. También ha señalado 174 millones de euros en transferencias corrientes procedentes del Estado y de otros organismos.

Personal y servicios concentran buena parte del gasto

En cuanto a los gastos, la mayor partida corresponde al capítulo de personal. La consejera ha explicado que el cálculo consolidado incluye las plantillas de las sociedades municipales y la incorporación de servicios públicos como limpieza, autobuses y transporte y brigadas verdes.

También contempla el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Hacienda y las organizaciones sindicales, que prevé un incremento salarial del 4,5% para el personal funcionario y laboral.

El capítulo de bienes corrientes y servicios asciende a 131,60 millones de euros, destinado fundamentalmente a los contratos necesarios para el funcionamiento de la ciudad. A ello se suman 49,31 millones en transferencias corrientes a entidades sociales, educativas y culturales, así como a las sociedades públicas para garantizar su actividad.

Las inversiones reales alcanzan los 34,14 millones de euros en términos consolidados, mientras que la amortización financiera se sitúa en 24,17 millones. Chandiramani ha subrayado que el esfuerzo presupuestario debe permitir mantener especialmente los servicios de limpieza y la seguridad de los barrios, dos ámbitos que han adquirido una relevancia especial tras los acontecimientos del verano.

Vivienda y recuperación de los barrios

Dentro de la Consejería de Medio Ambiente, Servicios Urbanos y Vivienda, la responsable de Hacienda ha destacado las transferencias a Acemsa para culminar la base de limpieza y las actuaciones relacionadas con el ciclo integral del agua. También ha señalado las aportaciones a Emvicesa y Procesa, así como los 12,61 millones de euros destinados a culminar las actuaciones del plan de vivienda durante 2027.

El plan de barriadas contará con 7,70 millones de euros, una dotación que pretende contribuir a recuperar la normalidad en las zonas que, según ha explicado la consejera, se han visto especialmente degradadas como consecuencia de la crisis de los días 30 y 31 de julio.

En materia de vivienda, Chandiramani ha recordado que el plan 2025-2028 contempla cerca de 1.000 viviendas protegidas: 471 promovidas por la Ciudad y 413 por el SEPE, según las cifras facilitadas durante la presentación.

De las 471 comprometidas por la Administración local, 310 cuentan ya con el contrato firmado, las obras iniciadas o la adjudicación próxima. La consejera considera que este avance permitirá llegar al final de la legislatura con el compromiso muy adelantado.

Un fondo estratégico de 4,3 millones para proyectos y emergencias

Una de las principales novedades del presupuesto es la creación del Fondo Estratégico ‘Ceuta no se rinde’, dotado con 4,30 millones de euros. Se trata de una partida nueva concebida para asumir posibles gastos extraordinarios a partir del 1 de enero de 2027 y, al mismo tiempo, impulsar proyectos estratégicos vinculados al crecimiento económico, turístico y comercial.

La dotación también podrá destinarse a iniciativas relacionadas con la seguridad y el refuerzo de la frontera, así como a la recuperación de montes, playas, zonas verdes y barrios afectados. Parte de su desarrollo se canalizará a través de Procesa y de los instrumentos de promoción económica de la Ciudad.

La consejera ha defendido que este fondo permitirá disponer de recursos para responder a las necesidades que puedan surgir y facilitar financiación a nuevos proyectos estratégicos y al tejido productivo. Su creación se enmarca en la voluntad del Gobierno de mantener la actividad económica y recuperar los espacios y servicios afectados por la crisis.

La apuesta tecnológica se mantiene pese a las dificultades

En el ámbito de Hacienda y Transformación Digital, Chandiramani ha destacado los 4,85 millones de euros vinculados a contratos y proyectos tecnológicos, convenios de inteligencia artificial e infraestructuras de inteligencia artificial generativa.

Dentro de este apartado, ha mencionado una inversión de 3,16 millones de euros para infraestructuras de inteligencia artificial generativa, con el objetivo de que la Administración local disponga de mayor soberanía sobre el uso de sus datos.

La consejera ha reconocido que algunos proyectos se encuentran actualmente en pausa como consecuencia de la crisis de julio, aunque ha asegurado que el Gobierno mantiene su apuesta por convertir a Ceuta en un referente tecnológico.

Para ello, ha citado la colaboración con la Fundación Incyde, la Universidad de Granada, Procesa y la Cátedra de Inteligencia Artificial, además de los convenios con Campus 42 y la UNED.

En este último ámbito, ha resaltado la implantación por primera vez del Grado de Inteligencia Artificial en la UNED. El objetivo, ha señalado, es mantener la estrategia de desarrollo tecnológico y consolidar una infraestructura que permita tanto a la Ciudad como a su Administración avanzar en el uso de estas herramientas.

Educación, urbanismo y transporte

En Educación se mantienen 3,25 millones de euros para el cheque libro y 2,30 millones para educación infantil. También se conservan los 600.000 euros destinados a ayudas universitarias y una dotación de 4,05 millones para el plan director de colegios, aunque la previsión para este ejercicio ronda los 600.000 euros, después de las importantes actuaciones de renovación realizadas durante 2025 y 2026.

La consejera ha expresado su deseo de que la nueva guardería Virgen de África pueda entrar en funcionamiento cuando las condiciones de seguridad de su entorno vuelvan a la normalidad. Se trata de uno de los proyectos que el Gobierno espera poner en marcha una vez recuperadas las condiciones adecuadas.

En Urbanismo y Transporte se contemplan 3,20 millones de euros para la renovación de firmes y asfaltado y 1,97 millones para culminar la urbanización de la zona portuaria. Chandiramani ha considerado fundamental terminar estas obras por su importancia para el desarrollo económico de la ciudad, especialmente teniendo en cuenta la presencia del primer centro de datos de Ceuta, cuya entrada en funcionamiento está comprometida para diciembre.

También ha destacado las actuaciones relacionadas con el alumbrado público y ornamental y las transferencias a Amgevicesa para cuestiones vinculadas a la movilidad, las bonificaciones y la renovación de los autobuses.

Seguridad, menores y servicios sociales

En el área de Presidencia y Gobernación, Chandiramani ha querido poner el acento en el esfuerzo que está realizando la Consejería para atender a los menores y responder a la situación extraordinaria que vive la ciudad.

También ha reconocido el trabajo del personal de Seguridad y Emergencias, incluidos los bomberos y Protección Civil, que desde los días 30 y 31 de julio están atendiendo las necesidades derivadas de la crisis.

La consejera ha extendido este reconocimiento al conjunto de los trabajadores de la Ciudad y, especialmente, al personal de limpieza, del que ha destacado su dedicación y sacrificio para mantener los servicios en unas circunstancias especialmente complicadas.

En Sanidad y Servicios Sociales se mantienen 23 millones de euros para las políticas sociales.

Entre las actuaciones destacadas figuran la protección a las mujeres y a las víctimas de violencia de género, con el centro de atención de 24 horas que comenzó a funcionar este año, además de las medidas de prevención sanitaria, vacunación y ampliación de los cribados de cáncer de colon y mama. También se mantienen las ayudas y los programas de conciliación de la vida laboral y familiar.

Un informe de impacto de género, novedad en las cuentas

Una de las novedades del presupuesto será la incorporación, por primera vez, de un informe que analiza el impacto de las cuentas desde la perspectiva de género. Chandiramani ha explicado que este documento se venía preparando desde antes de la crisis de julio y que permitirá evaluar cómo afectan las partidas presupuestarias a las políticas de igualdad.

El informe incluirá recomendaciones para avanzar hacia un presupuesto más igualitario. La consejera ha señalado que el Gobierno estudiará estas propuestas para ponerlas en funcionamiento dentro de las políticas de Sanidad y Servicios Sociales.

La incorporación de este documento supone una nueva herramienta de evaluación de las políticas públicas y permitirá disponer de un análisis específico sobre la incidencia de los recursos municipales en materia de igualdad.

Deporte, turismo y empleo

El deporte contará con 13,3 millones de euros, destinados al Instituto Ceutí de Deportes y al fomento de la actividad deportiva, especialmente en el ámbito amateur. Chandiramani ha defendido la importancia de esta política pública como herramienta para ofrecer oportunidades a los jóvenes de la ciudad.

El área de turismo e infraestructuras turísticas dispondrá de 8,2 millones de euros, una cantidad que incluye las dotaciones necesarias para el funcionamiento del Parque Marítimo del Mediterráneo.

Por su parte, las políticas activas de empleo y los programas de formación mixta y talleres de empleo contarán con 11 millones de euros, con financiación procedente del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE).

La Ciudad también contempla una aportación de 6,2 millones de euros a la Agrupación Deportiva Ceuta. Durante su intervención, la consejera aprovechó para mostrar su respaldo al presidente del club y a su junta directiva, desvinculando la situación actual de la entidad de su gestión y relacionándola con las consecuencias de la crisis que atraviesa la ciudad.

Inversiones y deuda

El plan de inversiones para 2027 asciende a 31,84 millones de euros. De esta cantidad, 12,36 millones corresponden a inversiones propias de la Ciudad y 19,48 millones se canalizarán mediante transferencias a las sociedades municipales.

En el apartado financiero, el presupuesto contempla 24 millones de euros en solicitudes de préstamos, una cifra equivalente a la amortización prevista. Chandiramani ha indicado que el nivel de deuda se mantiene en el 53,87%, el mismo porcentaje registrado en 2026 y lejos del límite del 110% establecido por la normativa.

La consejera ha defendido que se trata de un presupuesto equilibrado y elaborado con responsabilidad fiscal. El objetivo es garantizar la estabilidad financiera de la Administración y mantener la capacidad de inversión y de prestación de servicios en un contexto especialmente complejo.

La aprobación antes de finalizar el año, objetivo del Gobierno

Chandiramani ha justificado la presentación del proyecto pese a las dificultades que ha supuesto su elaboración. A su juicio, la Ciudad no podía añadir a la crisis actual un nuevo problema derivado de la ausencia de un presupuesto en vigor para el próximo ejercicio.

La consejera ha advertido de que no disponer de unas nuevas cuentas impediría aplicar las actualizaciones del capítulo de personal, ejecutar las inversiones previstas, realizar transferencias a las sociedades municipales y atender las subvenciones nominativas. También dificultaría la actualización de los contratos vigentes con buena parte del tejido productivo ceutí.

Por ello, el Gobierno pretende llevar el documento al Pleno de la Asamblea para su aprobación inicial tan pronto como sea posible, preferiblemente antes del inicio de la campaña electoral.

La intención es que los presupuestos puedan entrar en vigor el 1 de enero de 2027. Chandiramani ha concluido agradeciendo el trabajo del personal de la Consejería de Hacienda, de los funcionarios de la Ciudad y de los medios de comunicación por su labor informativa durante los últimos meses.

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La crisis migratoria no ha creado los problemas estructurales de vivienda que arrastra la ciudad, pero ha añadido un nuevo factor de demanda a un mercado que ya se caracterizaba por la escasez de inmuebles disponibles y las dificultades para encontrar alojamiento.

Los últimos datos de Fotocasa, correspondientes a octubre de 2026, sitúan el precio medio anunciado del alquiler en 14 euros por metro cuadrado. La cifra permanece estable respecto a septiembre y registra un descenso interanual del 3,5%. Sin embargo, la evolución no es igual en todos los barrios.

El Centro alcanza los 17 euros por metro cuadrado y acumula un incremento del 11,6% en un año, mientras que Extrarradio, Hacho-San Amaro, Muelle y Príncipe se mantienen en 14 euros, con una variación anual negativa del 3,5%.

El histórico de Fotocasa refleja que el precio del alquiler ha aumentado un 27% desde enero de 2020. Su indicador de temperatura del mercado lo sitúa en un nivel moderado, aunque esa fotografía de los precios no refleja por sí sola la dificultad que encuentran los demandantes para acceder a una vivienda.

La competencia por los pisos se duplica

Esa presión aparece con mayor claridad en el último barómetro del Observatorio del Alquiler, impulsado por la Fundación Alquiler Seguro. Según sus datos del tercer trimestre, la renta media de un piso tipo en Ceuta alcanza los 968 euros mensuales, un 12,3% más que en el mismo periodo del año anterior.

El dato más significativo está en el número de personas interesadas por cada inmueble: una media de 35 demandantes durante los diez primeros días de publicación, frente a los 17 registrados al cierre de 2025. La cifra prácticamente duplica la competencia en menos de un año y supera los 26 interesados contabilizados en el segundo trimestre. El Observatorio considera que a partir de 31 demandantes por vivienda existe una presión elevada sobre el mercado.

La situación coincide con las advertencias que ya habían trasladado las inmobiliarias ceutíes después de los acontecimientos de finales de julio. Profesionales del sector describieron entonces un aumento de las consultas y llamadas para conseguir alojamiento, también procedentes de personas llegadas a la ciudad y de sus familiares. Algunas agencias señalaron que recibían solicitudes para alquileres temporales, habitaciones o pisos compartidos, en un contexto en el que la oferta disponible era muy reducida.

La vivienda se convierte así en otro de los ámbitos en los que se manifiesta la presión que soporta la ciudad. No obstante, los datos disponibles no permiten atribuir exclusivamente a la crisis migratoria la subida de las rentas o el aumento de interesados por piso.

Ceuta arrastra desde hace años una oferta limitada, condicionada por la falta de suelo y la disponibilidad de inmuebles, a lo que se suma la demanda habitual de trabajadores y funcionarios destinados a la ciudad.

La coincidencia temporal entre la crisis del 30-J y el incremento de la competencia por los alquileres vuelve a poner sobre la mesa un problema que afecta directamente a quienes viven en Ceuta y a quienes llegan para trabajar o desarrollar su proyecto de vida.

Con precios que alcanzan los 968 euros mensuales de media, según el Observatorio, y 35 personas interesadas por cada vivienda, encontrar un piso se ha convertido en una carrera cada vez más difícil.

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Según datos recientes de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), la calefacción representa cerca del 70 por ciento del consumo energético total de un hogar durante el invierno.

Las estimaciones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) indican que incrementar la temperatura tan solo un grado provoca un aumento aproximado del 7 % en el consumo de energía.

La buena noticia, es que para mitigar el impacto de las facturas y optimizar el confort térmico, existen pautas prácticas, alternativas de climatización y recomendaciones clave centradas en la eficiencia.

Ajuste de la temperatura y uso de termostatos inteligentes

Uno de los pilares fundamentales para evitar un consumo desmedido radica en la regulación de la temperatura dentro del hogar.

En este sentido, en recomendaciones anteriores la OCU ha hecho hincapié en mantener el termostato a un máximo de 21 grados durante el día en invierno.

De acuerdo con la entidad, esta cifra resulta suficiente para garantizar el confort sin incurrir en costes excesivos, teniendo en cuenta que elevar la temperatura por encima de este límite puede incrementar el gasto energético.

Del mismo modo, la organización ha subrayado en otras ocasiones la utilidad de instalar termostatos inteligentes y eficientes.

Estos dispositivos permiten programar horarios de encendido y apagado, regular el sistema de forma remota mediante aplicaciones móviles, monitorizar el consumo en tiempo real y adaptar el funcionamiento de la calefacción a las rutinas diarias de los usuarios.

¿Cuál es la temperatura ideal?

Para optimizar el uso de la energía durante el invierno, el IDAE establece que la temperatura ideal en la vivienda durante el día se sitúa entre los 19 y los 21 °C, un rango suficiente para garantizar el confort de la mayoría de las personas. No obstante, el organismo público también señala que en las horas nocturnas basta con regular los dormitorios entre los 15 y los 17 °C.

Por otra parte, una práctica cada vez más habitual en los hogares para cumplir con esa meta de reducir la factura consiste en calentar únicamente la estancia donde se permanece.

Expertos en esta materia indican que utilizando soluciones puntuales como los calefactores cerámicos dotados de ventilador para repartir el aire caliente de forma rápida, segura y silenciosa sin necesidad de encender toda la vivienda, puede ser una excelente alternativa.

Sistemas de climatización y el consejo sobre equipos eficientes

Otro punto a considerar tiene que ver con la elección y el correcto mantenimiento del equipo de calefacción, teniendo en consideración que esto influyen directamente en la factura final del hogar.

Por ejemplo, la OCU señala que el 60 por ciento de las calderas de gas instaladas en la Unión Europea resultan ineficientes, ya sea por su antigüedad o por la falta de un mantenimiento adecuado a lo largo de los años.

Para quienes tengan previsto renovar el sistema, las evaluaciones de gasto difundidas por la OCU destacan, por ejemplo, a la biomasa y la aerotermia como las opciones más económicas, con costes anuales que pueden situarse por debajo de los 300 euros o fijarse en torno a los 440 euros al año en el caso de la biomasa.

Alternativas y pautas a seguir

Entre las principales alternativas tecnológicas y pautas para emisores de calor destacan la biomasa y estufas de pellets, que representan una opción renovable y económica que aprovecha residuos orgánicos como restos de poda o huesos de aceituna.

Las estufas distribuyen aire caliente y las calderas (incluidas las hidroestufas) alimentan circuitos de agua para calefacción y agua caliente sanitaria, aunque requieren disponer de espacio para almacenar el combustible, conducto de evacuación de humos y un mantenimiento frecuente para limpiar cenizas y la cámara de combustión.

También a considerar la aerotermia y radiadores de baja temperatura, teniendo en cuenta que a diferencia de las calderas convencionales de gas o gasoil que mueven agua a 70 u 80 grados, los sistemas de aerotermia trabajan eficientemente combinados con radiadores de baja temperatura, en los que el agua circula a unos 50 o 60 grados.

Igualmente, la OCU indica que, aunque los radiadores de aluminio son los más populares por su ligereza y rápido calentamiento, también existen opciones de acero o hierro fundido. Para sacarles todo el rendimiento, resulta imprescindible colocarlos en el lugar preciso y regular correctamente su funcionamiento.

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Hay que tener en consideración que las entidades bancarias aplican calendarios propios para adelantar el pago de esta prestación económica de la Seguridad Social.

Estas son las fechas previstas según cada entidad bancaria

Teniendo en cuenta esa información, se indica que para noviembre de 2026, los días de cobro previstos varían según cada entidad:

Para los clientes del Banco Santander el ingreso se tiene previsto durante la noche del lunes 23 de noviembre. En CaixaBank el abono será el martes 24 de noviembre. Un día después, es decir, el 25 de noviembre, se hará el pago para los clientes del BBVA. Mientras que quienes tengan domiciliada la prestación en Unicaja tendrán que esperar hasta el último día hábil del mes: el lunes 30 de noviembre.

Requisitos de la prestación y condiciones del pago mensual

El Ingreso Mínimo Vital se configura como un derecho subjetivo a una prestación económica que garantiza un nivel mínimo de renta a personas solas o unidades de convivencia que carecen de recursos básicos.

Su meta principal es prevenir el riesgo de pobreza y exclusión social, favoreciendo la inclusión laboral mediante incentivos al empleo.

"Opera como una red de protección dirigida a permitir el tránsito desde una situación de exclusión a una participación en la sociedad. Contendrá para ello en su diseño incentivos al empleo y a la inclusión, articulados a través de distintas fórmulas de cooperación entre administraciones", explica el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones.

El pago de la prestación es mensual y se realiza mediante transferencia bancaria a la cuenta del titular. Asimismo, el derecho a cobrar la ayuda nace el primer día del mes posterior a la fecha de presentación de la solicitud.

Por último, el beneficio es intransferible, por lo que no puede ser objeto de embargo, cesión ni garantía.

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Esta importante obra de ingeniería ha movilizado una inversión total pública y privada de 54.000 millones de dírhams, cifra que la Agencia EFE sitúa en unos 5.000 millones de euros.

El evento inaugural fue presidido por el príncipe heredero Mulay Hasán, actuando por altas instrucciones del rey Mohamed VI en la comuna de Iaâzzanène, ubicada en la provincia de Nador.

Así es Nador West Med: visión estratégica y datos oficiales

De acuerdo con la Agencia de Noticias MAP, el inicio de las operaciones en la terminal de contenedores responde a una prioridad nacional impulsada por el monarca marroquí para dotar al país de una infraestructura diversificada, altamente competitiva y de proyección internacional.

El desarrollo de este polo no solo persigue modernizar la capacidad portuaria del país, sino también consolidar un nuevo polo de crecimiento industrial y logístico capaz de atraer inversiones productivas y romper el aislamiento de la zona.

La agencia oficial MAP detalla que la recién inaugurada Terminal Este (Oriental) cuenta con 1.520 metros lineales de muelle, un calado de 18 metros y una superficie de 70 hectáreas de explanadas.

Con una inversión específica de 5.000 millones de dírhams, la concesión para su explotación y mantenimiento durante 25 años ha sido otorgada al consorcio formado por Marsa Maroc (cuarto operador africano) y Terminal Investment Limited, filial del gigante armador MSC. Se prevé que para el año 2030 esta terminal alcance una capacidad operativa de 3,5 millones de contenedores.

Asimismo, MAP informa sobre el plan de expansión del puerto, que incluye la Terminal Oeste (Occidental), con una capacidad de 1,8 millones de contenedores (TEU), 900 metros de muelle y 38 hectáreas de explanada.

Esta segunda infraestructura, concedida al grupo integrado por Marsa Maroc y CMA CGM (tercer armador mundial) por una inversión de 3.000 millones de dírhams, entrará en funcionamiento en abril de 2027. Con ambas terminales operativas, la capacidad global de contenedores del complejo alcanzará los 5,3 millones de unidades.

Elementos clave

En el ámbito del impacto socioeconómico y de conectividad, los informes de la Agencia MAP destacan los siguientes elementos clave:

• Generación de empleo: creación a corto plazo de 14.000 puestos de trabajo directos y 20.000 indirectos, orientados principalmente a la inserción profesional de los jóvenes.
• Parque industrial adyacente: desarrollo de una plataforma industrial y logística de 700 hectáreas, con la movilización de 12.000 millones de dírhams en inversión privada.
• Redes de transporte de conexión: construcción de un ramal ferroviario de 49 km entre Selouane y Nador West Med, sumado a una conexión por autopista de 105 km desde Guercif.
• Otras terminales especializadas: una terminal de mercancías diversas (3 millones de toneladas para diciembre de 2028), una de graneles (7 millones de toneladas para junio de 2027) y una terminal de carga rodada (ro-ro) para 400.000 unidades (entregada en septiembre de 2026).
• Polo energético: integración de una planta de gas natural licuado (GNL) con capacidad de 5.000 millones de metros cúbicos y una terminal de hidrocarburos de 25 millones de toneladas para abril de 2027.

Capacidad de contenedores

En cuanto al desarrollo de la capacidad de contenedores del complejo Nador West Med, este se articula a través de dos grandes infraestructuras complementarias —la Terminal Este (Oriental) y la Terminal Oeste (Occidental)— que en su conjunto permitirán alcanzar una capacidad total de 5,3 millones de contenedores.

• Terminal Este (Oriental): es la primera infraestructura del complejo en entrar en funcionamiento. Cuenta con 1.520 metros lineales de muelle, un calado de 18 metros y una superficie de 70 hectáreas de explanadas. La inversión ejecutada asciende a 5.000 millones de dírhams (equivalentes a unos 454 millones de euros según datos aportados por la Agencia EFE). La concesión para su explotación y mantenimiento durante 25 años ha sido adjudicada al consorcio compuesto por Marsa Maroc y Terminal Investment Limited (filial de MSC, primer armador mundial de contenedores). Se contempla que para el año 2030 esta terminal alcance su máxima capacidad operativa con 3,5 millones de contenedores.
• Terminal Oeste (Occidental): corresponde a la segunda fase de contenedores del proyecto, cuya entrada en servicio está prevista para abril de 2027. Dispondrá de 900 metros lineales de muelle y 38 hectáreas de explanadas. Su desarrollo movilizará una inversión de 3.000 millones de dírhams (alrededor de 272 millones de euros según EFE) y su explotación se ha concedido al grupo formado por Marsa Maroc y CMA CGM (tercer armador marítimo mundial). Una vez operativa, aportará una capacidad propia de 1,8 millones de contenedores (TEU).

Perspectiva internacional y el contexto regional

Por su parte, la Agencia EFE enmarca la puesta en marcha de Nador West Med dentro de un contexto geopolítico y comercial de gran calado para el Mediterráneo occidental, poniendo de relieve la proximidad geográfica a Melilla, analizando el puerto como una pieza fundamental de la competición logística y del comercio marítimo internacional.

La Agencia EFE complementa la información económica facilitando la conversión de las cifras financieras oficiales a la moneda europea:

• La inversión global del complejo de 54.000 millones de dírhams equivale a aproximadamente 5.000 millones de euros.
• La Terminal Oriental moviliza 5.000 millones de dírhams, lo que representa unos 454 millones de euros.
• La Terminal Occidental supone 3.000 millones de dírhams, equivalentes a 272 millones de euros.

Además, el reporte de EFE conecta el desarrollo de Nador West Med con la estrategia global de infraestructuras de Marruecos, citando la ampliación de Tánger Med, enclave portuario situado próximo a Ceuta.

Según EFE, el gobierno marroquí busca duplicar la capacidad de Tanger Med hasta alcanzar los 20 millones de contenedores anuales, lo que situaría a esta infraestructura entre los diez puertos más importantes del mundo. Como antecedente de este crecimiento, señala que Tanger Med registró en el año 2025 un tráfico de 11,1 millones de contenedores, lo que supuso un incremento del 8,4 % respecto al ejercicio anterior.

Así se integra Nador West Med en el eje estratégico marítimo

La articulación de Nador West Med no debe entenderse de manera aislada. La Agencia MAP subraya que este nuevo enclave portuario busca consolidar la complementariedad estratégica con el polo de Tanger Med.

De forma paralela, la visión estratégica proyecta extender este modelo logístico hacia la fachada atlántica mediante el megaproyecto Dajla Atlántico, orientado a reforzar la proyección africana de Marruecos y ofrecer a las naciones del Sahel una salida directa al comercio internacional.

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La difusión de esta notificación responde a lo dispuesto en los artículos 44 y 46 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.

Dichas disposiciones legales establecen que, cuando no resulte posible notificar una resolución administrativa en el domicilio del interesado, el procedimiento debe formalizarse de manera pública mediante un anuncio en el Boletín Oficial del Estado.

El anuncio oficial fue firmado por el consejero de Medio Ambiente, Servicios Urbanos y Vivienda con fecha 26 de octubre de 2026 y fue publicado en el BOE el sábado 31 de octubre de 2026.

Detalles del expediente sancionador y cuantía de la multa

El expediente administrativo recoge los datos específicos de la infracción y la sanción económica propuesta:

Se especifica que la legislación infringida fue el Reglamento de Pesca, que la fecha de la resolución de incoación fue el 6 de octubre de 2026 y que el importe de la sanción económica fue de 301,00 euros.

Plazos de alegación, recusación y procedimiento administrativo

La publicación en el BOE inicia formalmente los plazos legales para que la persona afectada pueda ejercer sus derechos de defensa.

El interesado dispone de un plazo de diez (10) días hábiles, contados a partir del día siguiente a la publicación del anuncio en el BOE, para examinar el expediente y presentar los escritos de alegaciones o proponer las pruebas que considere procedentes.

En caso de no hacer uso de este derecho dentro del plazo, el acuerdo de iniciación podrá ser considerado propuesta de resolución, conforme a lo estipulado en el artículo 64 de la Ley 40/2015, de Régimen Jurídico del Sector Público.

Asimismo, el interesado puede promover la recusación por escrito en cualquier momento del procedimiento, indicando la causa o causas en que se fundamenta, de acuerdo con el artículo 24 de la Ley 40/2015.

Para consultar el expediente administrativo 2026/63049 y ejercer sus derechos, la persona interesada puede acudir presencialmente a las dependencias de la Consejería de Medio Ambiente y Servicios Urbanos, situada en la Plaza de África, nº 1, 51001-Ceuta.

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Tras completar el proceso de evaluación de la XIII Convocatoria, en la que se examinaron las propuestas de diez equipos aspirantes, el Comité de Selección ha resuelto la incorporación de estos siete proyectos.

Todas las iniciativas elegidas destacan por su enfoque en la transformación digital y la innovación tecnológica aplicada a diversos sectores económicos y de servicios.

Las siete startups e ideas seleccionadas y sus soluciones tecnológicas

Los proyectos seleccionados que comenzarán su desarrollo en Ceuta Open Future abarcan campos como la inteligencia artificial, la educación, la gestión portuaria, el turismo y la comunicación intercultural:

• Auctyl: desarrolla una infraestructura de control financiero para agentes autónomos de inteligencia artificial, permitiendo definir presupuestos, verificar autorizaciones y supervisar gastos para garantizar la trazabilidad y evitar operaciones no autorizadas.
• Bookzero: una plataforma de gestión hotelera dirigida a hoteles boutique y alojamientos independientes que centraliza reservas, habitaciones, tarifas y disponibilidad, e integra un asistente de inteligencia artificial para potenciar las reservas directas.
• D&D ConsultorIA: especializada en pymes y despachos profesionales, ofrece la automatización de procesos documentales mediante agentes de inteligencia artificial, cubriendo desde la recepción y clasificación hasta la extracción de datos y archivo con supervisión humana.
• DariYa: plataforma de traducción y comunicación intercultural enfocada en el árabe darija para servicios públicos y cuerpos de seguridad, con traducción en tiempo real en contextos policiales y sanitarios, aprendizaje operativo y generación automática de informes.
• Daydream Hall: herramienta educativa centrada en el aprendizaje del inglés mediante historias interactivas de misterio, audios y conversaciones simuladas que permiten al profesorado realizar un seguimiento del progreso del alumnado.
• PortFlow AI: plataforma inteligente para la gestión portuaria que digitaliza y optimiza las zonas de espera y la movilidad mediante analítica de datos e inteligencia artificial predictiva para prevenir la congestión.
• Soccer Contacts: red digital para el fútbol amateur que conecta a jugadores, clubes, entrenadores, escuelas y proveedores para compartir oportunidades, torneos, servicios y equipamiento deportivo.

Composición del Comité de Selección y evaluación de candidaturas

La valoración de las propuestas fue realizada por un Comité de Selección compuesto por Gabriel Fortes (Responsable IT de PROCESA), Blanca Sánchez Ravina (Directora de Ventas de AA.PP. de Andalucía Occidental en Telefónica), Marco Antonio Cabrera (Dirección Territorial Sur de Telefónica), Javier Blanco (Vicedecano de Investigación, Innovación y Posgrado en la UGR), Nisha Chabaldas (mentora de El Ángulo), Natalia Roncero (Directora Provincial de Comercio en Ceuta) y Guillermo Castrillo (Hub Manager de Ceuta Open Future).

Calendario, recursos y beneficios del programa de aceleración en El Ángulo

La jornada de bienvenida para los nuevos equipos se celebrará el próximo 5 de noviembre, dando inicio a un programa con una duración de ocho meses.

A lo largo de este periodo, las personas emprendedoras contarán con el acompañamiento de mentores especializados, un espacio de trabajo gratuito y colaborativo en el hub de innovación El Ángulo, asesoramiento para el acceso a financiación pública y privada, y oportunidades de networking con empresas, investigadores y otros emprendedores para consolidar el tejido empresarial innovador de la Ciudad Autónoma.

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Con el propósito de mitigar los riesgos de criminalidad económica, el Parlamento Europeo aprobó en 2024 el Reglamento (UE) 2024/1624, una disposición impone un tope máximo de 10.000 euros para los pagos en efectivo dentro del ámbito comercial en todo el espacio comunitario.

Transferencias bancarias u otros canales de pago electrónicos

En decir, que aquellos desembolsos que rebasen dicho importe deberán abonarse obligatoriamente por medio de transferencias bancarias u otros canales de pago electrónicos.

La finalidad de esta decisión, como se ha planteado, es la de poder garantizar que los grandes movimientos monetarios queden registrados y al mismo tiempo puedan ser supervisados por los bancos y las haciendas públicas de los países comunitarios.

Normativa en España y límites al transporte de efectivo

También hay que recordar que en el contexto español, la legislación vigente contempla controles que son aún más estrictos cuando en la transacción comercial interviene un profesional o empresario, fijando el límite de pago en efectivo en los 1.000 euros.

Adicionalmente, conforme a lo establecido en la Ley 10/2010, de 28 de abril, existen topes a la tenencia física de moneda.

De manera que dentro del territorio nacional, los ciudadanos pueden portar en la vía pública hasta un máximo de 100.000 euros en metálico.

Sin embargo, para cruzar las fronteras internacionales, la cifra permitida sin declarar no podrá superar los 10.000 euros, coincidiendo con el parámetro marco que exigirá la normativa europea a partir de 2027.

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La medida a la que se hace mención en el documento se enmarca en la normativa estatal de transferencias de competencias en transportes terrestres y en las competencias locales sobre movilidad sostenible, transporte público urbano y protección contra la contaminación atmosférica y acústica en zonas urbanas.

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El propósito central del decreto es impulsar la transición del sector del transporte ligero hacia un modelo descarbonizado, eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Para ello, la normativa se alinea con la Ley de Cambio Climático y Transición Energética y la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del Ministerio de Transportes, promoviendo la incorporación progresiva de tecnologías de bajas emisiones o cero emisiones.

Asimismo, la iniciativa persigue elevar la calidad del servicio público, reforzar la seguridad interna de los conductores e incrementar las garantías de accesibilidad universal para personas con movilidad reducida en todo el territorio ceutí.

La ejecución técnica y administrativa del programa está encomendada a la sociedad pública PROCESA, actuando como medio propio de la administración regional, con un presupuesto total máximo autorizado de 75.402,76 euros.

Modalidades subvencionables y cuantías máximas de las ayudas

El régimen de concesión se estructurará mediante el procedimiento de concurrencia competitiva. Las bases fijan cuatro modalidades principales de inversión dirigidas a titulares de licencias municipales de taxi en Ceuta:

• Vehículos Cero Emisiones: incluye turismos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), híbridos enchufables (PHEV) con autonomía eléctrica mínima de 40 kilómetros o vehículos propulsados por pila de combustible de hidrógeno. La ayuda económica alcanzará hasta el 50% del coste sobre una base máxima subvencionable de 35.000 euros, fijándose una subvención tope de 17.500 euros por vehículo.
• Vehículos ECO: abarca modelos híbridos no enchufables (HEV), híbridos enchufables con autonomía inferior a 40 km, o vehículos propulsados por Gas Natural (GNC/GNL) o Gas Licuado del Petróleo (GLP) etiquetados por la DGT. En esta categoría, el importe subvencionable cubrirá hasta el 35% de la inversión (sobre una base máxima de 28.000 euros), con un límite de 9.800 euros.
• Adaptación a Eurotaxi: financiará la transformación y acondicionamiento técnico de vehículos nuevos para personas en silla de ruedas, incluyendo la instalación de rampas, plataformas elevadoras y sistemas de retención homologados bajo la Norma UNE 26494:2014. La subvención cubrirá hasta el 50% del coste (base máxima de 14.000 euros), permitiendo obtener un máximo de 7.000 euros.
• Sistemas de videovigilancia: orientado a la adquisición e instalación de cámaras de seguridad autorizadas en el interior del habitáculo para prevenir la comisión de delitos. Se financiará el 50% de la inversión, con un tope de 100 euros por taxi.

En cuanto al tipo de automóvil, la normativa especifica que serán elegibles los vehículos nuevos o aquellos clasificados como kilómetro cero (matriculados a nombre del concesionario o fabricante en un plazo no superior a 12 meses previos a la compra por el taxista). Quedan expresamente excluidos los coches usados, de ocasión, seminuevos o de demostración.

Requisitos para los beneficiarios y condiciones de los vehículos

Podrán solicitar estas ayudas las personas físicas titulares de licencias de autotaxi o eurotaxi otorgadas por la Ciudad Autónoma de Ceuta.

Para acceder a la subvención por sustitución de vehículo (categorías CERO o ECO), se exige que el turismo retirado del servicio cuente con una antigüedad mínima de 5 años desde su primera matriculación y haya estado adscrito formalmente a la licencia municipal durante al menos los últimos 3 años. Este periodo solo podrá reducirse en casos excepcionales de siniestro total o avería grave debidamente certificada.

Los beneficiarios asumirán el compromiso obligatorio de mantener el vehículo subvencionado asignado al servicio público de taxi durante un periodo mínimo de 5 años.

Además, deberán colocar en el exterior de la carrocería un adhesivo identificativo facilitado por la administración que acredite la financiación pública recibida. Por otro lado, la normativa contempla mecanismos de sensibilidad ambiental y flexibilidad para las licencias de Eurotaxi: con el fin de garantizar el transporte adaptado, los Eurotaxis podrán quedar exentos de cumplir los requisitos ambientales transversales debido a la escasa oferta de mercado de vehículos adaptados de etiqueta CERO o ECO.

Criterios de baremación y orden de prelación

La evaluación de las solicitudes registradas se realizará sobre una escala máxima de 50 puntos, aplicando la siguiente baremación objetiva:

1. Adquisición de vehículo Cero Emisiones: 20 puntos.
2. Inversión en adaptación para Eurotaxi: 15 puntos.
3. Adquisición de vehículo ECO: 10 puntos.
4. Antigüedad del taxi sustituido: Hasta 15 puntos. En este apartado se otorgan 15 puntos a los vehículos con más de 10 años de servicio; 10 puntos a los que tengan entre 8 y 10 años; y 5 puntos a los que se sitúen entre 5 y 7 años.

En caso de empate en la puntuación final, las bases establecen que se dará prioridad a las propuestas de mayor eficiencia energética, seguidas por la baja del automóvil más antiguo y, en última instancia, el orden cronológico de registro de la solicitud.

Tramitación telemática, plazos y justificación

El procedimiento de solicitud de las subvenciones se canalizará de forma estrictamente telemática a través de la sede electrónica oficial de PROCESA. El plazo de elegibilidad abarca las inversiones realizadas y abonadas efectivamente desde el 1 de enero de 2026.

Una vez concedida la ayuda, los beneficiarios dispondrán de un plazo de 8 meses para ejecutar la inversión y presentar la correspondiente documentación justificativa (facturas, extractos bancarios de pago efectivo, permiso de circulación con anotación de servicio público y certificado ambiental de la DGT).

Antes de proceder al desembolso económico, el área de verificación de PROCESA realizará una inspección sobre el terreno con acta y reportaje fotográfico para certificar el cumplimiento de los requisitos exigidos. Las bases recuerdan que no se concederán pagos anticipados ni a cuenta.

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Según sostienen ambas organizaciones sindicales, la actitud de la entidad empresarial incumple de forma directa el principio de buena fe negocial y perjudica gravemente a la totalidad de los trabajadores y trabajadoras del sector.

Vulneración de la libertad sindical y del derecho a negociar

La demanda judicial se ha formalizado en materia de Tutela de Derechos Fundamentales ante la Sección de lo Social del Tribunal de Instancia nº1 de Ceuta, motivada por la vulneración expresa del derecho a la libertad sindical en su vertiente de negociación colectiva.

Los sindicatos han explicado que, tras haber finalizado la vigencia del convenio colectivo hace años, se han remitido múltiples peticiones formales a la patronal para proceder a la constitución de la comisión negociadora.

CCOO y FeSMC UGT han recalcado que la última solicitud de constitución de la mesa fue realizada por las centrales sindicales el pasado 20 de agosto de 2026. No obstante, la respuesta de la representación patronal ha consistido reiteradamente en retrasar la constitución de este órgano, sin aportar ninguna causa de carácter legal o convencional que justifique dicha demora.

Impacto de la paralización en los salarios y condiciones laborales

Desde CCOO y UGT han denuncian que esta conducta vulnera de manera flagrante el principio de buena fe contractual y menoscaba el derecho constitucional a la libertad sindical y a la negociación colectiva.

Para los sindicatos, este veto continuado se prolonga desde hace años y genera un impacto sumamente perjudicial e irreparable para las plantillas del comercio de Ceuta. La paralización de las negociaciones impide que el personal del sector pueda actualizar sus salarios y ajustar sus condiciones sociolaborales al contexto económico actual.

Peticiones sindicales ante el Juzgado de lo Social

En el escrito judicial registrado el pasado 23 de octubre de 2026, CCOO y UGT piden formalmente a los tribunales que reconozcan la vulneración del derecho fundamental a la libertad sindical en la modalidad de negociación colectiva.

Asimismo, solicitan que se declare completamente nula la conducta de la asociación patronal de negarse a negociar el Convenio Colectivo de Comercio de Ceuta y se la condene a iniciar de inmediato las conversaciones correspondientes. Las organizaciones sindicales confían en que la decisión judicial obligue a constituir la Mesa Negociadora del convenio a la mayor brevedad posible.

La activación de esta mesa se considera un paso indispensable para poder acordar las mejoras retributivas y laborales que requieren los trabajadores y trabajadoras amparados por el convenio del sector comercial de Ceuta.

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